07011-10100 0701110100 USZCZELKA, OLEJ D355A-5 D275A-2

1. Szybkie szczegóły pieczęci 07011-10100:

2.07011-10100części na grupie:

3. 07011-10100  zdjęcie:

4. Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Do jakiego bardzo dużego modelu koparki odkrywkowej przeznaczony jest specjalnie dostosowany zestaw uszczelnienia olejowego 07011-10100 i jaką pełną, wielostopniową, zamkniętą ochronę uszczelnienia może zapewnić ten kompletny zestaw naprawczy silnika obrotu do całego obrotowego zespołu wahadłowego?
Odp.: Ten oryginalny zestaw uszczelnień olejowych zgodny z normą OEM, oznaczony numerem 07011-10100, jest specjalnie dostosowany do bardzo dużych koparek odkrywkowych Komatsu PC1250-11, specjalnie używanych do pełnego demontażu i kompleksowego remontu zespołu uszczelniającego wał obrotowy silnika obrotowego. Silnik obrotu wytrzymuje długotrwałe, zmienne obciążenie skrętne i częste tarcie obrotowe w przód i w tył podczas wydobycia rudy na bardzo dużych odkrywkach, przenoszenia materiału z dużych składowisk kopalnianych i operacji wydobycia ciężkich skał w górach. Jest narażony na długotrwałą erozję zanurzeniową w hydraulicznym oleju przeciwzużyciowym o dużej lepkości, ciągłe rozpryskiwanie błota kopalnianego, ostre odłamki skalne i wodę deszczową, a także ekstremalne sezonowe wahania temperatury pomiędzy otwartymi w zimie kopalniami na dużych wysokościach, a nieprzerwaną, całodobową, ciągłą pracą przy pełnym obciążeniu i wysokiej temperaturze w lecie. Ten kompleksowy, zintegrowany zestaw remontowy uszczelnienia olejowego zawiera jednordzeniową, wielowargową, wielostopniową, pyłoszczelną uszczelkę olejową wału obrotowego, dopasowane pod względem wielkości płaskie, zmodyfikowane uszczelki HNBR, pyłoszczelne pierścienie izolacyjne o różnych specyfikacjach i hybrydowe pierścienie zapasowe PA66 wzmocnione włóknem, tworzące wielowarstwową zamkniętą kompozytową barierę uszczelniającą na wale obrotowym silnika obrotowego o dużym obciążeniu. Może dokładnie zablokować wewnętrzne przesiąkanie i wycieki oleju hydraulicznego na zewnątrz, całkowicie zapobiegać przedostawaniu się osadów zewnętrznych, błota, ostrego żwiru i żrących ścieków do łożyska silnika obrotu i wnęki przekładni, skutecznie eliminować przedwczesną ablację łożysk, zużycie korozyjne powierzchni zębów przekładni i nagłą awarię przeciągnięcia wahadłowego oraz utrzymywać stabilne, stałe ciśnienie hydrauliczne wewnątrz układu silnika obrotu w celu zapewnienia długotrwałych, nieprzerwanych, bardzo ciężkich prac górniczych. Wszystkie wewnętrzne akcesoria uszczelniające przyjmują ekskluzywne, ponadgabarytowe, dostosowane do dużych obciążeń parametry wymiarowe, precyzyjnie dopasowane do specjalnej konstrukcji silnika obrotowego PC1250-11, nie można ich zamieniać ani mieszać w połączeniu z zestawami uszczelek średnich i dużych koparek lub ładowarek kołowych, odpowiednie do kompleksowej konserwacji demontażu silnika pełnego obrotu w dużych zintegrowanych fabrykach naprawy maszyn górniczych i profesjonalnych, bardzo dużych koparkach górniczych dedykowanych stacjach obsługi posprzedażnej, całkowicie eliminują powtarzające się przestoje sprzętu produkcyjnego straty ekonomiczne spowodowane przez rozproszone pojedyncze części uszczelniające oddzielne zakupy i niedopasowany montaż.

P: Jakie wyjątkowe zalety uszczelnienia kompozytowego z pełnym włóknem aramidowym posiada ten kompletny zestaw uszczelnień olejowych PA66 ze zmodyfikowanego NBR + HNBR + włókna hybrydowego PA66 w porównaniu z pojedynczymi uszczelkami olejowymi dostępnymi na rynku wtórnym lub niekompletnymi zestawami uszczelek mieszanych, całkowicie gumowych stosowanymi w silnikach obrotu koparki PC1250-11?
Odp.: Wał obrotowy silnika obrotowego bardzo dużych koparek górniczych PC1250-11 pracuje nieprzerwanie z częstymi obrotami do przodu i do tyłu przez dziesiątki tysięcy godzin w każdym miesiącu, przez długi czas jest całkowicie zanurzony w górniczym oleju hydraulicznym o wysokiej lepkości i stale poddawany działaniu zmieszanego błota i ostrych cząstek twardych skał z otwartych, trudnych placów budowy. W rdzeniu głównego uszczelnienia olejowego tego zestawu zastosowano wzmocniony kauczuk nitrylowy NBR wypełniony w całości włóknem aramidowym, który charakteryzuje się znacznie lepszą odpornością na pęcznienie oleju hydraulicznego, długoterminową, częstą odpornością na zużycie tarcia obrotowego w przód i w tył oraz wydajnością odzyskiwania trwałych odkształceń podczas ściskania w porównaniu z tanią, zwykłą gumą NBR z recyklingu; Dwuwarstwowy, gruby, ocynkowany ogniowo szkielet zewnętrzny ze stali węglowej nigdy nie rdzewieje, nie rozszerza się ani nie odkształca w długotrwałym wilgotnym, błotnistym środowisku kopalni, a wbudowana spiralna sprężyna o stałej sile ze stali nierdzewnej SUS304 może utrzymać stabilną siłę sprężystą wstępnego dokręcania wargi przez ponad 9500 ciągłych godzin pracy bez elastycznego zmęczenia relaksacyjnego. Dopasowane pomocnicze płaskie uszczelki uszczelniające i wielowymiarowe, pyłoszczelne pierścienie uszczelniające typu O-ring wykorzystują materiał HNBR modyfikowany w bardzo niskich temperaturach, który może zachować miękką, stabilną elastyczność uszczelnienia bez utwardzania i kruchego pękania w środowisku kopalni zimowych w górach na dużych wysokościach -46 ℃, podczas gdy zwykła pojedyncza wymienna uszczelka olejowa zapewnia tylko jednowarstwową prostą funkcję blokowania oleju bez obsługi wielostopniowego pyłoszczelnego wyposażenia pomocniczego do wypełniania szczelin. Dodane pierścienie zapasowe PA66, wzmocnione włóknem szklanym i węglowym, zapobiegające wyciskaniu, mogą skutecznie zapobiegać wciskaniu miękkiej gumowej wargi uszczelniającej w maleńkie mikroszczeliny wału i rowka pod chwilowym szczytowym wpływem ciśnienia hydraulicznego, co jest kluczowym elementem funkcjonalnym rdzenia, całkowicie nieobecnym w tanich jednoczęściowych uszczelkach olejowych dostępnych na rynku wtórnym. W porównaniu z rozdzielonymi, rozproszonymi, oddzielnymi, luźnymi częściami uszczelniającymi, ten zintegrowany, kompletny zestaw dopasowujący umożliwia jednorazowy remont silnika przy pełnym wychyleniu bez konieczności oddzielnego dopasowywania różnych specyfikacji uszczelek i uszczelek pomocniczych, drastycznie skracając godziny pracy pracowników zajmujących się konserwacją na miejscu; w porównaniu z zestawami uszczelek wykonanych w całości z gumy, bez grubego, dwuwarstwowego metalowego szkieletu i sztywnych pierścieni zabezpieczających przed wyciskaniem, nie spowoduje to trwałego zniekształcenia wargi i wczesnego szybkiego uszkodzenia uszczelnienia pod długotrwałym, częstym obciążeniem wytłaczarki obrotowej. Ten w pełni dopasowany, wieloelementowy, zintegrowany zestaw wydłuża całkowitą żywotność pełnego zestawu uszczelek silnika obrotowego o ponad 99% w porównaniu z pojedynczymi wymiennymi uszczelkami olejowymi i znacznie zmniejsza koszty robocizny związanej z powtarzalną konserwacją i powtarzającymi się zakupami części zamiennych. Całkowite całkowite wydatki dla operatorów floty dużych kopalni odkrywkowych i operatorów flot projektów związanych z usuwaniem skał górskich.

P: Jakie stabilne, długoterminowe ciśnienie robocze, maksymalną ciągłą prędkość liniową i ekstremalnie wysokie temperatury pracy może wytrzymać ten w pełni kompozytowy zintegrowany zestaw uszczelnień olejowych, aby utrzymać długoterminowy zerowy wewnętrzny wyciek oleju hydraulicznego i zerowe wnikanie zewnętrznego pyłu błotnego, stabilne uszczelnienie dla bardzo dużych silników obrotowych koparek górniczych PC1250-11?

Odp.: Ten kompletny, zintegrowany zestaw uszczelnienia olejowego może pracować nieprzerwanie i stabilnie przy stabilnym ciśnieniu wewnętrznego oleju hydraulicznego silnika obrotowego wynoszącym 0,7–1,6 MPa i jest odporny na powtarzające się chwilowe uderzenia szczytowego ciśnienia hydraulicznego do 2,2 MPa, generowane podczas szybkiego kopania ciężkiej rudy przez koparkę i nagłych cyklach pracy wahadłowej przy pełnym obciążeniu. Maksymalna dopuszczalna ciągła prędkość liniowa obrotu głównej wargi uszczelnienia olejowego osiąga 0,76 m/s, w pełni odpowiadając codziennej, długotrwałej, częstej częstotliwości obrotów do przodu i do tyłu przy pełnym obciążeniu ultradużych koparek odkrywkowych PC1250-11. Ogólny obowiązujący pełny zakres temperatur roboczych obejmuje -46°C ~ +148°C, w pełni spełniając wymagania dotyczące rozruchu na zimno w bardzo niskich temperaturach w alpejskich stoczniach górniczych na dużych wysokościach w zimie oraz podczas długotrwałej, ciągłej pracy silnika obrotowego w wysokiej temperaturze przy pełnym, bardzo dużym obciążeniu kopaniem rudy w upalne letnie miesiące. Główna warga uszczelniająca NBR wzmocniona w całości włóknem aramidowym jest odporna na pęcznienie oleju hydraulicznego i starzenie w wyniku utleniania termicznego, pomocnicze akcesoria uszczelniające ze zmodyfikowanego HNBR są odporne na utwardzanie w bardzo niskich temperaturach i kruchość na zimno, dwuwarstwowy szkielet ze stali ocynkowanej ogniowo zapobiega odkształceniom korozyjnym w wilgotnym błocie, pierścienie zapasowe z włókna hybrydowego PA66 blokują trwałe uszkodzenie wytłaczania wargi; wszystkie dopasowane elementy nośne wspólnie są odporne na starzenie termiczne, ścieranie ostrym piaskiem i cząstkami skał oraz długoterminową erozję oleju hydraulicznego po milionach cykli operacji obrotowych w przód i w tył, zapewniając stabilny przez cały rok zerowy wewnętrzny wyciek oleju hydraulicznego i zerową inwazję zewnętrznego pyłu błotnego do wewnętrznej wnęki silnika obrotu. Wielowargowa, wielostopniowa, pyłoszczelna konstrukcja bufora kombinowanego może pochłaniać chwilowe impulsy uderzeniowe ciśnienia, blokować drobne cząstki przekładni silnika i łożyska przed bezpośrednim zarysowaniem powierzchni ślizgowej głównego uszczelnienia olejowego i skutecznie redukować nieprawidłowy, ciągły ryk silnika wahadłowego, przegrzanie łożysk i awarie ścierania wżerów powierzchni zębów przekładni spowodowane przedwczesnym starzeniem się i awarią uszczelnienia.

6. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne