195-22-00030 1952200030 Oryginalne części maszyn budowlanych Uszczelka O-ring D375A-5 D375A-6

1. Szybkie szczegóły uszczelki 195-22-00030:

2. 195-22-00030 części na grupie:

3. 195-22-00030 zdjęcie:

4. Numer części serwisowej:

 
5. Często zadawane pytania

P: Do czego służy ten zestaw uszczelek?
Odp.: Jest to specjalistyczny zestaw uszczelniający, zwykle używany do tulei cylindrowych silnika, otworów cylindrów hydraulicznych lub obudów pomp. Zawiera kilka czerwonych O-ringów i jeden czarny pierścień zapasowy, zaprojektowanych tak, aby tworzyły wysokociśnieniowe, szczelne uszczelnienie pomiędzy wkładką a obudową, zapobiegając utracie płynu i utrzymując ciśnienie.

P: Z jakich materiałów wykonane są te części?
Odp.: Czerwone pierścienie uszczelniające są najczęściej wykonane z gumy FKM (fluoroelastomer/viton) lub fluorosilikonu (FVMQ). Czarny pierścień za nimi to pierścień zapasowy z PTFE lub nylonu.

P: Dlaczego wybrano te materiały?
Odp.: Kauczuk FKM/fluorosilikonowy zapewnia doskonałą odporność na ciepło, kompatybilność z olejem i odporność na odkształcenia po ściskaniu, co czyni je idealnymi do silników wysokotemperaturowych lub zastosowań hydraulicznych. Pierścień podporowy z PTFE/nylonu zapobiega wciskaniu się pierścienia uszczelniającego w szczelinę pod wysokim ciśnieniem, zapewniając stabilność i niezawodność uszczelnienia.

P: Jaki jest prawidłowy proces instalacji?
Odp.: Zacznij od dokładnego oczyszczenia tulei cylindrowej i otworu obudowy, aby usunąć cały brud, olej i zanieczyszczenia. Sprawdź wykładzinę i otwór pod kątem zadrapań, zadziorów i korozji. Najpierw włóż pierścień podporowy do rowka, a następnie załóż za nim czerwony pierścień uszczelniający, upewniając się, że żaden z nich nie jest skręcony ani nadmiernie rozciągnięty. Nasmaruj uszczelki czystym olejem silnikowym lub płynem hydraulicznym. Podczas wkładania tulei do oprawy należy zastosować stożkową tuleję montażową, aby zabezpieczyć pierścienie typu O-ring przed zaczepieniem o krawędź otworu.

P: Jak długo te części mogą wytrzymać, jeśli zostaną prawidłowo zainstalowane?

Odp.: Przy prawidłowym montażu, czystym smarze i prawidłowych ustawieniach luzu uszczelka olejowa może wytrzymać 5 000–10 000 godzin pracy, natomiast metalowe podkładki zwykle wytrzymują cały okres użytkowania zespołu, chyba że ulegną uszkodzeniu podczas pracy.

P: Czy mogę ponownie wykorzystać stare podkładki?

Odp.: Chociaż same podkładki nie ulegają zużyciu, najlepiej, jeśli to możliwe, zastosować nowe, zwłaszcza jeśli są wygięte, porysowane lub zdeformowane podczas demontażu. Ponowne użycie starych podkładek może prowadzić do nieprawidłowych luzów, jeśli są uszkodzone, dlatego zawsze dokładnie je sprawdzaj przed ponownym użyciem. Uszczelkę olejową należy jednak zawsze wymieniać na nową podczas serwisu.

6. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne