Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 56B-23-11760
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Torba PP wewnątrz. Jest karton z owiniętym filmem.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni po otrzymaniu analizy
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000szt
Część nr:: |
56B-23-11760 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
HM400-2 |
Maszyna: |
Przegubowy wozidło |
Tworzywo: |
PU |
Kolor: |
Czarny |
Część nr:: |
56B-23-11760 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
HM400-2 |
Maszyna: |
Przegubowy wozidło |
Tworzywo: |
PU |
Kolor: |
Czarny |
1Szybkie szczegóły pieczęci 56B-23-11760:
| Część nr. | 56B-23-11760 |
| Maszyna | Łącznikowy przewoźnik |
| Wielkość | OEM |
| Materiał | PU |
| Rodzaj uszczelnienia olejowego | OLEJ SEAL |
2.56B-23-11760 części grupy:
![]()
| - Nie, nie. | Część numer jeden. | PRAT NAZWA | KTY |
| 1 | 56B-23-20005 | Zgromadzenie osi | 1 |
| 2 | 56B-23-20004 | Zgromadzenie osi | 1 |
| 3 | 56B-23-20003 | Zgromadzenie osi | 1 |
| 4 | 56B-23-20002 | Zgromadzenie osi | 1 |
| 5 | 56B-23-11004 | Zgromadzenie różnicowe | 1 |
| 6 | 56B-23-11003 | Zgromadzenie różnicowe | 1 |
| 7 | 56B-23-16411 | ZAŁĄCZENIE | 1 |
| 8 | 425-22-11240 | Posiadacz | 1 |
| 9 | 01051-62420 | BOLT | 1 |
| 10 | 07000-15060 | O-RING | 1 |
| 11 | 56B-23-11760 | SEAL | 1 |
| 12 | 07012-50095 | SEAL | 1 |
| 13 | 56B-23-16652 | KASZE | 1 |
| 14 | 01010-61240 | BOLT | 8 |
| 15 | 01643-31232 | WYPŁUKANIE | 8 |
| 16 | 07000-15190 | O-RING | 1 |
| 17 | 56B-23-16830 | SPACER | 1 |
| 18 | 56B-23-16430 | Źródło: | 1 |
| 19 | 425-20-15720 | Źródło: | 1 |
| 20 | 56B-23-16461 | SHIM, 0,15 mm. | 3 |
| 21 | 56B-23-16471 | SHIM, 0,2 mm. | 2 |
| 22 | 56B-23-16481 | SHIM, 0.3MM | 2 |
| 23 | 56B-23-16491 | SHIM, 0,8 mm. | 2 |
| 24 | 56B-23-16540 | Włócznik | 1 |
| 25 | 56B-23-16611 | ZAŁÓWKA | 1 |
| 26 | 56B-23-16633 | WYPRZEDANIE | 1 |
| 27 | 56B-23-16632 | WYPRZEDANIE | 1 |
| 28 | 07043-70211 | Wtyczka | 1 |
| 29 | 07043-70312 | Wtyczka | 1 |
| 30 | 01010-61240 | BOLT | 18 |
| 31 | 01643-31232 | WYPŁUKANIE | 18 |
| 32 | 56B-23-16871 | Tłuszcz | 1 |
| 33 | 01010-61250 | BOLT | 2 |
| 34 | 01010-61240 | BOLT | 5 |
| 35 | 01643-31232 | WYPŁUKANIE | 7 |
| 36 | 07040-11409 | Wtyczka | 1 |
| 37 | 07040-11409 | Wtyczka | 3 |
| 38 | 07002-11423 | O-RING | 1 |
| 39 | 07002-11423 | O-RING | 3 |
| 40 | 04020-01228 | Numer PIN | 2 |
| 41 | 07042-70108 | Wtyczka | 1 |
| 42 | 56B-23-16421 | ZAŁĄCZENIE | 1 |
| 43 | 423-22-21240 | WYPŁUKANIE | 1 |
| 44 | 01011-62020 | BOLT | 1 |
| 45 | 07000-15055 | O-RING | 1 |
| 46 | 56B-23-11760 | SEAL | 1 |
| 47 | 07012-50095 | SEAL | 1 |
| 48 | 06340-06313 | Źródło: | 1 |
| 49 | 56B-23-16570 | Włócznik | 1 |
| 50 | 56B-23-16691 | Tłuszcz | 1 |
| 51 | 56B-23-16680 | KASZE | 1 |
| 52 | 07000-15170 | O-RING | 2 |
| 53 | 01010-61250 | BOLT | 6 |
| 54 | 01643-31232 | WYPŁUKANIE | 6 |
| 55 | 07000-12012 | O-RING | 1 |
| 56 | 07043-70108 | Wtyczka | 1 |
3. 56B-23-11760 Zdjęcie:
![]()
4Numer części serwisowej:
| Część numer jeden. | Część numer jeden. | Część nr. |
| 707-99-76230 | 707-35-52690 | 707-35-91100 |
| 707-99-76260 | 707-35-52700 | 707-35-91130 |
| 707-51-20850 | 707-44-10280 | 707-51-13030 |
| 707-99-48630 | 707-99-58350 | 707-99-64010 |
| 707-99-48710 | 707-99-58360 | 707-99-64030 |
| 707-99-48740 | 707-99-58370 | 707-99-64040 |
| 707-99-50500 | 707-99-58390 | 707-99-64050 |
| 707-99-50520 | 707-99-59020 | 707-99-64080 |
| 707-99-64120 | 707-99-67090 | 707-99-74020 |
| 707-99-64130 | 707-99-67110 | 707-99-74120 |
| 707-99-64150 | 707-99-67120 | 707-99-74140 |
| 707-99-64152 | 707-99-67121 | 707-99-74200 |
| 707-99-64180 | 707-99-67280 | 707-99-74230 |
| 707-99-64200 | 707-99-67290 | 707-99-74240 |
| 707-99-64230 | 707-99-67300 | 707-99-74440 |
| 707-99-64250 | 707-99-67310 | 707-99-74450 |
5. Często zadawane pytania
P: What wide temperature range and long static heavy axle load & bump road instantaneous impact alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
A: Ten zintegrowany zestaw uszczelniaczy oleju może stale wytrzymać długotrwałe, statyczne średnie ciśnienie robocze osi do 510 barów,i wytrzymać powtarzające się natychmiastowe nierówne drogi wielo kierunkowe ciśnienie szczytowe uderzenia do 585 barów bez awarii wytłaczania lub pęknięcia warg elementów uszczelniającychKomponenty HNBR i PU zachowują stabilne odzyskiwanie elastyczności i dwukierunkowe wibracje cykliczne w zakresie uszczelnienia w zakresie -38 °C ~ +122 °C,w pełni dostosowanie się do temperatury poniżej zera w zamrożonych kopalniach na otwartym polu przewozu pełnego ładunku zimą i ciągłego przewozu agregatów na duże odległości w kamieniołomie o wysokiej temperaturze latem. FKM grube pierścienie O mogą działać niezawodnie w zakresie -26°C ~ +148°C,idealnie dopasowany do ultrawysokiej temperatury statycznego ciężkiego obciążenia hydraulicznego w stanie cyrkulacji oleju ciśnienia zmiennego nieprzerwanego transportu materiałów masowych kopalni.Węglowodanowe pierścienie zapasowe PTFE o średniej przepustowości nie zmiękczą się ani nie zdeformują w przypadku milionów przerywanych wielo kierunkowych tarć przesuwnych cewki i częstych zmian temperatury zimno-gorącej w dużym zakresie, utrzymując stałą odporność na wycieki we wszystkich sezonowych warunkach transportu min.
P: What hidden central axle load balance hydraulic circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
A: Tanie, gorsze zestawy uszczelniające oleje wykorzystują tylko recykling niskiej jakości zwykłych surowców NBR,bez dopasowania szerokich, szczupłych trapezoidalnych pierścieni buforowych PU do drgań pod wpływem dużego obciążenia oraz wypełnionych węglem warstw ochronnych PTFE o średnim przejściu przeciw ekstruzjiPo milionach częstych, nierównych cykli drgań drogowych i długotrwałej korozji kopalni, mieszanej skałami i błotem, podwójna uszczelniająca uszczelniająca uszczelniająca centralną oś symetrycznie się zmęczy i powoli się zużywa.wywołujące pominięcie oleju wewnętrznego równowagi obciążenia osi i ciągłe powolne dwukierunkowe zewnętrzne wycieki oleju z zespołu zaworów sterujących centralną ośZespolony ciągnik HM350-2 wykaże nierównowagę ciśnienia łożyska przedniej i tylnej osi pod pełnym obciążeniem, poważne skręcanie nadwozia pojazdu podczas przechodzenia nierównych dróg minowych,niestabilna elastyczność sterującego przegubu, nierównomierne zużycie opon i przemiennego słabego wielo kierunkowego hałasu wibracji hydraulicznych za każdym razem, gdy ciężarówka przejeżdża nad skałami.zużyte gumowe i plastikowe mikroprzepaści będą przepływać do całego układu hydraulicznego podwozia, zarysować precyzyjnie wypolerowaną rolkę wahadłową centralnej osi i wewnętrzną dziurę nadwozia zaworu, co wymaga kosztownego całkowitego wymiany zintegrowanych metalowych elementów rdzenia zaworu centralnej osi,pełna zmiana oleju hydraulicznego i odnowa wszystkich elementów filtrów hydraulicznych podwoziaTymczasem trwałe, powolne, dwukierunkowe wycieki oleju zwiększają codzienne kosztowne koszty zużycia oleju hydraulicznego,i długotrwałe wyłączenie urządzeń opóźniają ogólne harmonogramy produkcji transportu rudy kopalnianej, co przyniesie dodatkowe koszty wynajmu pracy kierowcy i utraty nieaktywnych urządzeń dla klientów, a długotrwałe nierównoważone obciążenie osi doprowadzi do częstego wymiany opon i kosztów przeglądu deformacji ramy.
P: What detailed standardized articulated hauler central axle load balance system installation operation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to extend the maximum service life of this 56B-23-11760 central axle control valve oil seal kit?
A: Po pierwsze, użyj średnio cienkiej papieru szlifowego wodnego do polerowania powierzchni płaskiej instalacji centralnej osi, zewnętrznego rowu instalacji wahadłowej, wewnętrznego otworu nadwozia zaworu i statycznego uszczelnienia montażu,całkowicie przejrzyste pozostałości starych fokPo drugie, równomiernie pokryć wszystkie elementy uszczelniające zupełnie nowym czystym olejem hydraulicznym przeciw zużyciu do smarowania;grube tłuszcze o wysokiej lepkości zmieszane z metalowymi filingiem żelaza jest surowo zabronione, as hard mineral and metal particles will scratch the HNBR double-lip bidirectional multi-directional sealing lip during millions of frequent road vibration spool sliding movements under alternating static-impact pressurePo trzecie, zainstalować każdą centralną osę uszczelniającą szpilkę wahadłową w wyznaczonej stałej orientacji:symetryczne strony uszczelniające z podwójnymi ustami muszą być skierowane odpowiednio do otworu obciążenia wysokiego ciśnienia przedniej osi i otworu obciążenia wysokiego ciśnienia tylnej osi., odwrotna instalacja bezpośrednio spowoduje dwukierunkowe ciągłe powolne wycieki oleju po zakończeniu montażu i traci równoważoną funkcję regulacji ciśnienia obciążenia osi przedniej i tylnej.wypełnione węglem pierścień zapasowy PTFE o średnim przejściu całkowicie płaski bez gięcia, składanie lub mikrowarpingi przed zamontowaniem uszczelnienia wałki wahadłowej centralnej osi HNBR w rowie instalacji zaworu. manually slide the central axle shuttle spool back and forth hundreds of static heavy load and bump impact pressure switching cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the central axle control valve onto the articulated truck chassis hydraulic manifold and putting the machine back into full-load mine ore transportation production.
6Wystawa i Wydarzenie
![]()
![]()
![]()
Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.