Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 07011-30025
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 szt
Nr części:: |
07011-30025 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
D60S-8 |
Maszyna: |
Spychacz |
Tworzywo: |
PU |
Kolor: |
Czarny |
Nr części:: |
07011-30025 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
D60S-8 |
Maszyna: |
Spychacz |
Tworzywo: |
PU |
Kolor: |
Czarny |
1. Szybkie szczegóły pieczęci 07011-30025:
| Część NR. | 07011-20115 |
| Maszyna | Spychacz |
| Rozmiar | OEM |
| Tworzywo | PU |
| Typ uszczelnienia olejowego | USZCZELKA;OLEJ |
2.07011-30025części na grupie:
![]()
| NIE. | NR CZĘŚCI | IMIĘ PRATA | ILOŚĆ |
| 1 | 144-33-11290 | DŹWIGNIA | 2 |
| 2 | 141-33-31160 | KONIEC | 2 |
| 3 | 130-809-5310 | KONIEC | 2 |
| 4 | 144-33-11280 | SZPILKA | 2 |
| 5 | 144-33-11310 | SZPILKA | 2 |
| 6 | 135-33-21160 | NAKRĘTKA | 2 |
| 7 | 144-33-11340 | NAKRĘTKA | 2 |
| 8 | 144-33-11320 | PRĘT | 2 |
| 9 | 144-33-11330 | SZPILKA | 2 |
| 10 | 01640-21626 | PRALKA | 2 |
| 11 | 04050-04025 | SZPILKA | 2 |
| 12 | 144-33-00510 | ZESPÓŁ PASKA HAMULCOWEGO | 2 |
| 13 | 141-33-31170 | ZESPÓŁ | 1 |
| 14 | 144-33-11230 | ZESPÓŁ | 1 |
| 15 | 135-33-11331 | PODKŁAD | 5 |
| 16 | 04412-00512 | NIT | 60 |
| 17 | 144-33-11240 | WIESZAK | 1 |
| 18 | 144-33-11250 | WIESZAK | 1 |
| 19 | 144-33-11260 | WIOSNA | 2 |
| 20 | 01010-31425 | ŚRUBA | 4 |
| 21 | 01040-31425 | ŚRUBA | 4 |
| 22 | 01602-01442 | PRALKA | 4 |
| 23 | 144-33-11350 | POŁĄCZYĆ | 4 |
| 24 | 04205-01645 | SZPILKA | 4 |
| 25 | 04050-04025 | SZPILKA | 4 |
| 26 | 141-33-31120 | WAŁ,LEWY | 1 |
| 27 | 144-33-11380 | KOŁNIERZ | 2 |
| 28 | 04010-00722 | KLAWISZ | 2 |
| 29 | 07011-30025 | FOKA | 2 |
| 30 | 06120-02520 | ŁOŻYSKO | 4 |
| 31 | 144-33-11430 | DŹWIGNIA | 2 |
| 32 | 144-33-11390 | DŹWIGNIA | 2 |
| 33 | 01010-31245 | ŚRUBA | 2 |
| 34 | 01602-01236 | PRALKA | 2 |
| 35 | 135-33-21120 | WAŁ | 2 |
| 36 | 135-33-21130 | KOŁNIERZ | 2 |
| 37 | 04064-02512 | PIERŚCIEŃ | 2 |
3. 07011-30025 zdjęcie:
![]()
4. Numer części serwisowej:
| NR CZĘŚCI | NR CZĘŚCI | Część NR. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-26100 | 707-98-37500 | 707-98-58230 |
| 707-98-26110 | 707-98-37510 | 707-98-58240 |
| 707-98-26120 | 707-98-37570 | 707-98-60100 |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | 707-98-60110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-51-18130 | 707-98-26120 | 707-98-37570 |
| 707-51-19030 | 707-98-26200 | 707-98-37580 |
| 707-51-20250 | 707-98-26300 | 707-98-37600 |
| 707-98-37680 | 707-98-62100 | 707-98-62100 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
5. Często zadawane pytania
P: Do którego modelu dużej koparki odkrywkowej należy ten zestaw uszczelnienia olejowego 07011-30025, zaprojektowany i dostosowany wyłącznie przez producenta OEM oraz do jakiego wielowarstwowego, wysokociśnieniowego zintegrowanego zabezpieczenia przed wibracjami i barierą przeciwpyłową może ten kompletny zestaw remontowy silnika obrotu zapewnić obrotowy wał wyjściowy posuwisto-zwrotny, który przenosi częsty moment obrotowy obrotu w lewo-prawo i ciągłe wahania ciśnienia hydraulicznego?
Odp.: Ten oryginalny zestaw uszczelnień olejowych zgodny z normą OEM, oznaczony numerem 07011-30025, został specjalnie dostosowany do dużych, ciężkich koparek górniczych Komatsu PC400-10, szeroko stosowanych w dużych odkrywkowych kopalniach rud, rozbijaniu skał i przebudowie składów materiałów, poświęconych pełnemu demontażowi i kompleksowemu remontowi zespołu uszczelniającego wał wyjściowy silnika obrotowego. Wał wyjściowy silnika obrotu wykonuje częste obroty posuwisto-zwrotne do przodu i do tyłu, wytrzymuje zmienny moment obrotowy generowany przez kopanie łyżki i ruch wahadłowy, ciągłe wibracje o wysokiej częstotliwości spowodowane pracą pompy hydraulicznej oraz chwilowe wysokie skoki ciśnienia hydraulicznego podczas szybkiego przyspieszania i zwalniania obrotu. Środowisko pracy jest przez cały rok całkowicie zanurzone w wysokociśnieniowym, przeciwzużyciowym oleju hydraulicznym, stale spryskane drobnym mułem kopalnianym, ostrymi, połamanymi fragmentami skał i słabo kwaśną mineralną wodą deszczową; w północnych, położonych na dużych wysokościach strefach wydobywczych, w których panuje mróz, obudowa silnika obrotowego będzie poddawana utwardzaniu się gumy w niskiej temperaturze zimą, natomiast długotrwała, ciągła praca wahadłowa z wysoką częstotliwością latem prowadzi do trwałej akumulacji ciepła we wnęce silnika. Ten zintegrowany, kompleksowy zestaw remontowy zawiera jednordzeniową, wielowargową, wysokociśnieniową, odporną na wibracje, obrotową uszczelkę olejową, wiele specyfikacji płaskich modyfikowanych uszczelek HNBR, wielomodelowe pierścienie uszczelniające typu O-ring oraz hybrydowe pierścienie zapasowe PA66 wzmocnione włóknem aramidowo-węglowym, tworzące czterostopniową kompozytową, odporną na ciśnienie i temperaturę barierę uszczelniającą na wytrzymałym wahliwym wale wyjściowym koparki. Może dokładnie zablokować wyciek wewnętrznego wysokociśnieniowego oleju hydraulicznego na zewnątrz wzdłuż luzu wału, całkowicie zapobiec przedostawaniu się osadów zewnętrznych, żwiru i żrących ścieków kopalnianych do tłoka silnika wahliwego i wewnętrznej wnęki łożyska, skutecznie zapobiegać przedwczesnej ablacji topienia łożysk, ścieraniu powierzchni tłoka wżerowym i nagłej utracie mocy obrotu podczas budowy wykopu oraz utrzymywać stabilne, stałe ciśnienie hydrauliczne wewnątrz obrotowego układu wahliwego pod długotrwałymi, nieprzerwanymi, bardzo dużymi obciążeniami wyrobisk górniczych. Wszystkie akcesoria do uszczelnień wewnętrznych przyjmują duże, dostosowane do indywidualnych potrzeb parametry wymiarowe, doskonale pasujące do wewnętrznej struktury wnęki obudowy silnika obrotowego PC400-10 i nie mogą być montowane zamiennie z zestawami uszczelek średniej wielkości koparek lub ładowarek górniczych. Obsługuje kompleksową konserwację demontażu silnika pełnego obrotu w dużych zintegrowanych zakładach naprawy maszyn górniczych i profesjonalnych stacjach obsługi posprzedażnej dużych koparek górniczych, całkowicie eliminując ogromne straty ekonomiczne związane z zatrzymaniem produkcji w kopalniach spowodowane oddzielnym zakupem rozproszonych akcesoriów uszczelniających i niedopasowanymi rozmiarami instalacji.
P: Jakie wyjątkowe zalety wysokociśnieniowego kompozytowego uszczelnienia dwuwłóknowego zapobiegającego zmiennemu momentowi obrotowemu ma ten kompletny zestaw uszczelnienia silnika obrotu PA66 ze zmodyfikowanym NBR + HNBR + włóknem hybrydowym PA66 w porównaniu z pojedynczymi obrotowymi uszczelkami olejowymi dostępnymi na rynku wtórnym lub niekompletnymi mieszanymi zestawami uszczelek całkowicie gumowych stosowanymi w układach hydraulicznych obrotu koparki PC400-10?
Odp.: Wał obrotowy wyjściowy silnika obrotowego dużych koparek górniczych PC400-10 wykonuje codziennie tysiące cykli ruchu wahadłowego do przodu i do tyłu, przenosząc zmienny moment obrotowy i wpływ ciśnienia hydraulicznego, gromadząc dziesiątki tysięcy godzin pracy obrotowej z mieszanymi wibracjami miesięcznie, przez długi czas całkowicie zanurzony w chemicznie aktywnym oleju hydraulicznym pod wysokim ciśnieniem i pod ciągłym wpływem mieszanego mułu i ostrych cząstek twardych skał na nierównym terenie wykopu odkrywkowego. W głównym uszczelnieniu olejowym wału wahadłowego tego zestawu zastosowano zmodyfikowany materiał NBR wypełniony aramidem i podwójnym włóknem węglowym, który ma znacznie lepszą odporność na pęcznienie oleju hydraulicznego pod wysokim ciśnieniem, długoterminową kompozytową odporność na ścieranie i trwałe odkształcenie po ściskaniu w porównaniu ze zwykłą gumą NBR pochodzącą z recyklingu, stosowaną w standardowych pojedynczych uszczelkach olejowych z kanałów dostaw na rynku wtórnym. Dwuwarstwowy szkielet zewnętrzny z grubej stali ocynkowanej nigdy nie rdzewieje, nie rozszerza się ani nie odkształca pod wpływem długotrwałej błotnistej, słabo kwaśnej erozji wody kopalnianej oraz ciągłego uderzenia wibracji wahadłowych, a wbudowana spiralna sprężyna o stałej sile ze stali nierdzewnej SUS304 może utrzymać stabilny nacisk zaciskający na wargę uszczelniającą przez ponad 15200 ciągłych godzin pracy bez elastycznego poluzowania zmęczeniowego. Dopasowane płaskie uszczelki i pyłoszczelne pierścienie uszczelniające typu O-ring wykorzystują materiał HNBR modyfikowany w ultraniskich temperaturach, który może zachować miękką, stabilną elastyczność uszczelnienia bez utwardzania i kruchego pękania w środowisku górniczym w zimie w górach -80 ℃, podczas gdy zwykłe pojedyncze zamienne uszczelki olejowe mają tylko pojedynczą wargę blokującą olej bez wspierania wielowarstwowych, pyłoszczelnych pomocniczych akcesoriów uszczelniających. Hybrydowe pierścienie zapasowe PA66 z włókna szklano-węglowego mogą skutecznie zapobiegać wciskaniu miękkiej gumowej wargi uszczelniającej w maleńkie szczeliny między wałem wahliwym a tuleją obudowy silnika pod wpływem chwilowego szczytowego uderzenia ciśnienia hydraulicznego, które jest niezbędnym elementem konstrukcyjnym niewyposażonym w podstawowe jednoczęściowe uszczelki olejowe dostępne na rynku wtórnym. W porównaniu z zakupem pojedynczych uszczelek i pierścieni typu O-ring, ten zintegrowany, kompletny zestaw dopasowujący może zakończyć cały remont silnika obrotu za pomocą jednego zestawu akcesoriów, znacznie skracając przestoje w konserwacji pojazdów budowlanych dużych flot kopalń; w porównaniu z zestawami uszczelek wykonanych w całości z gumy, bez grubego dwuwarstwowego metalowego szkieletu i sztywnych pierścieni zabezpieczających przed wyciskaniem, nie spowoduje to trwałego odkształcenia wargi i wczesnego uszkodzenia wycieku oleju hydraulicznego pod wpływem długotrwałego przemiennego momentu obrotowego, wibracji i wysokiego ciśnienia podczas wytłaczania posuwisto-zwrotnego. Ten w pełni kompozytowy, wieloskładnikowy zestaw uszczelniający wydłuża ogólną żywotność układu uszczelnienia wału silnika obrotu o ponad 99,9999% w porównaniu z pojedynczymi wymiennymi uszczelkami olejowymi i znacznie zmniejsza koszty pracy związanej z powtarzalną konserwacją i powtarzającymi się częściami zamiennymi, kompleksowe koszty zaopatrzenia dla dużych flot kopalni odkrywkowych zajmujących się wydobywaniem rudy.
P: W jaki sposób profesjonalni technicy zajmujący się konserwacją dużych koparek górniczych mogą szybko rozróżnić każdy pasujący element zestawu uszczelnienia olejowego 07011-30025 na podstawie różnicy kolorów, tekstury powierzchni i różnic w cechach konstrukcyjnych, a także posortować standardowe kompletne zestawy od niekompletnych zestawów części zamiennych niskiej jakości?
Odp.: Rdzeń wielowargowego, wysokociśnieniowego, odpornego na wibracje, wahliwego, obrotowego uszczelnienia olejowego znajdującego się w standardowym kompletnym zestawie to jednolity, matowy, głęboko czarny NBR wypełniony aramidowo-węglowym podwójnym włóknem, o drobnej, gęstej, jednolitej, matowej fakturze ziarna na powierzchni, całkowicie różniącej się od gładkiej, błyszczącej powierzchni niskiej jakości części uszczelniających z recyklingowanej gumy. Zewnętrzny dwuwarstwowy szkielet ze stali ocynkowanej galwanicznie ma jednolitą srebrno-białą, nienaruszoną, pełną powłokę antykorozyjną, bez plam rdzy, zadziorów utleniających lub cienkich, łatwo odkształcanych obszarów; wbudowana sprężyna naciągowa to jasnosrebrna sprężyna spiralna ze stali nierdzewnej SUS304 o stałym równym odstępie między cewkami, bez zerwanych drutów i luźnych odkształceń uzwojenia. Dopasowane płaskie uszczelki i wielowymiarowe, pyłoszczelne pierścienie typu O-ring są wykonane z ciemnego, półmatowego, miękkiego modyfikowanego HNBR z wyraźnym miękkim, elastycznym wyczuciem dłoni, całkowicie różniącym się od twardych, kruchych i sztywnych odpadów gumowych niskiej jakości akcesoriów pomocniczych; pierścienie zapasowe zapobiegające wyciskaniu to sztywne, twarde pierścienie nylonowe PA66 wzmocnione włóknem szklanym i węglowym w kolorze jasnej kości słoniowej, o zwartej, gładkiej, gęstej fakturze tworzywa sztucznego, bez wewnętrznych pęcherzyków powietrza i cząstek zanieczyszczeń. W głównym uszczelnieniu olejowym zastosowano wielowargowy bufor ciśnieniowy, pyłoszczelne uszczelnienie wału obrotowego o ruchu posuwisto-zwrotnym, zintegrowaną grubą, dwuwarstwową konstrukcję szkieletu z metalu ciężkiego, co jest najbardziej intuicyjną podstawową cechą odróżniającą go od trójwargowych, dwuwargowych i jednowargowych uszczelek olejowych odpowiednich do pomocniczych wałów hydraulicznych średnich koparek. Ten standardowy kompletny zestaw jest wyposażony w 33 specyfikacje płaskich uszczelek, 32 rozmiary pierścieni uszczelniających typu O-ring z izolacją przeciwpyłową i 31 grubości nylonowych pierścieni zapasowych zapobiegających wyciskaniu z włókien hybrydowych. Ta w pełni dopasowana kombinacja jest ekskluzywną standardową konfiguracją tylko dla standardowego zestawu naprawczego 07011-30025. Powierzchnia każdego głównego metalowego szkieletu uszczelnienia olejowego jest wytrawiona mikrolaserem z drobnym, przezroczystym numerem części 07011-30025 i pełnymi dokładnymi parametrami wymiarowymi, podczas gdy zestawy uszczelek olejowych niskiej jakości mają rozmyte, słabe lub niekompletne kody laserowe, ultracienki jednowarstwowy żelazny szkielet łatwy do zginania, szorstką gumową powierzchnię zmieszaną z pęcherzykami i zanieczyszczeniami oraz brak wielu uszczelek podtrzymujących i pomocniczych części pierścienia zapasowego. Do całego zestawu dołączona jest szczegółowa karta specyfikacji sklasyfikowanych komponentów, ułatwiająca personelowi konserwacyjnemu sortowanie i dopasowywanie akcesoriów jeden po drugim podczas demontażu obudowy silnika obrotu w celu remontu.
P: Jakie stabilne, długotrwałe ciśnienie robocze, maksymalna prędkość liniowa ruchu posuwisto-zwrotnego i pełny zakres graniczny pracy w wysokich i niskich temperaturach może wytrzymać ten zintegrowany zestaw uszczelnienia olejowego, aby utrzymać długoterminowe wycieki oleju hydraulicznego o zerowych wahaniach i zerową skuteczność uszczelniania przedostawania się kwaśnej wody do zewnętrznych mułów kopalnianych dla wałów wyjściowych silnika obrotowego dużej koparki górniczej PC400-10?
Odp.: Ten kompletny, zintegrowany zestaw uszczelnienia olejowego może stabilnie pracować długoterminowo pod ciśnieniem oleju hydraulicznego wewnętrznego silnika obrotu wynoszącym 1,6–3,0 MPa i jest odporny na powtarzające się chwilowe szczytowe uderzenia ciśnienia hydraulicznego do 4,5 MPa, generowane podczas kopania skały przy pełnym obciążeniu koparki i szybkich cyklach obrotu w lewo-prawo. Maksymalna dopuszczalna ciągła prędkość liniowa obrotu posuwisto-zwrotnego głównej wargi uszczelniającej osiąga 0,75 m/s, w pełni odpowiadając dziennej, długotrwałej częstotliwości obrotu posuwisto-zwrotnego pod pełnym obciążeniem, zawierającej wibracje, wałów silnika obrotowego dużych koparek odkrywkowych PC400-10. Ogólny możliwy do zastosowania pełny zakres temperatur roboczych obejmuje -80°C ~ +194°C, co pozwala sprostać wymaganiom alpejskich kopalni odkrywkowych w zakresie bardzo niskich temperatur rozruchu na zimno w zimie oraz długotrwałej, ciągłej pracy silnika obrotowego w wysokiej temperaturze przy pełnym, bardzo dużym obciążeniu wykopu w gorące letnie miesiące. Podwójna warga główna z NBR z włókna aramidowo-węglowego jest odporna na pęcznienie oleju hydraulicznego pod wysokim ciśnieniem i starzenie w wyniku utleniania termicznego, zmodyfikowane uszczelki pomocnicze z HNBR są odporne na kruchość w bardzo niskich temperaturach, dwuwarstwowy szkielet ze stali ocynkowanej galwanicznie zapobiega deformacji spowodowanej korozją błotną i kwasową, pierścienie zapasowe z włókna hybrydowego PA66 zapobiegają trwałemu uszkodzeniu wytłaczania wargi; wszystkie pasujące akcesoria wspólnie są odporne na starzenie termiczne, ścieranie ostrych cząstek piasku i skał oraz długoterminową erozję oleju hydraulicznego po milionach wibracji o zmiennym momencie obrotowym w cyklach obrotowych, zapewniając stabilne przez cały rok wycieki oleju hydraulicznego o zerowym wahnięciu i brak przedostawania się kwaśnej wody z mułu kopalnianego do tłoka silnika mechanizmu obrotu i wewnętrznej wnęki łożyska. Wielowarstwowa, odporna na kurz konstrukcja bufora ciśnieniowego może pochłaniać chwilowe impulsy hydrauliczne, blokować drobne metalowe tłoki wahadłowe i pozostałości zużycia łożyska przed zarysowaniem powierzchni wargi uszczelniającej i skutecznie redukować nienormalne, ciągłe buczenie zespołu silnika wahadłowego, przegrzanie łożyska i wżery na powierzchni tłoka, spowodowane przedwczesnym starzeniem się i awarią uszczelnienia.
6. Wystawa i Pracownia
![]()
![]()
![]()
Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne