Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 07011-00115
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 szt
Nr części:: |
07011-00115 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
WA800-1 |
Maszyna: |
Ładowarka kół |
Tworzywo: |
Przeciwstarzeniowa guma HNBR |
Kolor: |
Czarny |
Nr części:: |
07011-00115 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
WA800-1 |
Maszyna: |
Ładowarka kół |
Tworzywo: |
Przeciwstarzeniowa guma HNBR |
Kolor: |
Czarny |
1Szybkie szczegóły pieczęci 07011-00115:
| Część nr. | 07011-00115 |
| Maszyna | Ładowarka koła |
| Wielkość | OEM |
| Materiał | Kauczka HNBR przeciwstarzenia |
| Rodzaj uszczelnienia olejowego | OLEJ SEAL |
2.07011-00115części grupy:
![]()
| - Nie, nie. | Część numer jeden. | PRAT NAZWA | KTY |
| 1 | 427-12-11003 | Zgromadzenie DAMPER | 1 |
| 2 | 427-12-11002 | Zgromadzenie DAMPER | 1 |
| 3 | 427-12-11001 | Zgromadzenie DAMPER | 1 |
| 4 | 427-12-11161 | Ciała, zewnętrzne | 1 |
| 5 | 427-12-11160 | Ciała, zewnętrzne | 1 |
| 6 | 427-12-11211 | Zgromadzenie wewnętrzne organu | 1 |
| 7 | 427-12-11210 | Zgromadzenie wewnętrzne organu | 1 |
| 8 | 427-12-11150 | Ciała, wewnątrz. | 1 |
| 9 | 427-12-11221 | SPACER | 1 |
| 10 | 427-12-11220 | SPACER | 1 |
| 11 | 07011-00075 | SEAL, OIL | 1 |
| 12 | 04065-01030 | Pierścień, SNAP | 1 |
| 13 | 427-12-11980 | GUMAR | 6 |
| 14 | 427-12-11183 | Włókna | 1 |
| 15 | 427-12-11182 | Włókna | 1 |
| 16 | 427-12-11173 | Włókna | 1 |
| 17 | 427-12-11172 | Włókna | 1 |
| 18 | 427-12-11240 | O-RING | 2 |
| 19 | 01253-31610 | BOLT | 6 |
| 20 | 01643-31645 | WYPŁUKANIE | 6 |
| 21 | 01010-31645 | BOLT | 12 |
| 22 | 01643-31645 | WYPŁUKANIE | 12 |
| 23 | 427-12-11141 | Włócznik | 1 |
| 24 | 427-12-11140 | Włócznik | 1 |
| 25 | 06044-06211 | Źródło: | 1 |
| 26 | 06004-06211 | Źródło: | 1 |
| 27 | 427-12-11110 | Tłuszcz | 1 |
| 28 | 195-12-11240 | Tłuszcz | 5 |
| 29 | 01435-20812 | BOLT | 10 |
| 30 | 07012-00120 | SEAL | 1 |
| 31 | 07011-00120 | SEAL | 1 |
| 32 | 06030-06219 | Źródło: | 1 |
| 33 | 04064-09530 | Pierścień, SNAP | 2 |
| 34 | 427-12-11120 | Tłuszcz | 1 |
| 35 | 07012-00115 | SEAL, OIL | 1 |
| 36 | 07011-00115 | SEAL, OIL | 1 |
| 37 | 07000-05165 | O-RING | 1 |
| 38 | 01010-31230 | BOLT | 4 |
| 39 | 01643-31232 | WYPŁUKANIE | 4 |
| 40 | 427-12-11130 | ZAŁĄCZENIE | 1 |
| 41 | 427-12-11231 | Łokieć | 1 |
| 42 | 21T-72-17690 | Adaptator | 1 |
| 43 | 07029-00000 | Wyniki badania | 1 |
| 44 | 01010-31235 | BOLT | 16 |
| 45 | 01643-31232 | WYPŁUKANIE | 16 |
3.07011-00115 Zdjęcie:
![]()
4Numer części serwisowej:
| Część numer jeden. | Część numer jeden. | Część nr. |
| 707-99-76230 | 707-35-52690 | 707-35-91100 |
| 707-44-11180 | 707-51-90860 | 707-51-12030 |
| 707-98-25830 | 707-98-36600 | 707-98-56210 |
| 707-98-56610 | 707-99-43690 | 707-98-56600 |
| 707-98-56640 | 707-99-43730 | 707-98-56610 |
| 707-98-57201 | 707-99-43740 | 707-98-56640 |
| 707-98-58200 | 707-99-44060 | 707-98-57201 |
| 707-98-58210 | 707-99-44200 | 707-98-58200 |
| 707-98-58230 | 707-99-44220 | 707-98-58210 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58230 |
| 707-98-60100 | 707-99-44270 | 707-98-58240 |
| 707-98-60110 | 707-99-44280 | 707-99-44270 |
| 707-98-60120 | 707-99-44290 | 707-99-44280 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-99-44290 |
| 707-99-64230 | 707-99-67300 | 707-99-74440 |
5. Często zadawane pytania
P: Które modele ciężkich ładowarek kołowych Komatsu ósmego pokolenia pasują do tego zestawu uszczelniaczy oleju 07011-00115 przedniego koła,i jaki pełny zakres części zamiennych uszczelniających jest zapakowany w tym dedykowanym pakiet usługi konserwacji węzła?
O: Ten standardowy zestaw uszczelniaczy oleju OEM o numerze 07011-00115 został wyłącznie opracowany dla dużych ciężkich ładowarek kołowych Komatsu WA470-8 i WA500-8,specjalnie zainstalowane na obrotowym wałku wyjściowym zespołu węzła koła przedniego systemu przesyłowego z napędem na wszystkie koła. wał węzła koła przedniego utrzymuje ciągłe obroty o średniej i wysokiej prędkości podczas dużego składowania agregatu,transport piasku na duże odległości i centralizowane ładowanie odpadów budowlanych na dużą skalę, wytrzymujący długotrwały silny moment obrotowy i częste uderzenia z trudnych kamieniołomów, kopalni i budowli.Ten zintegrowany zestaw uszczelniający zawiera wszystkie elementy uszczelniające wymagane do jednego pełnego remontu rozbioru węzła koła przedniego, który może całkowicie zablokować wyciek oleju z silników ciężkiej prędkości biegów w otworze przepustowości wału i zapobiec błocie budowlanym,ostry żwir i pływający pył przed wtargnięciem do wewnętrznej jamy łożyska węzła do ochrony łożysk walcowych i zespołów przekładni różnicowychZestaw obejmuje zintegrowane uszczelki olejowe głównego węzła z stalowego szkieletu ACM, sprężyny podwiązki napięcia ze stali nierdzewnej i wielofunkcyjne statyczne pierścienie O HNBR do obudowy przedniej osi.Wszystkie części zamienne są wstępnie klasyfikowane i uszczelnione w niezależnych etykietowanych przezroczystych plastikowych torebkach oddzielonych na grupę uszczelniającą wał węzła obrotowego i grupę uszczelniającą statyczną flensów, skutecznie skracając czas przestojów ciężkich ładowarek kołowych w centralnych warsztatach konserwacyjnych kopalni na otwartym poziomie,duże miejskie stacje transportu materiałów budowlanych i stacje serwisowe dla urządzeń budowlanych infrastruktury drogowej.
P: What exclusive multi-material composite sealing performance advantages does this three-component oil seal assembly bring to Komatsu WA470-8/WA500-8 front wheel hubs compared with low-cost single NBR oil seal kits sold in aftermarket spare parts stores?
A: The front wheel hub rotary shaft of Komatsu WA8 series heavy wheel loaders operates under long-lasting continuous medium-high speed rotary friction and irregular rough ground bump impact pressure every construction shift, trwające długotrwałe zanurzenie w wysokiej lepkości ciężkim oleju przekładni mieszanym z drobnym pyłem skalnym i drobnymi złomami metalowymi zawierającymi zużycie, a także przez cały rok ekspozycja na świeżym powietrzu na błotniste plamy,zimne mrozy przeciwzmrożne i piasek budowlany wiatrowy we wszystkich sezonowych warunkach obciążenia.Główna uszczelniona wargi ACM z gumy akrylowej posiada znacznie wyższą odporność na opuchnięcie oleju biegów w wysokich temperaturach i długotrwałą odporność na zmęczenie rotacyjne niż zwykłe pojedyncze uszczelnienia olejowe NBR; nie rozszerza się, nie zmiękcza ani nie traci siły przyczepiania się do szybu po tysiącach cykli obrotowych z dużym obciążeniem w warunkach długotrwałego namoczania oleju biegów w wysokiej temperaturze podczas letniej eksploatacji kopalni otwartej.Elektrolitycznie ocynkowana zewnętrzna powłoka ze stali walcowanej na zimno zapewnia stabilne okrągłe sztywne wsparcie uszy uszczelniającej, skutecznie zapobiegając deformacji uszczelnienia oleju i wyślizgnięciu się z rowu montażowego pod wpływem ogromnego momentu obrotowego napędu przedniej osi,i jednolita powłoka ocynkowana całkowicie zapobiega korozji rdzy spowodowanej przez rozpylanie błotem i ślad wycieku oleju biegówWysoko wytrzymała sprężyna podwiązkowa ze stali nierdzewnej ciągle zaciska uszczelniającą wargę, aby ściśle pasowała do powierzchni wału,automatycznie kompensujące drobne ścieranie wargi powodowane długotrwałym ciągłym obrotowaniem i znacząco przedłużające cykl eksploatacji uszczelniającej wargiStatyczne pierścienie O w obudowie flans HNBR utrzymują stabilną miękką elastyczność w środowiskach konstrukcyjnych o niskiej temperaturze,wyeliminowanie ukrytego spadku oleju w powierzchni obudowy przedniej osi. This layered multi-material matched protection system extends the overall service cycle of this front wheel hub oil seal kit by more than 87% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.
P: How can field professional wheel loader maintenance technicians quickly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape characteristic differences inside this 07011-00115 front wheel hub oil seal kit?
Odpowiedź: Zintegrowane uszczelki olejowe głównego węzła stalowego ACM to ciemnobrązowe okrągłe części integralne, owinięte na zewnętrznym pierścieniu wyraźnym srebrnym elektrolitycznym ocynkowanym metalowym szkieletem stalowym,przyjmowanie asymetrycznego układu wewnętrznego jednej wargi: wargi wewnętrzne są dynamicznie uszczelnione przez olej z przekładni wysokiego ciśnienia, na obrębie wewnętrznym jest wstępnie zainstalowana okrągła sprężyna podwiązki napięcia ze stali nierdzewnej,i środkowa pustka przechowuje wypełniony tłuszcz smarowy na bazie lituNiezależne sprężyny podwiązkowe ze stali nierdzewnej to błyszczące srebrne, cienkie sprężyny okrągłe,które można wyraźnie odróżnić od dużej zintegrowanej uszczelnienia olejowej stalowego szkieletu z gumową powierzchnią wewnętrzną poprzez różnicę w kształcie i objętości.Wielowymiarowe pierścienie O statycznej flanszy HNBR to matowe czarne, elastyczne, okrągłe pierścienie z wieloma specyfikacjami średnicy wewnętrznej, które pasują do różnych okrągłych rowerów uszczelniających obudowy przedniej osi napędowejKażdy pojedynczy element jest wydrukowany z laserem wygrawerowanymi znakami identyfikacyjnymi wymiarów odpowiadającymi parametrom wału węzła kół przednich Komatsu WA470-8/WA500-8,znacznie przyspieszenie szybkiego sortowania i dokładnego dopasowania podczas prac remontowych w miejscu obciążenia koła, demontażu węzła koła przedniego.
6Wystawa i Wydarzenie
![]()
![]()
![]()
Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.