17M-15-49270 17M1549270 USZCZELKA PIERŚCIENIOWA Części maszyn inżynieryjnych D155A-5 D275A-5R

1. Szybkie szczegóły uszczelki 17M-15-49270:

2. 17M-15-49270 części na grupie:

3. 17M-15-49270  zdjęcie:

4. Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania
P: dlaczego miedziany pierścień otwiera się klamrą?

Odp.: Pierścień, który oglądasz, to pierścień uszczelniający z połączeniem hakowym (często określany w instrukcjach części jako metalowy pierścień uszczelniający). W przekładniach do ciężkiego sprzętu służą one jako dynamiczne uszczelnienia dostarczające olej na obracających się wałach, a ta blokująca „klamra” to sprytny element inżynierii mający na celu rozwiązanie trzech głównych problemów mechanicznych.

• 1. Umożliwia montaż bez rozciągania metalu. W przeciwieństwie do elastycznego gumowego O-ringu, solidny pierścień z miedzi, mosiądzu lub żeliwa nie może się rozciągać. Aby go zainstalować, należy go nasunąć na wał napędowy i wrzucić w głęboki, obrobiony rowek. Otwór klamry pozwala ostrożnie odczepić złącze, rozszerzyć pierścień na tyle, aby przejść przez średnicę wału i bezpiecznie wcisnąć go w rowek bez trwałego zginania, wypaczania lub zatrzaskiwania metalu.
• 2. Działa jak „pierścień tłokowy”, blokując olej pod wysokim ciśnieniem. Pierścienie te działają jak złącze obrotowe, uszczelniając olej pod wysokim ciśnieniem przemieszczający się z nieruchomej obudowy skrzyni biegów do kanałów olejowych wewnątrz obracającego się wału, aby sprzęgnąć pakiety sprzęgła. Po wejściu do otworu pierścień rozszerza się na zewnątrz w kierunku ścianki obudowy. Proste ukośne nacięcie lub prosta szczelina umożliwiłaby przedostanie się ogromnej ilości oleju pod ciśnieniem przez otwór. Konstrukcja zazębiającej się klamry wymusza działanie obu końce zachodzą na siebie mechanicznie. Tworzy to labiryntową ścieżkę, która skutecznie wychwytuje i blokuje olej, minimalizując spadki ciśnienia, dzięki czemu sprzęgła przełączają biegi szybko i pewnie.
• 3. Kompensuje rozszerzalność cieplną: Przekładnie nagrzewają się niesamowicie pod obciążeniem. Kiedy miedź/metal się nagrzewa, rozszerza się na obwodzie.

P: Jak długo zwykle wytrzymuje brązowy pierścień uszczelniający tłoka?

Odp.: W normalnych warunkach pracy, przy czystym płynie i właściwym ustawieniu, wysokiej jakości pierścień z brązu może wytrzymać 5 000–10 000 godzin pracy, w zależności od obciążenia i częstotliwości cykli.

6. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne