logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department profil firmy
produkty
Dom > produkty > Zestawy uszczelnień olejowych > 56B-23-11760 56B2311760 HNBR PU FKM Węglowy wypełniony PTFE Wielo-materiałowy złożony zestaw uszczelnienia oleju dla Komatsu HM350-2 Związany zbiornik centralny centralnego wału kompletna remont serwisowanie HM400-2

56B-23-11760 56B2311760 HNBR PU FKM Węglowy wypełniony PTFE Wielo-materiałowy złożony zestaw uszczelnienia oleju dla Komatsu HM350-2 Związany zbiornik centralny centralnego wału kompletna remont serwisowanie HM400-2

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: OUB

Orzecznictwo: ISO9001

Numer modelu: 56B-23-11760

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 10

Cena: Zbywalny

Szczegóły pakowania: Torba PP wewnątrz. Jest karton z owiniętym filmem.

Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni po otrzymaniu analizy

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Możliwość Supply: 1000szt

Uzyskaj najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Zestaw uszczelek olejowych HNBR PU FKM

,

uszczelka zaworu osi Komatsu HM350-2

,

wielomateriałowa uszczelka kompozytowa PTFE

Część nr::
56B-23-11760
Nazwa części::
USZCZELKA wargi
Model:
HM400-2
Maszyna:
Przegubowy wozidło
Tworzywo:
PU
Kolor:
Czarny
Część nr::
56B-23-11760
Nazwa części::
USZCZELKA wargi
Model:
HM400-2
Maszyna:
Przegubowy wozidło
Tworzywo:
PU
Kolor:
Czarny
Opis produktu

1Szybkie szczegóły pieczęci 56B-23-11760:

Część nr. 56B-23-11760
Maszyna Łącznikowy przewoźnik
Wielkość OEM
Materiał PU
Rodzaj uszczelnienia olejowego OLEJ SEAL

2.56B-23-11760 części grupy:

56B-23-11760 56B2311760 HNBR PU FKM Węglowy wypełniony PTFE Wielo-materiałowy złożony zestaw uszczelnienia oleju dla Komatsu HM350-2 Związany zbiornik centralny centralnego wału kompletna remont serwisowanie HM400-2 0

- Nie, nie. Część numer jeden. PRAT NAZWA KTY
1 56B-23-20005 Zgromadzenie osi 1
2 56B-23-20004 Zgromadzenie osi 1
3 56B-23-20003 Zgromadzenie osi 1
4 56B-23-20002 Zgromadzenie osi 1
5 56B-23-11004 Zgromadzenie różnicowe 1
6 56B-23-11003 Zgromadzenie różnicowe 1
7 56B-23-16411 ZAŁĄCZENIE 1
8 425-22-11240 Posiadacz 1
9 01051-62420 BOLT 1
10 07000-15060 O-RING 1
11 56B-23-11760 SEAL 1
12 07012-50095 SEAL 1
13 56B-23-16652 KASZE 1
14 01010-61240 BOLT 8
15 01643-31232 WYPŁUKANIE 8
16 07000-15190 O-RING 1
17 56B-23-16830 SPACER 1
18 56B-23-16430 Źródło: 1
19 425-20-15720 Źródło: 1
20 56B-23-16461 SHIM, 0,15 mm. 3
21 56B-23-16471 SHIM, 0,2 mm. 2
22 56B-23-16481 SHIM, 0.3MM 2
23 56B-23-16491 SHIM, 0,8 mm. 2
24 56B-23-16540 Włócznik 1
25 56B-23-16611 ZAŁÓWKA 1
26 56B-23-16633 WYPRZEDANIE 1
27 56B-23-16632 WYPRZEDANIE 1
28 07043-70211 Wtyczka 1
29 07043-70312 Wtyczka 1
30 01010-61240 BOLT 18
31 01643-31232 WYPŁUKANIE 18
32 56B-23-16871 Tłuszcz 1
33 01010-61250 BOLT 2
34 01010-61240 BOLT 5
35 01643-31232 WYPŁUKANIE 7
36 07040-11409 Wtyczka 1
37 07040-11409 Wtyczka 3
38 07002-11423 O-RING 1
39 07002-11423 O-RING 3
40 04020-01228 Numer PIN 2
41 07042-70108 Wtyczka 1
42 56B-23-16421 ZAŁĄCZENIE 1
43 423-22-21240 WYPŁUKANIE 1
44 01011-62020 BOLT 1
45 07000-15055 O-RING 1
46 56B-23-11760 SEAL 1
47 07012-50095 SEAL 1
48 06340-06313 Źródło: 1
49 56B-23-16570 Włócznik 1
50 56B-23-16691 Tłuszcz 1
51 56B-23-16680 KASZE 1
52 07000-15170 O-RING 2
53 01010-61250 BOLT 6
54 01643-31232 WYPŁUKANIE 6
55 07000-12012 O-RING 1
56 07043-70108 Wtyczka 1

