logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department profil firmy
produkty
Dom > produkty > Zestaw uszczelek > 232-15-15970 2321515970 Napinacz pasów silników mechanicznych GD355A-1 GD623A-1

232-15-15970 2321515970 Napinacz pasów silników mechanicznych GD355A-1 GD623A-1

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: OUB

Orzecznictwo: ISO9001

Numer modelu: 232-15-15970

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 10

Cena: Zbywalny

Szczegóły pakowania: Torba PP wewnątrz. Jest karton z owiniętym filmem.

Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni po otrzymaniu analizy

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Możliwość Supply: 1000szt

Uzyskaj najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Prężnik pasów napędowych silników mechanicznych GD355A-1

,

Pociąg pasów silnikowych GD623A-1

,

Zestaw uszczelniaczy pasów

Część nr::
232-15-15970
Model:
GD625A-1
Nazwa części::
Zestaw serwisowy
Pasuje do:
PRZEKŁADNIA MOMENTU
Maszyna:
Równiarka samojezdna
Tworzywo:
Stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie, PU
Kolor:
Czarny czerwony
Część nr::
232-15-15970
Model:
GD625A-1
Nazwa części::
Zestaw serwisowy
Pasuje do:
PRZEKŁADNIA MOMENTU
Maszyna:
Równiarka samojezdna
Tworzywo:
Stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie, PU
Kolor:
Czarny czerwony
Opis produktu

1. Szybkie szczegóły pieczęci 232-15-15970:

Część NR. 232-15-15970
Maszyna Równiarka samojezdna
Rozmiar OEM
Tworzywo Stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie, PU
Typ uszczelnienia olejowego ZESTAW SERWISOWY, PRZEKŁADNIA MOMENTU

 

2. 232-15-15970 części na grupie:

232-15-15970 2321515970 Napinacz pasów silników mechanicznych GD355A-1 GD623A-1 0

NIE. NR CZĘŚCI IMIĘ PRATA ILOŚĆ
1 23E-15-00083 MONTAŻ PRZEKŁADNI 1
2 23B-15-15810 OKŁADKA 1
3 07042-20211 WTYCZKA 1
4 06120-02016 ŁOŻYSKO 1
5 144-15-29110 USZCZELKA, OLEJ 1
6 238-15-25750 DŹWIGNIA 1
7 04010-00300 KLAWISZ 1
8 144-15-25570 PRALKA 2
9 232-15-15761 DŹWIGNIA 1
10 01010-50850 ŚRUBA 1
11 01602-20825 PODKŁADKA SPRĘŻYNA 1
12 232-15-15770 DŹWIGNIA 1
13 06120-01612 ŁOŻYSKO 1
14 232-15-15790 PRALKA 1
15 232-15-15780 WAŁ 1
16 232-15-16270 WIOSNA 1
17 125-15-11461 ŚRUBA 1
18 01580-11008 NAKRĘTKA 1
19 01602-21030 PODKŁADKA SPRĘŻYNA 1
20 232-15-15840 OKŁADKA 1
21 232-15-15970 USZCZELKA (K1) 1
22 01010-51030 ŚRUBA 3
23 01010-51065 ŚRUBA 1
24 01602-21030 PODKŁADKA SPRĘŻYNA 4
25 232-15-15830 OKŁADKA 1
26 232-15-15960 USZCZELKA (K1) 1
27 01010-51030 ŚRUBA 8
28 01602-21030 PODKŁADKA SPRĘŻYNA 8
29 23B-15-15950 USZCZELKA (K1) 1
30 04020-01024 KOŁEK, KOŁEK 2
31 01010-51040 ŚRUBA 17
32 01010-51030 ŚRUBA 1
33 01602-21030 PODKŁADKA SPRĘŻYNA 18
34 01643-31032 PRALKA 18
35 23B-15-11810 OKŁADKA 1
36 01010-51025 ŚRUBA 2
37 01643-31032 PRALKA 2
38 23B-15-11820 SPRZĘGANIE 2
39 07000-73028 USZCZELKA USZCZELNIAJĄCA (K1) 2

 

3. 232-15-15970  zdjęcie:

232-15-15970 2321515970 Napinacz pasów silników mechanicznych GD355A-1 GD623A-1 1
4. Numer części serwisowej:

NR CZĘŚCI NR CZĘŚCI Część NR.
707-35-52670 707-51-45640 707-99-75600
707-51-45640 707-51-11640 707-51-80640
707-35-52740 707-35-91100 707-98-36600
707-99-76230 707-98-25920 707-51-11640
707-35-52740 707-98-25970 707-98-25910
707-35-52750 707-51-11690 707-51-14130
707-35-52760 707-51-12630 707-98-25920
707-35-52770 707-51-12640 707-98-25970
707-35-52780 707-51-12650 707-98-25980
707-35-52760 707-44-10911 707-98-26070
707-35-52770 707-51-80211 707-98-58210
707-35-52780 707-51-60650 707-98-58230
707-51-70630 707-44-90180 707-98-58240
707-51-70650 707-44-90150 707-51-20250
707-99-77240 707-98-60121 707-35-52700

 
5. Często zadawane pytania

P: Jakie typowe błędy prowadzą do wczesnych niepowodzeń?

Odp.: Pominięcie dokładnego czyszczenia może spowodować pozostawienie piasku, który porysuje wargę uszczelniającą lub uniemożliwia płaskie osadzenie podkładek. Zamontowanie uszczelki głównej krzywo lub przy użyciu niewłaściwego narzędzia może spowodować uszkodzenie wargi, powodując natychmiastowe wycieki. Użycie niewłaściwej kombinacji podkładek regulacyjnych prowadzi do nieprawidłowego napięcia wstępnego łożyska, co skutkuje nadmiernym zużyciem lub przegrzaniem. Skręcenie lub ściśnięcie O-ringów podczas montażu powoduje ukryte uszkodzenia, które ulegną uszkodzeniu pod ciśnieniem.

 

P: Jak długo te części mogą wytrzymać, jeśli są prawidłowo zainstalowane?

Odp.: Przy czystym smarowaniu, prawidłowym ustawieniu luzu i prawidłowym montażu elementy uszczelniające mogą wytrzymać od 5 000 do 10 000 godzin pracy. Metalowe podkładki zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać cały okres użytkowania zespołu, chyba że ulegną wygięciu lub uszkodzeniu podczas demontażu lub serwisowania.

 

P: Czy mogę ponownie wykorzystać jakiekolwiek części ze starego zestawu?

Odp.: Metalowe podkładki można ponownie wykorzystać tylko wtedy, gdy są całkowicie nieuszkodzone, wolne od zagięć i zarysowań, a ich grubość nadal mieści się w specyfikacji. Elementy uszczelniające, w tym pierścień centralny i wszystkie oringi, należy zawsze wymieniać na nowe. Te gumowe i kompozytowe części po jednokrotnym montażu ulegają odkształceniom i ukrytemu zużyciu, przez co nie nadają się do ponownego użycia.

 


P: Jakie typowe błędy prowadzą do wczesnych niepowodzeń?

Odp.: Niewłaściwe czyszczenie pozostawia zanieczyszczenia, które uszkadzają wargę uszczelki lub uniemożliwiają płaskie osadzenie podkładek. Zamontowanie uszczelki olejowej nierównomiernie lub przy użyciu niewłaściwego narzędzia może spowodować uszkodzenie wargi, powodując natychmiastowe wycieki. Użycie podkładki regulacyjnej o niewłaściwej grubości powoduje nieprawidłowy luz łożyska, co prowadzi do nadmiernego zużycia lub przegrzania. Zamontowanie uszczelki odwrotnie oznacza, że ​​warga nie będzie prawidłowo utrzymywać smaru.


P: Jak długo te części mogą wytrzymać, jeśli zostaną prawidłowo zainstalowane?

Odp.: Przy prawidłowym montażu, czystym smarze i prawidłowych ustawieniach luzu uszczelka olejowa może wytrzymać 5 000–10 000 godzin pracy, natomiast metalowe podkładki zwykle wytrzymują cały okres użytkowania zespołu, chyba że ulegną uszkodzeniu podczas pracy.


P: Czy mogę ponownie wykorzystać stare podkładki?

Odp.: Chociaż same podkładki nie ulegają zużyciu, najlepiej, jeśli to możliwe, zastosować nowe, zwłaszcza jeśli są wygięte, porysowane lub zdeformowane podczas demontażu. Ponowne użycie starych podkładek może prowadzić do nieprawidłowych luzów, jeśli są uszkodzone, dlatego zawsze dokładnie je sprawdzaj przed ponownym użyciem. Uszczelkę olejową należy jednak zawsze wymieniać na nową podczas serwisu.

6. Wystawa i Pracownia

232-15-15970 2321515970 Napinacz pasów silników mechanicznych GD355A-1 GD623A-1 2

232-15-15970 2321515970 Napinacz pasów silników mechanicznych GD355A-1 GD623A-1 3

 

232-15-15970 2321515970 Napinacz pasów silników mechanicznych GD355A-1 GD623A-1 4

 

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne