9G-5323 9G5323 Ciężko działający płynny uszczelnienie oleju z dwóch stożków dla końcowych napędów maszyn ciężkich CAT 657E 637E

1. Szybkie szczegóły pieczęci 9G-5323:

2. 9G-5323zdjęcie:

3. Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Jakie są najważniejsze wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji, aby zapewnić optymalną wydajność?
Odp.: Właściwy montaż ma kluczowe znaczenie dla maksymalizacji trwałości uszczelnienia. Najpierw dokładnie wyczyść obudowę przekładni głównej, półoś i powierzchnie współpracujące, aby usunąć wszelkie pozostałości starych uszczelek, brud, wióry metalowe i smar — wszelkie zanieczyszczenia spowodują przedwczesną awarię. Ostrożnie obchodź się z metalowymi pierścieniami; nigdy nie uderzaj ani nie zarysuj wypolerowanych powierzchni uszczelniających. Przed montażem nasmaruj pierścienie gumowe i metalowe powierzchnie uszczelniające czystym olejem przekładniowym. Upewnij się, że gumowe pierścienie są zamontowane równomiernie, bez skręcania, zaginania lub nadmiernego rozciągania. Po montażu napełnij przekładnię główną zalecanym rodzajem oleju przekładniowego i wykonaj jazdę próbną przy niskiej prędkości, aby sprawdzić, czy nie ma wycieków lub nietypowych dźwięków. Regularnie sprawdzaj obszar uszczelnienia pod kątem wycieków oleju i utrzymuj właściwy poziom oleju, aby zapobiec pracy na sucho.

P: Jak ta uszczelka sprawdza się w trudnych warunkach, takich jak kopalnie, i co sprawia, że ​​jest odporna na błoto i wodę?
Odp.: To pływające uszczelnienie olejowe 9G-5323 zostało zaprojektowane z myślą o najcięższych warunkach, w tym w górnictwie, kamieniołomach i na ciężkich budowach. Solidna konstrukcja z podwójnym stożkiem i wysokiej jakości materiały zapewniają wyjątkową odporność na błoto, wodę, pył skalny i zanieczyszczenia ścierne. Polerowane na wysoki połysk metalowe powierzchnie po ściśnięciu tworzą szczelną, nieprzeniknioną barierę, podczas gdy czarne pierścienie z gumy NBR uszczelniają zewnętrzną średnicę, zapobiegając przedostawaniu się zanieczyszczeń do uszczelki. W przeciwieństwie do uszczelek jednowargowych, które mogą zostać uszkodzone przez osadzanie się błota, konstrukcja pływająca usuwa zanieczyszczenia i utrzymuje kontakt uszczelniający nawet w przypadku wystawienia na działanie szlamu lub stojącej wody. Odporna na korozję stal i olejoodporna guma zapobiegają również rdzy i degradacji w wilgotnym, korozyjnym środowisku.

P: Co zawiera paczka i jak jest chroniona podczas wysyłki?
Odp.: Każde opakowanie zawiera jeden kompletny zestaw pływającego uszczelnienia olejowego 9G-5323, który zawiera dwa metalowe pierścienie uszczelniające i dwa pierścienie z czarnej gumy NBR — wszystkie elementy potrzebne do pojedynczej instalacji. Aby mieć pewność, że produkt dotrze w idealnym stanie, każdy metalowy pierścień pokryty jest olejem antykorozyjnym i owinięty papierem bezkwasowym, aby zapobiec korozji i zadrapaniom. Gumowe pierścienie są zamknięte w odpornej na wilgoć plastikowej torbie, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych brudem i wilgocią. Cały zestaw umieszcza się w solidnym, dopasowanym plastikowym pudełku, które następnie pakuje się we wzmocniony karton eksportowy z piankową wyściółką. To warstwowe opakowanie chroni precyzyjne powierzchnie przed uderzeniami, kurzem i wilgocią podczas transportu i przechowywania na duże odległości.

5. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne