|
Szczegóły Produktu:
|
|
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | OUB |
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | AP2864I |
|
Zapłata:
|
|
| Minimalne zamówienie: | 10 sztuk / Zaakceptuj zamówienie próbne |
| Cena: | Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Worek PP wewnątrz, karton na zewnątrz |
| Czas dostawy: | W ciągu 5-15 dni od otrzymania depozytu |
| Zasady płatności: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply: | 1000 SZTUK + 5 DZIEŃ |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Zbiory: | Miej bogate zapasy do sprzedaży | Część nr: | 723-56-31730 |
|---|---|---|---|
| Funkcja: | Skuteczność uszczelnienia, odporność na ciepło, gazoszczelność, wodoodporność, odporność na olej | Rodzaj: | Przedni olej wału korbowego |
| Oryginalne miejsce: | Chiny | Stosowanie: | Uszczelnienie maszyn budowlanych |
opis produktu
723-56-31730 O-RING KOMATSU części PC130, PC160, PC190 O...
| Nazwa produktu | Uszczelka ładowarki kołowej AP2864I OIL SEAL |
| Marka | NOK |
| Materiał | NBR |
| MOQ | 10 sztuk / Zaakceptuj zamówienie próbne |
| Próba | Zapewnione, dostępne |
| Stosowanie | Części Wheelloader Komatsu |
| Funkcja | Odporność na olej, odporność na ciepło, trwałość, uszczelnienie, produkcja |
| Port ładowania | Port Huangpu w Chinach |
| Oryginalne miejsce | Chiny |
| Sposoby transportu | Drogą powietrzną, morską, ekspresową (FedEx, UPS, DHL, TNT itp.) |
| Oem | Dostępny |
| Aplikacja | Zakład produkcyjny, naprawa maszyn, sklepy, farmy, handel detaliczny, prace budowlane, energetyka i górnictwo |
| Waga transportowa (kg) | 0,2359 |
| Czas dostawy | W ciągu 5-15 dni od otrzymania depozytu |
Referencyjna zawartość obrazu
Część nr
| 723-57-12702 | 07000-11008 |
| 723-57-12701 | 723-56-31211 |
| 723-57-12700 | 723-56-32460 |
| 144-14-54610 | 723-36-14110 |
| 723-56-31720 | 723-36-14120 |
| 723-56-31730 | 723-36-14130 |
| 702-75-11520 | 07000-12012 |
Objawy uszkodzonej lub uszkodzonej uszczelki wału korbowego
Duży przebieg
Jeśli Twój pojazd zbliża się do dużego przebiegu, być może przekraczającego sto tysięcy mil, oznacza to, że uszczelnienie wału korbowego zbliża się do końca zalecanego okresu użytkowania.Wszyscy producenci podają zalecane interwały serwisowe dla większości części w pojeździe.Serwisowanie uszczelnienia wału korbowego zgodnie z zalecanymi okresami serwisowymi może przede wszystkim zapobiec uszkodzeniu uszczelnienia, co może powodować inne problemy.
Wycieki oleju
Wycieki oleju to najczęstszy objaw problemu z uszczelnieniem wału korbowego.Jeśli uszczelnienie wału korbowego wyschnie, pęknie lub pęknie, może to spowodować wyciek oleju.Małe wycieki mogą powodować gromadzenie się oleju na spodzie silnika, podczas gdy większe mogą powodować wyciekanie oleju z przodu silnika.
Uszczelnienie wału korbowego jest zamontowane za głównym kołem pasowym wału korbowego silnika, więc jego serwisowanie wymaga zdjęcia pasków i koła pasowego wału korbowego oraz wyważarki harmonicznych, zanim będzie można uzyskać do niego dostęp.Z tego powodu, jeśli podejrzewasz, że uszczelka wału korbowego może przeciekać lub zbliżać się do końca okresu użytkowania, zleć sprawdzenie pojazdu profesjonalnemu technikowi, na przykład Twojemu Mechanikowi.Będą mogli obejrzeć Twój samochód i określić, czy wymaga on wymiany uszczelnienia wału korbowego.
Wpisz swoją wiadomość
| Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department |
| NR 212, jeździł Zhu ji, dystrykt tian he, guangzhou, chiny |
| 86-135-33728134 |
| vivianwenwen8@gmail.com |