2180-6059 21806059 Kup SEAL;FLOATING 2180-6059 KOMATSU oryginalne, nowe części ciągnika z dostawą DX300

1. Szybkie szczegóły uszczelki 2180-6059:

2.2180-6059części na grupie:

3.2180-6059zdjęcie:

4. Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Jakie jest dokładne zastosowanie 2180-6059 i do jakich modeli Doosan pasuje?
Odp.: Jest to pływająca uszczelka olejowa o dużej wytrzymałości przeznaczona do koparek średniej wielkości firmy Doosan (Develon), w tym DX140LC, DX170W, DX190W, DX210W, DX225LC i DX235LCR. Jest on montowany w silniku jezdnym/przekładni redukcyjnej przekładni głównej, uszczelniając komorę łożyska, zatrzymując olej przekładniowy i blokując błoto, wodę i pył skalny podczas kopania i jazdy.

P: Dlaczego na metalowe pierścienie wybrano stal GCr15 i co jest specjalnego w gumie NBR60?
Odp.: GCr15 (wysokowęglowa chromowa stal łożyskowa) zapewnia doskonałą twardość, odporność na zużycie i stabilność wymiarową przy dużych obciążeniach i wysokich temperaturach, krytycznych dla długotrwałej rotacji. NBR60 to zrównoważony związek: ma dobrą odporność na olej, elastyczność w niskich temperaturach (-20°C) i umiarkowaną twardość, aby zapewnić równomierny nacisk uszczelnienia bez nadmiernego zużycia, idealny do standardowych warunków pracy Doosan.

P: Jakiego koloru jest guma i czy istnieją alternatywne konstrukcje dla ekstremalnych środowisk?
Odp.: Standardowy kolor gumy to czarny, co zapewnia optymalną odporność na promieniowanie UV i ozon. Oferujemy również wersję brązową (wysokotemperaturowy NBR70) do zastosowań pustynnych, zieloną (HNBR odporny na chemikalia) do zakładów utylizacji odpadów oraz wersje z pierścieniem wzmocnionym metalowym dla górnictwa. Standardowa konstrukcja jest dwustożkowa o kwadratowym przekroju gumowym; posiadamy również pierścienie metalowe powlekane o niskim współczynniku tarcia do zastosowań wymagających dużych prędkości.

P: Co obejmuje ten zestaw i jakie są najważniejsze środki ostrożności podczas instalacji?
Odp.: Jest to kompletny, wstępnie dopasowany zestaw zawierający 2 metalowe pierścienie i 2 gumowe pierścienie (gotowy do bezpośredniego montażu). Najważniejsze wskazówki: 1) Utrzymuj wszystkie części w bardzo czystości (bez brudu i zanieczyszczenia olejem); 2) Dociśnij równomiernie uszczelkę specjalnym narzędziem montażowym (nigdy młotkiem); 3) Upewnij się, że powierzchnia uszczelniająca metalowego pierścienia jest wolna od zarysowań; 4) Zawsze wymieniaj obie strony przekładni głównej jako parę, aby zachować równowagę.

P: Jaki jest zakres temperatur roboczych, standard jakości i typowy okres użytkowania?
Odp.: Działa niezawodnie w zakresie od -20°C do +120°C, sprawdzając się w mroźne zimy i gorące lata. Spełnia standardy jakości Doosan OEM ze 100% kontrolą wymiarową i próbą ciśnieniową. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 2000 godzin; Żywotność wynosi średnio 6 000–9 000 godzin w normalnych warunkach i 3500–5 000 godzin w trudnych warunkach błotno-wodnych.

P: Czy może bezpośrednio zastąpić oryginalną część Doosan? Jakieś uwagi dotyczące kompatybilności dla starszych modeli DX?
Odp.: 100% bezpośredni zamiennik OE oryginalnego modelu 2180-6059. Jest w pełni wymienny ze starszymi modelami serii DX-3 (DX140LC-3/DX210W-3) i nowszymi modelami serii DX-5/-7. Żadne modyfikacje nie są potrzebne, ale przed montażem należy zawsze sprawdzić obudowę przekładni głównej pod kątem zużycia lub korozji, aby uniknąć wycieków.

6. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne