07011-40038 0701140038 Kompletny zestaw uszczelek olejowych wału pompy sterującej OEM Oryginalne zamienne części zamienne do WA380-8 Górnicza ładowarka kołowa Pompa hydrauliczna układu kierowniczego Pełny remont

1Szybkie szczegóły pieczęci 07011-40038:

2. 07011-40038  Zdjęcie:

3Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Jaki model średniej wielkości ładowarki kołowej do kopalni jest to zestaw uszczelnienia oleju 07011-40038 wyłącznie OEM zaprojektowany i produkowany seryjnie dla, and what multi-layer hydraulic surge resistant dust isolation integrated sealing protection can this steering pump full overhaul kit deliver to the short-stroke reciprocating drive shaft that bears frequent steering hydraulic pressure fluctuations and continuous engine vibration?
A: Ten oryginalny zestaw pieczęci olejowej standardowej marki OEM 07011-40038 jest dostosowany wyłącznie do średnich ładowarek górniczych Komatsu WA380-8, szeroko stosowanych w średnich ładowaniach rudy na otwartym polu,projekty budowy budynków zbiorczych i przewozu materiałów z budynków tranzytowych, poświęcony całkowitemu demontażowi i kompleksowej remoncie układu uszczelniającego wału napędowego pompy kierowniczej.Oś napędowa pompy kierowniczej wykonuje krótkie obrotowe uderzenia w czasie pracy kierownictwa, niesie częste natychmiastowe napięcia hydrauliczne, gdy operator skręca w lewo i w prawo, ciągłe wibracje niskiej częstotliwości przesyłane z silnika i układu chodzenia,i przerywane obciążenia uderzeniowe podczas podróży po nierównej drodze kopalniObszar roboczy jest całkowicie zanurzony w specjalnym oleju hydraulicznym kierownicy przez cały rok, wielokrotnie rozpylanego drobnym błotem kopalnianym, ostrymi złomami kamienia i neutralną wodą mineralną deszczową;w północnych zimnych strefach górniczych na dużych wysokościach, w zimie obudowa pompy będzie cierpieć na silne utwardzanie się gumowe w niskich temperaturach,podczas gdy długotrwałe ciągłe częste sterowanie latem prowadzi do trwałego akumulacji ciepła wewnątrz jamy pompyTen zintegrowany zestaw przeglądowy zawiera jeden rdzeń wielołatowy hydrauliczny, odporny na nadmiar pompy kierowniczej, pieczęć olejową, wiele specyfikacji płaskich zmodyfikowanych uszczelniaczy HNBR,wielomodelowe pierścienie oświetleniowe przeciwpyłowe i pierścienie zapasowe przeciwekstruzyjne PA66 wzmocnione włóknem krzemionowo-aramidowym, tworząc czterostopniową kompozytową barierę uszczelniającą odporną na ciśnienie i temperaturę na wał napędowy ciężkiej pompy kierowniczej ładowarki.Może całkowicie blokować wewnętrzne wysokiego ciśnienia kierownicy oleju hydraulicznego od wycieku na zewnątrz wzdłuż wolności wału, w pełni zapobiegać zewnętrznym osadom, żwirom i korozyjnym wodom kopalnianym, które wpadają do tłoka pompy i do wewnętrznej jamy łożyska, skutecznie zapobiegać przedwczesnej ablacji stopienia łożyska,ścieranie powierzchni tłoka i nagłe uszkodzenie reakcji kierownicy podczas budowy obciążenia, i utrzymywać stabilne, stałe ciśnienie hydrauliczne wewnątrz całego układu hydraulicznego kierownictwa w przypadku długotrwałego nieprzerwanego obciążenia średnim obciążeniem górniczym.Wszystkie wewnętrzne akcesoria uszczelniające przyjmują średniozdolne parametry wymiarowe dostosowane do dopasowania do konstrukcji wewnętrznej komory pompy kierowniczej WA380-8, nie mogą być wymiennie montowane z zestawami uszczelniającymi małych ładowarek lub klaserów górniczych.Wspiera kompleksową obsługę rozbudowy pompy kierowniczej dla średnich zintegrowanych warsztatów naprawy maszyn górniczych i profesjonalnych średnich stacji serwisowych po sprzedaży ładowarek kołowych górniczych, całkowicie eliminując straty ekonomiczne związane z oddzielnymi zamówieniami rozproszonych części uszczelniających i niezgodnych wymiarów instalacji.

