07011-00070 0701100070 HNBR PU FKM Węglowy wypełniony PTFE Wielo-materiałowy złożony zestaw uszczelnienia oleju do buldożera Przesyłowa zaworki hamulcowa Pilot kompletny remont serwisowanie D20A-7

1. Szybkie szczegóły pieczęci 07011-00070:

2.07011-00070części grupy:

3. 07011-00070  Zdjęcie:

4Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Jakie wyraźne różnice w kolorze i strukturze pozwalają technikom serwisowym szybko zidentyfikować każdy precyzyjny element w tym zestawie pieczętowania oleju z zaworu sterującego?
Odpowiedź: Główne uszczelnień wahadłowego wahadłowca hamulcowego HNBR i tłoka równowagi są matową czarną odrzutową z asymetryczną jednokierunkową strukturą uszczelniającą mikrodynamiczną z podwójnymi ustami.powierzchnia wargi kontaktowej przyjmuje ultra-cienkie nano lustro precyzyjne polerowanie bez mikro burrs lub niewidzialnych mikro impulsu cyklicznych zadrapańWąskie, cienkie, owalne pierścienie buforowe PU są blade, żółte jak abrykoda, z wyjątkowym, ultra-cienkim, wąskim, owalnym, wstrzykiwaczem.które można wyraźnie odróżnić od szerokiego cienkiego owalnego, szczupłe trapezoidalne i szczupłe łukowe pierścienie buforowe PU stosowane w złączonych zaworach kierowniczych, zaworach smarowych i zaworach głównych ciśnienia pilota.FKM średniej grubości statyczne pierścienie O są ciemno kawy brązowy z grubym równomiernego okrągłego przekroju, brak kurczenia lub niewidocznej trwałej mikro deformacji po długotrwałym przechowywaniu na wysokiej temperaturze w mikropulsie.Węglowodanowe pierścienie przeciwwycierania PTFE średnioprzestrzenne są prawie białe z równomiernie rozproszonymi małymi czarnymi cząstkami węgla rozmieszczonymi na płaskiej powierzchni, łatwo oddziela się od jasnosrzywych pierścieni PTFE z infuzją grafitu stosowanych do miniaturowych zestawów mikrozaworów pilota o ultranieżnej szczelinie.Średni obowiązek podwójny pierścień wycieraczki pyłu jest średniej grubości czarny z dwiema warstwami szczotkowania; zewnętrzna warstwa przechwytywa drobne złomki tarcia metalu zmieszane z olejem przesyłowym,i wewnętrzna ultracienka wargi blokuje nano-skałowe cząstki szlamów ścierających przed wejściem w mikroprzejście jednokierunkowej cewki pilota hamulcaKażde akcesorium jest wydrukowane z przejrzystym zaworem sterującym sterowaniem hamulca, który pasuje do małych znaków wymiarowych na powierzchni, aby szybko sortować i dopasowywać podczas precyzyjnego montażu zaworów przesyłowych na miejscu.

P: What wide temperature range and micro proportional pulse alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
A: Ten zintegrowany zestaw uszczelniaczy oleju może stale wytrzymać długotrwałe, mikro średnie ciśnienie robocze pilota hamulca do 150 barów,i wytrzymać wielokrotne natychmiastowe impulsy mikropedalu, maksymalne ciśnienie uderzenia do 555 barów bez awarii wytłaczania elementów uszczelniających. składniki HNBR i PU zachowują stabilne odzyskiwanie elastyczności i jednokierunkową cyklistyczną uszczelnianie mikroimpulsów w zakresie -38 °C ~ +122 °C,całkowicie dostosowane do zamarzniętego zbocza górskiego w temperaturze poniżej zera, częste delikatne proporcjonalne hamowanie w zimie i ciągłe ciśnienie na duże odległości w wysokich temperaturach latem. FKM grube pierścienie O mogą działać niezawodnie w zakresie -26°C ~ +148°C,idealnie dopasowany do średnio wysokiej temperatury mikropulsów przemiennego ciśnienia w stanie cyrkulacji oleju nieprzerwanego budowy dróg kopalni. Carbon-filled PTFE medium-gap backup rings will not soften or deform under billions of intermittent unidirectional micro spool sliding friction and frequent large-range cold-hot temperature alternation, utrzymując stałą ultrafiną ochronę przed przeciekami we wszystkich sezonowo śliskich środowiskach budowlanych.

P: What hidden micro proportional brake pilot hydraulic circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
A: Tanie, gorsze zestawy uszczelniające oleje wykorzystują tylko recykling niskiej jakości zwykłych surowców NBR,bez dopasowania wąskie cienkie owalne pierścienie buforowe PU dla mikroimpulsów hamulcowych oraz wypełnione węglem warstwy ochronne PTFE o średnim przejściu przeciw ekstruzjiPo miliardach częstych, subtelnych cykli regulacji pedału i długoterminowej korozji błota oleju z ultrafińszej transmisji,podwójne usta koła hamulcowego pilot spool uszczelnienie usta będzie jednostronnie zużywać cienkie niezwykle powoli i niewidocznie, wywołując wewnętrzny mikropilotowy pominięcie oleju hamulcowego i ciągłe, bardzo wolne jednokierunkowe wycieki oleju zewnętrznego z zespołu zaworu pilota hamulcowego.nieproporcjonalne odczucie pedału hamulca, nieliniowa siła hamowania niezgodna z głębią pedału, opóźniona łagodna reakcja hamowania podczas kontroli podjazdu,nieprzewidywalna długa odległość hamowania i słaby jednoosobowy hałas drgań mikrohydraulicznych za każdym razem, gdy operator lekko dotyka pedału hamulcazużyte gumy i plastiki w nano-skale mikrodruby będą przepływać do całego układu hydraulicznego pilota hamulca,Zarysować ultra precyzyjnie wypolerowane maleńkie koło hamulcowe pilot wahadłowy i miniaturowy worek zaworu wewnętrznego otworu, co wymaga kosztownego całkowitego wymiany zintegrowanych metalowych komponentów wnętrza mikrofiltrowego zaworu hamulcowego, całkowitej wymiany oleju w przekładni i odnowy wszystkich mikrofiltrów w przekładni.trwałe bardzo powolne jednokierunkowe wycieki oleju zwiększają koszty dziennego zużycia oleju w układzie przesyłowym, a długotrwałe wyłączenie sprzętu opóźni ogólne harmonogramy budowy dróg górniczych i gruntów rolnych, przynosząc dodatkowe wydatki na wynajem siły roboczej i utratę sprzętu dla klientów,i nieliniowe działanie hamulcowe stwarzają poważne zagrożenia dla bezpieczeństwa podczas przesuwania się na stromych śliskich zboczach budowlanych.

6Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.