07011-10060 0701110060 Zestaw uszczelek olejowych pełnej osi OEM Zamienne części zamienne do WA380-8 Średnia ładowarka kołowa Remont tylnej osi

1Szybkie szczegóły pieczęci 07011-10060:

2. 07011-10060  Zdjęcie:

3Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Dla jakiego modelu ładowarki średnich kół jest ten zestaw uszczelniaczy oleju 07011-10060 wyłącznie produkowany,i jaki pełny zestaw funkcji konserwacji uszczelnienia może ten zestaw uszczelnienia oleju tylnej osi napędowej zapewnić dla całego zespołu osi?
O: Ten standardowy zestaw uszczelniaczy olejowych OEM z numerem 07011-10060 jest specjalnie dostosowany do średnich ładowarek kołowych Komatsu WA380-8,przeznaczony do całkowitego demontażu i przeglądu zespołu uszczelniającego węzła tylnej osi napędowej. węzeł tylnej osi niesie długotrwałe zmienne obciążenie skręcające i ciągłe tarcie obrotowe z dużą prędkością podczas łopatowania gruzu kamieniowego,operacje wypełniania podgrodu drogowego i obsługi dużych zasobów komunalnychW związku z tym, że systemy te nie są zgodne z zasadami bezpieczeństwa, w przypadku gdy systemy te są zgodne z zasadami bezpieczeństwa, należy wprowadzić nowe zasady bezpieczeństwa.i drastyczne sezonowe zmiany temperatury pomiędzy alpejskimi zimnymi zamrożeniami na placówkach budowlanych i ciągłym działaniem w pełnym obciążeniu w wysokiej temperaturze latemTen zintegrowany kompletny zestaw naprawy uszczelnienia oleju zawiera jedną główną dwułupkową pieczęć obrotową, wielokrotnie dopasowane do rozmiaru płaskie uszczelnienia HNBR, osłonięte pierścienie O i nylonowe pierścienie zapasowe przeciw ekstruzji,tworzący wielowarstwową kompozytową barierę uszczelniającą na wirującym waście tylnej osi. Może całkowicie blokować wyciek oleju z biegów wewnętrznych, zapobiegać wtargnięciu zewnętrznych osadów, błota i ścieków do pojemności łożyska i biegów,skutecznie zapobiegać przedwczesnej ablacji łożyska i uszkodzeniom urządzeń napędowych podczas suchej szlifowania, oraz utrzymywać stabilne ciśnienie smarowe wewnątrz układu tylnej osi napędowej w celu długotrwałej stabilnej pracy.Wszystkie akcesoria uszczelniające znajdujące się wewnątrz zestawu przyjmują wyłączne parametry wymiarowe dopasowane do węzła tylnej osi WA380-8, nie mogą być mieszane i dopasowywane do zestawów uszczelniających mini lub super dużych ciężkich ładowarek,nadaje się do kompleksowej konserwacji całej osi w kompleksowych fabrykach napraw maszyn budowlanych i specjalnych stacji serwisowych po sprzedaży z profesjonalnym ładowarką kołową, w znacznym stopniu wyeliminować powtarzające się straty z powodu wyłączania urządzeń spowodowane rozproszonym pojedynczym uszczelnieniem części, oddzielnym nabywaniem i niezgodnością.

P: What unique multi-material composite sealing advantages does this full NBR+HNBR+nylon oil seal kit have compared with single-piece aftermarket oil seals or ordinary all-rubber incomplete seal kits used for WA380-8 wheel loader rear drive axles?
A: Wał obrotowy tylnej osi napędowej średnich ładowarek kołowych WA380-8 działa nieprzerwanie z dużą prędkością obrotową przez dziesiątki tysięcy godzin każdego miesiąca,długotrwałego zanurzenia w wysokiej lepkości oleju do narzędzi ciężkichGłówna pieczęć olejowa tego zestawu jest wykonana z wzmocnionej gumy nitrylowej NBR wypełnionej włóknami,o znacznie wyższej odporności na obrzęk oleju, odporność na zużycie i trwałe odzyskiwanie kompresji w porównaniu z tanią zwykłą kauczuką NBR z recyklingu;zewnętrzny szkielet z octu węglowego nie zardzewi i nie rozszerzy się w długotrwałym wilgotnym błotnistym środowisku pracy, a wbudowana 304 ze stali nierdzewnej sprężyna spiralna może utrzymywać stabilną siłę wstępnego zaciskania warg przez ponad 6000 godzin pracy bez zmęczenia elastycznym rozluźnieniem.O-kręgi odporne na kurz przyjmują materiał HNBR o niskiej temperaturze, który może utrzymać elastyczność miękkiego uszczelnienia bez twardowania w środowisku budowlanym północnoalpejskiej zimy w temperaturze -33°C,natomiast zwykły pojedynczy zamontowany uszczelniacz oleju zapewnia tylko funkcję blokady oleju w jednej warstwie bez wspierania oprzyrodzonych od pyłu akcesoriów do wypełniania lukiDodane zmodyfikowane pierścienie zapasowe z nylonu PA mogą zapobiec wciskaniu miękkiej gumy do małych otworów rowu wału pod natychmiastowym ciśnieniem szczytowym,projekt całkowicie nieobecny w tanich pojedynczych uszczelniaczach olejuW porównaniu z rozdwojonymi, rozproszonymi, oddzielnymi częściami uszczelniającymi, ten zintegrowany zestaw "wszystko w jednym" umożliwia jednorazową kompletną przeglądę osi bez oddzielnego dopasowania różnych uszczelnień,drastyczne skrócenie czasu pracy w zakresie konserwacji na miejscu; w porównaniu z zestawami uszczelniającymi w całości z gumy bez metalowego szkieletu i pierścieni antyekstruzyjnych, nie wywołuje trwałej deformacji warg i wczesnej awarii uszczelniającej w przypadku długotrwałego obciążenia rotacyjnego ekstruzją.Ten kompletny zestaw wieloczęściowy z dopasowaniem wydłuża całkowitą żywotność uszczelnienia tylnej osi o ponad 87% w porównaniu z pojedynczymi uszczelnieniami olejowymi, a także znacząco obniża koszty pracy związane z wielokrotną konserwacją oraz koszty zakupu części zamiennych dla właścicieli parków budowlanych.

P: Jak profesjonalni technicy obsługi kołowego ładowarki mogą szybko odróżnić każdy niezależny element w tym zestawie uszczelniacza oleju 07011-10060 poprzez wyjątkową różnicę koloru,różnice charakterystyczne w teksturze powierzchni i kształcie strukturalnym, i odróżnić prawdziwe zestawy od gorszych zestawów imitacyjnych?
Odp.: Główna centralna uszczelka olejowa z podwójnymi ustami wewnątrz zestawu jest równomierną, ciemno-czarną, matową, wzmocnioną gumą NBR z cienką, równomierną, gęstą, matową tkaniną ziaren włókien na powierzchni,zewnętrzny szkielet jest z jednorodnej, srebrnej stali ocynkowanej z gładkim powłoką antyrostyczną bez plam rdzy lub burrów utleniania, a wbudowana sprężyna napędowa jest błyszczącą srebrną, szpiralizowaną sprężynią ze stali nierdzewnej 304, z jednolitym rozstawem cewki bez złamanych przewodów.Zastosowane płaskie uszczelki i osłonięte pierścienie O są ciemną półmatką, miękką gumą HNBR z elastycznym, miękkim dotykiem, wyraźnie różni się od twardych, kruchych odpadów z kauczuku z recyklingu z niedoskonałych akcesoriów imitacyjnych;pomocnicze pierścienie zapasowe przeciw ekstruzji to białe sztywne modyfikowane pierścienie twarde z nylonu PA o gładkiej, kompaktowej plastycznej konsystencjiGłówna uszczelka oleju przyjmuje zintegrowaną strukturę szkieletu metalowego z dwustronnym układem otwierającym wiązkę obrotową,która jest najbardziej intuicyjną cechą odróżniającą ją od uszczelnienia oleju z jednej usta dla innych modeli osi ładowarki; ten kompletny zestaw wyposażony jest w 4 różne specyfikacje płaskich uszczelnień, 3 rozmiary osłoniętych pierścieni O i 2 grubości pierścieni zapasowych z nylonu,Ta kompletna kombinacja jest ekskluzywną standardową konfiguracją oryginalnego zestawu naprawy 07011-10060Każda główna pieczęć olejowa zewnętrzna powierzchnia szkieletu jest wygrawerowana z miniaturowym mikrolaserem z wygrawerowanym numerem części 07011-10060 i dokładnymi parametrami wymiarów wielkości,Podczas gdy niższa imitacja uszczelnienia oleju mają rozmyte, niepełne lub całkowicie brakujące kody oznakowania laserowego, ultracienkie, łatwo gięte kości żelaza, szorstka powierzchnia gumowa z bąbelkami powietrza i cząstkami zanieczyszczeń,i niepełne brakujące uszczelniacze i zapasowe pierścienie akcesoria. Cały zestaw jest załączony z szczegółową listą specyfikacji komponentów, umożliwiającą szybką klasyfikację jeden do jednego i dokładne dopasowanie rozmiarów podczas całkowitej remontu tylnej osi.

5Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.