P: What exclusive silica-aramid fiber anti-hydraulic surge short-stroke reciprocating composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete steering pump seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on WA380-8 wheel loader steering hydraulic systems?
Odpowiedź: wał obrotowy napędu pompy kierowniczej średnich ładowarek górniczych WA380-8 wykonuje tysiące krótkotrwałych cykli obrotowych każdego dnia,z częstym wzrostem ciśnienia hydraulicznego wywołanym działaniami kierownictwa, gromadząc dziesiątki tysięcy wibracji mieszanych godzin pracy miesięcznie, długoterminowo całkowicie zanurzone w chemicznie aktywnym wysokiego ciśnienia oleju hydraulicznego sterującego,i ciągle pod wpływem mieszanego błota i ostrych twardych cząstek kamienia na błotnych terenach ładowania na otwartym poluGłówna pieczęć olejowa wału pompy kierowniczej tego zestawu wykorzystuje materiał NBR wypełniony mieszanką włókien krzemionowo-aramidowych, który posiada znacznie wyższą odporność na obrzęk oleju kierowniczego hydraulicznego, long-term surge reciprocating composite friction abrasion resistance and compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single oil seals from aftermarket supply channelsDwuwarstwowy elektrogalwanizowany grubości stalowy zewnętrzny szkielet nigdy nie zardzewia, nie rozszerza się ani nie deformuje pod długotrwałym zanurzeniem się w błotnej wodzie kopalnianej oraz ciągłym uderzeniem wibracji z nadmiaru kierownictwa. and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain stable clamping pressure on the sealing lip for more than 16000 continuous working hours without elastic fatigue looseningZastosowane płaskie uszczelki i osłonięte pierścienie O przyjmują materiał HNBR zmodyfikowany o bardzo niskiej temperaturze,który może zachować miękką, stabilną elastyczność uszczelniającą bez twardnienia i kruchego pęknięcia w środowisku górniczym w północnych Alpach w zimie w temperaturze -86 °C, podczas gdy zwykłe pojedyncze uszczelki olejowe mają tylko jedną uszczelkę blokującą olej bez wspierania wielowarstwowych dodatkowych urządzeń uszczelniających do izolacji od pyłu. The glass-silica hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the drive shaft and pump housing sleeve under instantaneous peak steering hydraulic pressure surge impact, który jest niezbędnym elementem konstrukcyjnym nie wyposażonym w podstawowe jednoczęściowe uszczelki olejowe na rynku wtórnym.Ten zintegrowany kompletny zestaw dopasowujący może zakończyć cały remont pompy kierowniczej z jednym zestawem akcesoriów, znacznie skrócić czas przerwy w obsłudze pojazdów budowlanych średnich flot załadunkowych górniczych;w porównaniu z kompletami uszczelniającymi wyłącznie z gumy bez grubości metalowego szkieletu z dwustronnym warstwą i sztywnych pierścieni zapasowych przeciwekstruzyjnych, nie spowoduje trwałego odkształcenia wargi i wczesnego wycieku oleju hydraulicznego kierownicy w przypadku długotrwałego napięcia hydraulicznego, wibracji i krótkotrwałego obciążenia wytłaczaniowego.Ten kompletny zestaw uszczelniający złożony z wielu komponentów wydłuża całkowitą żywotność układu uszczelniającego wału pompy kierowniczej o ponad 990,99996% w porównaniu z pojedynczymi uszczelnieniami olejowymi,i znacząco zmniejsza wielokrotne koszty utrzymania pracy i wielokrotnych części zamiennych.

P: W jaki sposób profesjonalni technicy obsługi średnich ładowarek górniczych mogą szybko odróżnić każdy dopasowany element w zestawie pieczęci olejowej 07011-40038 poprzez różnicę koloru,różnice tekstury powierzchni i cech strukturalnych, i oddzielić standardowe kompletne zestawy od niskiej jakości niepełnych zestawów części zamiennych?
Odpowiedź: rdzeń wieloustrojowej hydraulicznej pompy kierowniczej, odpornej na przepływ, pieczęć obrotowa oleju wewnątrz standardowego kompletnego zestawu, jest jednorodnie wypełniony NBR z mieszaniną błonnika krzemu i aramidu,z gęstą, jednolitą, cienką tkaniną włókien, matową, ziarnkową na powierzchni, całkowicie różni się od gładkiej, błyszczącej powierzchni części uszczelniających niskiej jakości z odpadów gumowych z recyklingu.Zewnętrzny podwójny warstwy elektrogalwanizowane stalowy szkielet prezentuje jednolity srebrno-biały nienaruszone pełne powłoki antyrosty, bez plam rdzy, burrów oksydacyjnych lub cienkich łatwo deformowanych obszarów; wbudowana sprężyna napinowa jest spiralną sprężynią ze stali nierdzewnej SUS304 z jasnym srebrem z jednolitym równomiernym rozstawem cew,brak pękniętych przewodów lub deformacji luźnego uzwojeniaZastosowane płaskie uszczelniające uszczelniacze i wielowymiarowe osłonięte pierścienie O są ciemnym półmatem, miękkim modyfikowanym HNBR z oczywistym miękkim elastycznym odczuciem dłoni, całkowicie różniącym się od twardych,odpady gumowe szczupłe i sztywne z akcesoriów pomocniczych niskiej jakości; pierścienie zapasowe antyekstruzyjne to lekkie, sztywne pierścienie z włókna szklano-silikowego wzmocnione włóknem szklanym PA66 z nylonu,o kompaktowej gładkiej, gęstej plastycznej konsystencji bez wewnętrznych bąbelków powietrza lub cząstek zanieczyszczeńGłówna uszczelnienie oleju przyjmuje wielowarstwowe warstwy bufor ciśnienia, kurz-odporny krótkotrwałego wału obrotowego uszczelnienia zintegrowane grube dwuwarstwowe struktury szkieletu metalu ciężkiego,który jest najbardziej intuicyjną cechą rdzenia, aby odróżnić go od trzy-usta, dwu- i jednodrukowe uszczelki olejowe odpowiednie do małych ładowarek, pomocniczych wałów pomp hydraulicznych.35 rozmiarów pierścieni O do izolacji od pyłu i 34 grubości pierścieni zapasowych hybrydowych z włókna nylonowego przeciw ekstruzji, ta pełna kombinacja dopasowania jest wyłączna standardowa konfiguracja tylko dla standardowego zestawu naprawy 07011-40038.Powierzchnia każdego głównego metalowego szkieletu uszczelnienia oleju jest mikro laserowo wygrawerowana z maleńkim czystym numerem części 07011-40038 i pełne dokładne parametry wymiarów wielkości, podczas gdy zestawy pieczęci olejowej o niskiej jakości mają niewyraźne, słabe lub niekompletne kody laserowe, ultracienkie jednowarstwowe szkielety żelazne łatwe do zginania, szorstka powierzchnia gumowa zmieszana z bąbelkami i zanieczyszczeniami,i brak wielu uszczelnień wspierających i części pomocniczych pierścienia zapasowego. Cały zestaw jest załączony do szczegółowej karty specyfikacji składnika,wygodne dla personelu konserwacyjnego do sortowania i dopasowywania akcesoriów jeden po drugim podczas demontażu obudowy pompy kierowniczej do przeglądu.

5Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.