07011-10045 0701110045 Zestaw naprawczy uszczelki olejowej piasty tylnego koła ze stali HNBR do bardzo dużej ładowarki kołowej WA800-8 Kompletny remont tylnej przekładni głównej

1Szybkie szczegóły pieczęci 07011-10045:

2.07011-10045 Zdjęcie:

3Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Które ultra duże ciężkie urządzenia do ładowania koła pasują do tego kompletnego zestawu uszczelnienia oleju 07011-10045,i jakie wielowymiarowe części zamienne do pieczętowania rotacyjnego i statycznego są zintegrowane w tym ekskluzywnym ultra ciężkim pakiecie przeglądu napędu końcowego?
O: Ten fabryczny oryginalny zestaw uszczelniaczy oleju oznaczony 07011-10045 jest specjalnie dostosowany do ładowarek wielkookołowych WA800-8, zamontowanych na obracającym się wałku wyjściowym końcowego układu napędowego tylnego węzła koła.Węzeł tylnego węzła niesie ciągłe ekstremalne przeciążenie zmiennego momentu obrotowego obciążenia podczas super duży kopalni otwartej masywnej ropy naftowej, długodystansowy transport ciężkich skał górskich i porty przybrzeżne, super-skałowe operacje centralnego załadunku odpadów budowlanych, cierpiące częste gwałtowne uderzenia z trudnych błotnistych,ostre skałaste i skażone solą kopalnie, podczas gdy przez cały rok podlega erozji zewnętrznej gęstego pyłu mineralnego z kopalni,silne rozbłyski deszczu na brzegu morskiego i ekstremalne różnice temperatury między zimą zmarzniętą na dużych wysokościach a ciągłym działaniem w okresie letnim o wysokich temperaturachTen zestaw uszczelniający zintegrowany w jednym zawiera wszystkie obrotowe główne uszczelniacze oleju,sprężyny o napędowej cewce i wielowymiarowe statyczne pierścienie O wymagane do całkowitego demontażu i całkowitego remontu końcowego napędu węzła koła tylnegoStwarza trójwarstwową ochronę izolacyjną dla wewnętrznego łożyska węzła i jamy przekładni redukcyjnej:blokuje wyciek oleju napędowego silników silnikowych o niskiej lepkości do zewnątrz, aby uniknąć suchej szlifowania, ablacja zębów biegów przez tarcie i awaria termiczna w wysokiej temperaturze; zapobiega zewnętrznemu błocie kopalni,ostre fragmenty twardych skał i pływający pył przemysłowy z powodu wtargnięcia do przekładni i komory łożyska w celu zmniejszenia silnego zużycia abracji łożysk walcowych i powierzchni zębów przekładni redukcyjnych; zewnętrzna bariera przeciwpyłowa z wieloma ustami izoluje korozyjną mgłę słoną przybrzeżną, aby spowolnić rdzewność części metalowych.Wyroby podwiązkowe z stali nierdzewnej, wypolerowane lustrzanymi lustrami premium i statyczne pierścienie O EPDM o wielu specyfikacjach dopasowane do podzielonych płaszczyzn tylnej osiWszystkie części zamienne są wstępnie klasyfikowane i uszczelnione w niezależnych etykietowanych przezroczystych plastikowych torebkach, oddzielonych na grupę uszczelniającą wał obrotowy i grupę uszczelniającą statyczną płaszczyznę, effectively cutting ultra-large wheel loader maintenance downtime at super-large open-pit mine equipment overhaul yards and coastal port heavy industrial construction machinery comprehensive service stations.

P: What exclusive three-material composite sealing performance advantages does this hub oil seal assembly possess compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket spare parts stores for WA800-8 rear wheel hubs?
A: The rear hub rotary shaft of WA800-8 ultra-large wheel loaders runs under long-term continuous ultra-high speed rotary friction and irregular rugged rocky mine ground bump alternating impact pressure every daily work shift, zanurzone w ciężkim oleju napędowym o niskiej lepkości, zmieszanym z gęstym pyłem mineralnym z kopalni i ogromnymi drobnymi metalowymi pozostałościami łożysk i zużycia sprzętu przez cały rok, podczas gdy narażone są na silne błotniste rozpraszania deszczu,zimowe mrozy alpejskie poniżej zera, wiatr wiosnący ostry twardy piasek skalny i brzeg słona mgła przez wszystkie cztery sezony budowy.Ekstremalnie ciężki modyfikowany HNBR hydrogenowany gumy nitrylowej głównego dynamicznego uszczelnienia usta integruje wysokiej jakości niskotemperaturowej elastyczności, odporność na starzenie się oleju biegów przy wysokiej temperaturze, odporność na ścieranie przez ostrze cząstki i odporność na korozję soli, których zwykła pojedyncza guma NBR nie może osiągnąć;nie zatwardzi się i nie straci ścisłej przyczepności do wału metalowego po długotrwałym uruchomieniu na zimie na zimie na wysokich górskich stanowiskach budowlanych, i nie opuchnie, nie zmiękczy się ani nie ulegnie trwałemu odkształceniu po długotrwałym ciągłym kontakcie z krążącym olejem z napędem biegów o wysokiej temperaturze podczas ciągłych letnich zmian budowlanych z ekstremalnym przeciążeniem.Super gruby gorąco zanurzony walcowany stalowy szkielet zewnętrzny zapewnia ultra stabilne okrągłe sztywne wsparcie dla gumy uszczelnienia wargi, skutecznie zapobiegając przesunięciu uszczelnienia oleju, skręcaniu i wyślizgnięciu się z rowu montażowego w wyniku częstego uderzenia naprzód-wstecz przez skrajnie obciążony moment obrotowy, and the uniform super thick hot-dip galvanized coating delivers far superior long-term salt spray rust resistance against long-term mine mud and coastal salt fog rainwater corrosion compared with thin single-layer electroplated zinc coatingsWysokiej wytrzymałości lustrzane lustrzane podwiązki ze stali nierdzewnej ciągle przyciskają szczyt uszczelniający mocno do powierzchni wału,automatycznie kompensujące masywne, maleńkie ścieranie wargi powodowane długotrwałym nieprzerwanym obrotowym obrotowym z bardzo wysoką prędkością i znacząco przedłużające ogólny cykl eksploatacji całego zespołu uszczelniającegoStatyczne pierścienie O z kołnierza EPDM zachowują stabilną elastyczność miękką w warunkach długotrwałego zamarzania w niskich temperaturach w górskich kopalniach i przybrzeżnych środowiskach mgły słonej,wyeliminowanie ukrytego, powolnego, mikroprzeciekania oleju na powierzchni złącza podzielonej obudowy tylnej osi. This multi-layer matched composite protection system extends the full service life of this rear wheel hub oil seal kit by more than 97% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

P: Jak profesjonalni technicy obsługi technicznej maszyny budowlanej mogą szybko odróżnić każdy z różnych elementów uszczelniających za pomocą wyjątkowego koloru,różnice w strukturze powierzchni i kształcie konstrukcyjnym w tym zestawie pieczęci olejowej w tylnym kołowym węzle 07011-10045?
Odpowiedź: Zintegrowane stalowe szkielety HNBR, główne tylne koła, uszczelniacze oleju z węzłem koła, są stałymi czarnymi okrągłymi częściami,owinięte na zewnętrznym pierścieniu bardzo grubym, srebrnym, matowym, galwanizowanym stalowym szkieletem metalowym, przyjmując asymetryczny układ wewnętrzny z trzema ustami: wewnętrzna pierwotna ustna służy jako dynamiczna uszczelniająca ustna z olejem silnika napędowego o dużym ciśnieniu,okrągłe lustro premium polerowane stopu stali nierdzewnej napięcia podwiązki sprężyny jest wstępnie zainstalowane na obwodu wewnętrznym, and the middle hollow cavity is pre-filled with low-temperature anti-wear lithium-based lubricating grease specially formulated for extreme-overload open-pit mine and coastal port construction working conditionsNiezależne lustrzane lustrzane łącze stali nierdzewnej sprężyny podwiązkowe są błyszczące srebrne ultra-gładkie cienkie sprężyny okrągłe,które mogą być łatwo oddzielone od dużych zintegrowanych uszczelnień olejowych stalowych z gumową nitrylową powierzchnią wewnętrzną poprzez gładkość powierzchni, kształt konturów i ogólne luki objętościowe.Wielowymiarowe EPDM statyczne kołnierze O-kręgi to lekkie elastyczne kołnierze okrągłe z kości słoniowej z wieloma wymiarami średnicy wewnętrznej, aby pasować do różnych okrągłych szczelin uszczelniających kołnierzy obudowy tylnej osi napędowej, wizualnie odróżnione od twardego czarnego odrzutowego HNBR głównego tłuszczu tłuszczowego przez wyraźny kontrast koloru.Każda pojedyncza część uszczelniająca jest oznaczona precyzyjnymi mikrostalowymi kodami identyfikacyjnymi wymiarów, odpowiadającymi parametrom wału węzła koła tylnego WA800-8., znacznie przyspiesza szybkie sortowanie i dokładne dopasowywanie części podczas operacji przeglądu całkowitego rozbioru wnętrza tylnego koła ładowarki ultra dużych kół.Produkty zastępcze z prostej gumy niższej jakości nie mają wbudowanego metalowego szkieletu wspierającego, śliskie powierzchnie pokryte nadmierną ilością pozostałości uwalniających czynników, niestabilna twardość gumy i brak wyraźnych oznaczeń numerów części wygrawerowanych laserowo na każdym akcesorium.

5Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.