07011-10025 0701110025 USZCZELKA D355A-3

1Szybkie szczegóły pieczęci 07011-10025:

2.07011-10025części grupy:

3. 07011-10025  Zdjęcie:

4Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Jaki model ładowarki małych kół pasuje do tego zestawu z pełną uszczelnieniem oleju 07011-10025 przedniego węzła koła,i jakie akcesoria do pieczętowania obracającego się i statycznego są zawarte w tym ekskluzywnym pakietie konserwacji osi napędowej do zastosowań lekkich?
Odpowiedź: Ten standardowy zestaw uszczelniaczy olejowych o numerze 07011-10025 jest dostosowany do kompaktowych ładowarek kołowych WA300-8, zamontowanych na obracającym się wałku wyjściowym zespołu węzła koła przedniego.Przedni wał węzła przemiennego niesie ładunki lekkiego i średniego momentu obrotowego podczas mieszkalnego fundamentu backfilling, miasto zieloność transfer gruntów i drobnych prac oczyszczania odpadów budowlanych, i często cierpi na uderzenia z nierównomiernego błotnego terenu budowy,podczas długotrwałego przetrwania na otwartym powietrzu w skomplikowanych środowiskach z pyłemTen zintegrowany zestaw uszczelniający zawiera wszystkie obrotowe uszczelniacze oleju,sprężyny ocieplające i wielofunkcyjne statyczne pierścienie O wymagane do całkowitego demontażu i przeglądu węzła koła przedniego. tworzy podwójną ochronę do pojemności łożyska węzła: blokuje wyciek oleju z wewnętrznego przekładni napędowej na zewnątrz, aby uniknąć suchej szlifowania i przegrzania łożyska, oraz zapobiega błocie zewnętrznemu,piasek i pływający pył budowlany z inwazji na komorę łożyska w celu zmniejszenia zużycia ścierającego części walcowanychZestaw obejmuje osłony olejowe głównych węzłów z stalowym szkieletem HNBR, lustrzane sprężyny podwiązkowe ze stali nierdzewnej i wielowymiarowe statyczne pierścienie O EPDM do podzielonych płaszczyzn przedniej osi.Wszystkie części zamienne są wstępnie klasyfikowane i uszczelnione w niezależnych etykietowanych przezroczystych plastikowych torebkach oddzielonych na grupę uszczelniającą wał obrotowy i grupę uszczelniającą statyczną flanszek, skutecznie skracając czas przerwy w obsłudze małych ładowarek kołowych w warsztatach budowlanych w miastach i w placówkach przeniesienia agregatów.

P: What unique three-material composite sealing performance advantages does this oil seal assembly have compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket parts stores for WA300-8 front wheel hubs?
A:Przedni wał obrotowy węzła węzła małych ładowarek kołowych WA300-8 działa w warunkach długotrwałego ciągłego tarcia obrotowego o niskiej i średniej prędkości oraz nieregularnego uderzenia w ziemię, zmiennego ciśnienia uderzeniowego w każdej zmianie pracy, przez cały rok namoczona w olejku o niskiej lepkości napędowej, zmieszany z drobnym pyłem budowlanym i drobnymi złomami metalowymi z nośnikiem, i narażona na błotniste plamy wody,zimne niskotemperaturowe mróz i wiatr w każdym sezonowym środowisku budowlanymZmodyfikowana gumka nitrylowa HNBR zapewnia elastyczność w niskich temperaturach i odporność na starzenie się oleju biegów, której zwykła pojedyncza gumka NBR nie może dorównać;nie zatwardzi się i nie straci przyczepności do szyby po zimnym uruchomieniu w niskich temperaturach w górach, i nie opuchnie i nie deformuje się po długotrwałym kontakcie z wysokotemperaturowym olejem zębatym podczas ciągłej pracy latem.Gotowo ocynkowany zewnętrzny szkielet stalowy zapewnia stabilne okrągłe sztywne wsparcie dla gumy, skutecznie zapobiegając przesunięciu uszczelnienia oleju i wyślizgnięciu się z rowu montażowego w wyniku częstego uderzenia momentem obrotowym do przodu i do tyłu,a gruba warstwa ocynkowana na gorąco może skutecznie przeciwstawić się erozji rdzy spowodowanej wodą deszczową i drgawkami błota, o znacznie lepszej odporności na rdzew spryskiwania soli niż cienka powłoka cynkowa z galwanizacją.Wysokiej wytrzymałości lusterkowe polerowane podwiązki ze stali nierdzewnej wiosna ciągle zaciska uszczelniającą wargę, aby ściśle pasowała do powierzchni wału, automatycznie kompensując niewielkie ścieranie wargi powodowane przez długotrwałe ciągłe obrotowanie i znacznie przedłużając cykl eksploatacji uszczelniającej wargi.EPDM statyczne pierścienie O obwodów utrzymują stabilną miękką elastyczność w niskich temperaturach w środowiskach budowlanych podmiejskich, wyeliminując ukryte, powolne wycieki oleju na powierzchni podzielonej brzytki obudowy osi przedniej. This layered multi-material matched protection system extends the overall service cycle of this front wheel hub oil seal kit by more than 89% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

P: How can field professional small construction machinery maintenance technicians rapidly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape characteristic differences inside this 07011-10025 front wheel hub oil seal kit?
Odpowiedź: Zintegrowany stalowy szkielet HNBR głównego przedniego koła węzła uszczelnienia oleju są stałe czarne okrągłe części integralne, owinięte oczywiste srebrne gorąco ocynkowane metalowe stalowe szkielet na pierścieniu zewnętrznym,przyjmowanie asymetrycznego układu wewnętrznego jednej wargi: wewnętrzna główna warga to dynamiczna uszczelniona warga z olejem z przekładni o wysokim ciśnieniu, na wewnętrznym obwodowi jest wstępnie zainstalowana sprężyna podwiązki napięcia z polerowanego lustrzanego stali nierdzewnej,i środkowa pustka magazynuje wypełniony z góry tłuszcz smarowy na bazie litu o niskiej temperaturze przeciw zużyciu, specjalnie dostosowany do lekkich warunków pracy w budownictwie miejskimNiezależne lustrzane lutowe sprężyny podwiązkowe ze stali nierdzewnej są błyszczącymi srebrnymi ultragładkimi cienkimi sprężyniami okrągłymi,które można wyraźnie odróżnić od dużej zintegrowanej uszczelnienia olejowej stalowego szkieletu z nitrylową gumową powierzchnią wewnętrzną dzięki gładkości powierzchni, różnica w kształcie i objętości.Wielowymiarowe EPDM statyczne kołnierze O-kręgi są jasnoszarych elastycznych kołowych pierścieni z wieloma specyfikacjami średnicy wewnętrznej do dopasowania różnych okrągłych rowków uszczelniających kołnierzy obudowy przedniej osi napędowej, łatwo odróżnić od masywnych czarnych HNBR głównego tłuszczu tłuszczu wargi przez różnicę koloru tonu.Każdy pojedynczy komponent jest drukowany z laserem wygrawerowanymi znakami identyfikacji wymiarów odpowiadającymi parametrom wału węzła kół przednich WA300-8, znacznie przyspieszając szybkie sortowanie i dokładne dopasowywanie podczas prac remontowych w miejscu rozbierania węzła koła przedniego ładowarki małych kół.Niedrogie produkty zastępcze pojedynczej gumy nie mają wbudowanego metalowego szkieletu, powierzchnia jest śliska i pokryta zbyt dużym ilością pozostałości środka uwalniającego, a twardość gumy jest niestabilna bez oznakowania laserowego numeru części.

6Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.