162-7183 1627183 TYP TYPU TYPU TYPU

1. Szybkie szczegóły uszczelnienia 162-7183:

2. Części 162-7183 w grupie:

3. Zdjęcie 162-7183:

4. Nr części pierścieni serwisowych:

 
5. FAQ

P: Co to jest za guma? Jak się nazywa i jaką pełni funkcję?

O: To bardzo ciekawe pytanie. Guma, o której wspomniałeś wewnątrz zespołu amortyzatora, odgrywa kluczową rolę. Są one powszechnie nazywane tulejami gumowymi, odbojami lub osłonami przeciwpyłowymi/tulejami buforowymi.

    funkcje  są następujące:

• Podstawowa funkcja: Amortyzacja i zatrzymywanie
• Zapobiega uderzeniom metal-o-metal: Gdy amortyzator jest ściśnięty do granic możliwości (np. gdy pojazd uderza w dużą nierówność lub dziurę), wewnętrzny tłok może uderzyć w dno rury amortyzatora. Ten gumowy cylinder działa jak "miękka poduszka", pochłaniając końcową energię uderzenia, aby uniknąć twardego zderzenia. Chroni to wewnętrzne precyzyjne elementy amortyzatora (takie jak tłoczysko i uszczelnienie olejowe) przed uszkodzeniem.
• Redukuje hałas: Bez tego gumowego bufora uderzenie metal-o-metal w pozycji granicznej wytworzyłoby głośny dźwięk "trzaskania". Gumowy element skutecznie eliminuje ten hałas.
• Ochrona przed kurzem i zanieczyszczeniami: W wielu konstrukcjach ten cylinder jest pusty i otacza tłoczysko, rozciągając się i ściskając jak "osłona harmonijkowa". Jego główną rolą jest zapobieganie przedostawaniu się kurzu, błota, brudu drogowego, wody i soli drogowej do wnętrza amortyzatora. Jeśli zanieczyszczenia dostaną się do środka, mogą szybko zużyć uszczelnienie olejowe i powierzchnię tłoczyska, prowadząc do wycieków płynu, pogorszenia wydajności i ewentualnej awarii amortyzatora.
• Utrzymuje smar: W przypadku elementów wymagających dodatkowego smarowania, może również pomóc w utrzymaniu smaru w zamierzonym obszarze.

P: Mówiąc ogólnie, z jakich części składa się szkieletowe uszczelnienie olejowe?
O: Dobrze, to bardzo podstawowe i ważne pytanie. Standardowe szkieletowe uszczelnienie olejowe (powszechnie znane jako "uszczelnienie olejowe z żelazną obudową") to precyzyjny zespół, który składa się zazwyczaj z trzech głównych części, które współpracują ze sobą, aby uzyskać doskonały efekt uszczelnienia.

• Pierwsza część: Szkielet metalowy. Wygląd: Jak "kość" uszczelnienia olejowego, zakopana w gumie, zwykle niewidoczna w całości.
• Druga część: Główne wargi (krawędź uszczelniająca).
• Trzecia część: Sprężyna samozaciskowa. Pozycja: Dokręca się w rowku sprężyny poniżej głównej wargi. Materiał: Zazwyczaj drut ze stali nierdzewnej.

P: Materiał uszczelnienia pierścieniowego to mieszanka PTFE i włókna szklanego. Jakie są jego zalety?
O: Mieszanka PTFE i włókna szklanego tworzy synergiczny materiał, który jest znacznie bardziej wydajny niż każdy z tych składników osobno, oferując unikalne połączenie wytrzymałości, trwałości i odporności na ekstremalne warunki.
Mogę to krótko wyjaśnić w kilku punktach, a zrozumiesz, dlaczego ceny produktów o tym samym rozmiarze tak bardzo się różnią.

• Połączona zaleta: Ma zalety obu materiałów. Powierzchnia jest niezwykle łatwa do czyszczenia, zapobiega gromadzeniu się materiału i umożliwia łatwe uwalnianie substancji. Jest to kluczowe w zastosowaniach takich jak taśmy do przetwarzania żywności, arkusze zwalniające i membrany architektoniczne, gdzie brud i śnieg muszą się zsuwać.
• Materiał ten wytrzymuje wysokie temperatury i działa w niższych środowiskach, znacznie poprawiając żywotność maszyny.

 
6. Wystawa i magazyn

Uszczelnienia olejowe, uszczelnienia hydrauliczne, zestawy uszczelnień do cylindrów i więcej