 

3. 56B-23-11760 Zdjęcie:

56B-23-11760 56B2311760 HNBR PU FKM Węglowy wypełniony PTFE Wielo-materiałowy złożony zestaw uszczelnienia oleju dla Komatsu HM350-2 Związany zbiornik centralny centralnego wału kompletna remont serwisowanie HM400-2 1
4Numer części serwisowej:

Część numer jeden. Część numer jeden. Część nr.
707-99-76230 707-35-52690 707-35-91100
707-99-76260 707-35-52700 707-35-91130
707-51-20850 707-44-10280 707-51-13030
707-99-48630 707-99-58350 707-99-64010
707-99-48710 707-99-58360 707-99-64030
707-99-48740 707-99-58370 707-99-64040
707-99-50500 707-99-58390 707-99-64050
707-99-50520 707-99-59020 707-99-64080
707-99-64120 707-99-67090 707-99-74020
707-99-64130 707-99-67110 707-99-74120
707-99-64150 707-99-67120 707-99-74140
707-99-64152 707-99-67121 707-99-74200
707-99-64180 707-99-67280 707-99-74230
707-99-64200 707-99-67290 707-99-74240
707-99-64230 707-99-67300 707-99-74440
707-99-64250 707-99-67310 707-99-74450

 

5. Często zadawane pytania

P: What wide temperature range and long static heavy axle load & bump road instantaneous impact alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
A: Ten zintegrowany zestaw uszczelniaczy oleju może stale wytrzymać długotrwałe, statyczne średnie ciśnienie robocze osi do 510 barów,i wytrzymać powtarzające się natychmiastowe nierówne drogi wielo kierunkowe ciśnienie szczytowe uderzenia do 585 barów bez awarii wytłaczania lub pęknięcia warg elementów uszczelniającychKomponenty HNBR i PU zachowują stabilne odzyskiwanie elastyczności i dwukierunkowe wibracje cykliczne w zakresie uszczelnienia w zakresie -38 °C ~ +122 °C,w pełni dostosowanie się do temperatury poniżej zera w zamrożonych kopalniach na otwartym polu przewozu pełnego ładunku zimą i ciągłego przewozu agregatów na duże odległości w kamieniołomie o wysokiej temperaturze latem. FKM grube pierścienie O mogą działać niezawodnie w zakresie -26°C ~ +148°C,idealnie dopasowany do ultrawysokiej temperatury statycznego ciężkiego obciążenia hydraulicznego w stanie cyrkulacji oleju ciśnienia zmiennego nieprzerwanego transportu materiałów masowych kopalni.Węglowodanowe pierścienie zapasowe PTFE o średniej przepustowości nie zmiękczą się ani nie zdeformują w przypadku milionów przerywanych wielo kierunkowych tarć przesuwnych cewki i częstych zmian temperatury zimno-gorącej w dużym zakresie, utrzymując stałą odporność na wycieki we wszystkich sezonowych warunkach transportu min.


P: What hidden central axle load balance hydraulic circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
A: Tanie, gorsze zestawy uszczelniające oleje wykorzystują tylko recykling niskiej jakości zwykłych surowców NBR,bez dopasowania szerokich, szczupłych trapezoidalnych pierścieni buforowych PU do drgań pod wpływem dużego obciążenia oraz wypełnionych węglem warstw ochronnych PTFE o średnim przejściu przeciw ekstruzjiPo milionach częstych, nierównych cykli drgań drogowych i długotrwałej korozji kopalni, mieszanej skałami i błotem, podwójna uszczelniająca uszczelniająca uszczelniająca centralną oś symetrycznie się zmęczy i powoli się zużywa.wywołujące pominięcie oleju wewnętrznego równowagi obciążenia osi i ciągłe powolne dwukierunkowe zewnętrzne wycieki oleju z zespołu zaworów sterujących centralną ośZespolony ciągnik HM350-2 wykaże nierównowagę ciśnienia łożyska przedniej i tylnej osi pod pełnym obciążeniem, poważne skręcanie nadwozia pojazdu podczas przechodzenia nierównych dróg minowych,niestabilna elastyczność sterującego przegubu, nierównomierne zużycie opon i przemiennego słabego wielo kierunkowego hałasu wibracji hydraulicznych za każdym razem, gdy ciężarówka przejeżdża nad skałami.zużyte gumowe i plastikowe mikroprzepaści będą przepływać do całego układu hydraulicznego podwozia, zarysować precyzyjnie wypolerowaną rolkę wahadłową centralnej osi i wewnętrzną dziurę nadwozia zaworu, co wymaga kosztownego całkowitego wymiany zintegrowanych metalowych elementów rdzenia zaworu centralnej osi,pełna zmiana oleju hydraulicznego i odnowa wszystkich elementów filtrów hydraulicznych podwoziaTymczasem trwałe, powolne, dwukierunkowe wycieki oleju zwiększają codzienne kosztowne koszty zużycia oleju hydraulicznego,i długotrwałe wyłączenie urządzeń opóźniają ogólne harmonogramy produkcji transportu rudy kopalnianej, co przyniesie dodatkowe koszty wynajmu pracy kierowcy i utraty nieaktywnych urządzeń dla klientów, a długotrwałe nierównoważone obciążenie osi doprowadzi do częstego wymiany opon i kosztów przeglądu deformacji ramy.


P: What detailed standardized articulated hauler central axle load balance system installation operation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to extend the maximum service life of this 56B-23-11760 central axle control valve oil seal kit?
A: Po pierwsze, użyj średnio cienkiej papieru szlifowego wodnego do polerowania powierzchni płaskiej instalacji centralnej osi, zewnętrznego rowu instalacji wahadłowej, wewnętrznego otworu nadwozia zaworu i statycznego uszczelnienia montażu,całkowicie przejrzyste pozostałości starych fokPo drugie, równomiernie pokryć wszystkie elementy uszczelniające zupełnie nowym czystym olejem hydraulicznym przeciw zużyciu do smarowania;grube tłuszcze o wysokiej lepkości zmieszane z metalowymi filingiem żelaza jest surowo zabronione, as hard mineral and metal particles will scratch the HNBR double-lip bidirectional multi-directional sealing lip during millions of frequent road vibration spool sliding movements under alternating static-impact pressurePo trzecie, zainstalować każdą centralną osę uszczelniającą szpilkę wahadłową w wyznaczonej stałej orientacji:symetryczne strony uszczelniające z podwójnymi ustami muszą być skierowane odpowiednio do otworu obciążenia wysokiego ciśnienia przedniej osi i otworu obciążenia wysokiego ciśnienia tylnej osi., odwrotna instalacja bezpośrednio spowoduje dwukierunkowe ciągłe powolne wycieki oleju po zakończeniu montażu i traci równoważoną funkcję regulacji ciśnienia obciążenia osi przedniej i tylnej.wypełnione węglem pierścień zapasowy PTFE o średnim przejściu całkowicie płaski bez gięcia, składanie lub mikrowarpingi przed zamontowaniem uszczelnienia wałki wahadłowej centralnej osi HNBR w rowie instalacji zaworu. manually slide the central axle shuttle spool back and forth hundreds of static heavy load and bump impact pressure switching cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the central axle control valve onto the articulated truck chassis hydraulic manifold and putting the machine back into full-load mine ore transportation production.

6Wystawa i Wydarzenie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.