114-1497 1141497 Odporna na zużycie płynąca uszczelka olejowa dla systemów napędowych końcowych koparek 320D RR 322B

1. Szybkie szczegóły pieczęci 114-1497:

2. 114-1497zdjęcie:

3. Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Jakie wyjątkowe zalety ma żeliwo wysokochromowe w porównaniu ze zwykłym żeliwem używanym do pierścieni uszczelniających?
Odp.: Zwykłe żeliwo ma niską twardość powierzchni i słabą odporność na zużycie. Po krótkim okresie wzajemnego tarcia łatwo powstają zarysowania i pęknięcia, co może prowadzić do uszkodzenia uszczelnienia i wycieku oleju. Żeliwo o wysokiej zawartości chromu dodaje pierwiastki chromowe podczas wytapiania, co znacznie poprawia twardość powierzchni, odporność na zużycie i odporność na korozję. Nawet przy ciągłym tarciu przy dużej prędkości, dużym ciśnieniu obciążenia i erozji błotnistej mieszanki olejowej, jego uszczelniająca powierzchnia stykowa nie ulegnie łatwemu zużyciu ani odkształceniu. Jest również odporny na utlenianie i rdzę w wilgotnych i błotnistych środowiskach pracy, zachowując przez długi czas stabilny kształt geometryczny i luz uszczelniający, co jest kluczem do długiej żywotności pływających uszczelek olejowych.

P: Jakie cechy użytkowe sprawiają, że dopasowany elastomer z kauczuku nitrylowego nadaje się do pływających konstrukcji uszczelniających?
Odp.: Części robocze przekładni głównej koparki będą powodować niewielkie wibracje i odchylenie położenia podczas obrotu. Zwykła guma jest podatna na trwałe odkształcenia i uszkodzenia zmęczeniowe po długotrwałym wielokrotnym ściskaniu i odbijaniu. Ten dostosowany elastomer z kauczuku nitrylowego charakteryzuje się doskonałym odzyskiem elastyczności i działaniem przeciwzmęczeniowym. Może w sposób ciągły zapewniać stabilne napięcie wstępne, aby zapewnić szczelne dopasowanie dwóch żelaznych pierścieni uszczelniających. Gdy części napędowe wykazują niewielkie przemieszczenia lub wibracje, można elastycznie dostosować stan dopasowania, aby uzupełnić luki. Ponadto ma dobrą kompatybilność z olejem do smarowania przekładni i nie pęcznieje, nie mięknie ani nie twardnieje po długotrwałym kontakcie z olejem, zapewniając trwałe i niezawodne elastyczne wsparcie.

P: Jaka jest zasada działania konstrukcji pływającej podczas pracy przekładni głównej?
Odp.: Podczas jazdy koparki jeden żeliwny pierścień obraca się wraz z zespołem przekładni napędowej, podczas gdy drugi pierścień pozostaje przymocowany do obudowy. Opierając się na sile wstępnego naprężenia elastomerów gumowych, dwie lustrzane powierzchnie czołowe przez cały czas pozostają w bliskim kontakcie. Pomiędzy dwiema powierzchniami ciernymi tworzy się cienka warstwa filmu oleju smarowego, która zmniejsza tarcie i zapewnia dynamiczne uszczelnienie. Tak zwane „pływanie” oznacza, że ​​zespół może tolerować niewielkie promieniowe i osiowe przemieszczenia pływające spowodowane drganiami mechanicznymi i zmianami obciążenia, co pozwala uniknąć uszkodzenia uszczelnienia lub wycieku oleju z powodu niewspółosiowości części. Ta adaptacyjna struktura jest bardzo odpowiednia dla maszyn inżynieryjnych pracujących w złożonych warunkach wibracji.

P: Jakie ciśnienie robocze i prędkość obrotową może wytrzymać to pływające uszczelnienie olejowe?
Odp.: Ten produkt został opracowany do przekładni głównej koparki o dużej wytrzymałości. Może stabilnie wytrzymywać konwencjonalne wewnętrzne ciśnienie robocze przekładni napędowych przez długi czas, a także wytrzymywać chwilowe skoki ciśnienia spowodowane nagłym uruchomieniem, zatrzymaniem i zmianą obciążenia. Pod względem prędkości obrotowej dostosowuje się do standardowej roboczej prędkości obrotowej układów napędowych gąsienic koparki. Precyzyjnie szlifowana powierzchnia cierna i struktura smarowania filmu olejowego zapewniają, że podczas ciągłej pracy obrotowej nie dojdzie do przegrzania ani nieprawidłowego zużycia, w pełni spełniając codzienne wymagania pracy dużych koparek.

P: Czy wszystkie części są produkowane ściśle według standardów wymiarowych i montażu OEM?
Odp.: Każdy pierścień żeliwny i elastomer gumowy są produkowane z precyzyjną obróbką w ścisłej zgodności z oryginalnymi rysunkami wyposażenia i parametrami tolerancji. Średnica zewnętrzna, średnica wewnętrzna, grubość i luz montażowy kompletnego zestawu są całkowicie zgodne z częściami oryginalnymi. Podczas wymiany na miejscu pracownicy mogą go bezpośrednio zamontować bez cięcia, szlifowania czy modyfikacji, a szczelność montażu w pełni odpowiada wymaganiom projektowym.

5. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne