07012-00025 0701200025 SEAL,OIL (KIT) OF D40A-5 D70-LE

1. Szybkie szczegóły pieczęci 07012-00025:

2.07012-00025części grupy:

3. 07012-00025  Zdjęcie:

4Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

Pytanie: Jaki model ciężkiej koparki górniczej na otwartym polu jest to zestaw uszczelnienia oleju 07012-00025 wyłącznie OEM zaprojektowany i produkowany seryjnie, i co wielowarstwowy zmiennik odporny na znużenie uderzeniowe, thick mud isolation and low-temperature stable sealing performance can this travel motor overhaul kit provide to the low-speed forward-reverse reciprocating drive shaft that bears all-day chassis weight load and muddy mine road continuous mud splashing?
O: Ten standardowy zestaw pieczęci olejowej OEM oznaczony 07012-00025 jest wykonany na zamówienie wyłącznie dla ciężkich koparek górniczych Komatsu PC240-11, szeroko stosowanych w dużych kopalniach na otwartym tle,projekty wyciągania skał i wykopaliska dużych fundamentów budowlanych, specjalnie stosowane do całkowitego demontażu i kompleksowej konserwacji zespołu uszczelniającego wał napędowy silnika hydraulicznego.Węzeł napędowy silnika podróży wykonuje niskich prędkości do przodu i do tyłu obrotowe ciągle podczas całego procesu chodzenia maszyny, wytrzymuje trwałe ciężkie obciążenie radialne powstałe przez masę całego pojazdu i rudę wiadra, zmienną wibrację uderzeniową generowaną przez nierównomierne błotniste drogi żwirowe kopalniane,i długotrwałej akumulacji ciepła wytwarzanej przez wewnętrzne tarcie sieci tłoków silnika. silnik napędowy jest zainstalowany w dolnej części ramy podwozia, w pełni narażony na rozpylanie błotem podczas jazdy na mokrych drogach górniczych,w całorocznym trybie namoczone w olej hydrauliczny o średniej lepkości walking anti-wear wewnątrz obudowy silnikaW wysokich północnych obszarach górniczych, gdzie występuje zimno, węglowodory są często pod wpływem gęstego, lepkiego błota kopalnego, ostrych fragmentów skał i słabo alkalicznej wody mineralnej.wszystkie gumowe elementy uszczelniające wewnątrz kurczą się i tracą elastyczność w ultra niskiej temperaturze zimą; długie godziny ciągłego chodzenia z pełnym obciążeniem latem powodują stabilne, trwałe akumulacje ciepła wewnątrz zamkniętej komory ruchowej.Ten zintegrowany zestaw przeglądu wszystko w jednym zawiera jeden rdzeń wieloustne zmienną zmęczenie uderzeniowe i grube błoto odporne silnik ruchomego tłuszczu podróży uszczelnienie, wielokrotne specyfikacje płaskich zmodyfikowanych uszczelniających uszczelnień HNBR, tłuste pierścienie O o różnej wielkości i pierścienie zapasowe PA66 wzmocnione włóknem węglowo-graficznym,tworzący czterostopniową kompozytową barierę uszczelniającą odporną na temperaturę i ciśnienie na torze obrotowym silnika napędowego koparki. może całkowicie blokować wewnętrzną hydrauliczną olejkę o średnim ciśnieniu od wycieku wzdłuż szczeliny wału, zapobiegać gęstym osadom zewnętrznym,ostry żwir i korozyjne ścieki kopalniane z wniknięcia w tłok silnika i wewnętrzną jamę łożyska, aby uniknąć przedwczesnej ablacji stopienia łożyska, zużycia powierzchni tłoka i niewystarczającej nieprawidłowej mocy chodzącego pełzacza podczas budowy kopalni rudy ciężkiej,i utrzymywać stabilne, stałe ciśnienie smarowe wewnątrz całego układu hydraulicznego pod długotrwałym nieprzerwanym ciężkim obciążeniem wydobywczymWszystkie wewnętrzne akcesoria uszczelniające przyjmują parametry wielkości do ciężkich zadań, które doskonale pasują do wewnętrznej struktury jamy obudowy silnika PC240-11.i nie mogą być wymiennie instalowane z zestawami uszczelniającymi średnich lub małych koparek lub ładowarek kołowychWspiera kompleksową obsługę rozbiórki silników podróżnych dla dużych zintegrowanych fabryk napraw maszyn górniczych i profesjonalnych stacji serwisowych po sprzedaży ciężkich koparek,całkowitego uniknięcia ekonomicznych strat spowodowanych oddzielnym zakupem rozproszonych akcesoriów uszczelniających i niezgodnych wymiarów instalacji.

P: What unique graphite-carbon fiber anti-alternating shock low-speed reciprocating fatigue composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete travel motor seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete all-rubber mixed seal kits used on PC240-11 excavator walking hydraulic systems?
Odpowiedź: wał obrotowy napędu silnika hydraulicznego ciężkich koparek górniczych PC240-11 obraca się przy niskiej prędkości codziennie do przodu i do tyłu,niesie ciągłe ciężkie obciążenie promieniowe i zmienną wibrację zderzeniową z drogą, gromadzi dziesiątki tysięcy wibracji mieszanych godzin pracy obrotowej każdego miesiąca, jest zanurzony w średniej lepkości oksydacji podatny na chodzenie oleju hydraulicznego przez długi czas,i jest ciągle pokryty gęstym lepkim błotem i ostrymi ciężkimi cząstkami skał na błotnych drogach transportowychGłówna uszczelka oleju wału silnika przyjmuje materiał NBR wypełniony mieszanką włókien węglowo-grafitowych, który ma znacznie lepszą odporność na obrzęk oleju hydraulicznego. long-term low-speed alternating shock reciprocating friction wear resistance and compression permanent deformation recovery performance than ordinary recycled NBR rubber used for standard single oil seals in aftermarket channelsTrójwarstwowy elektrogalwanizowany grubości zewnętrzny szkielet ze stali nie zardzewia.rozszerzają się lub deformują w wyniku długotrwałej erozji błotnistej, alkalicznej wody kopalnianej oraz ciągłego dużego obciążenia promieniowego i wpływu drgań w wyniku wstrząsu drogowego, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable clamping force on the sealing lip for more than 19200 continuous working hours without elastic fatigue relaxationZastosowane płaskie uszczelki i błotoodporne pierścienie O przyjmują materiał HNBR zmodyfikowany w ekstremalnie niskich temperaturach,który może utrzymać miękką, stabilną elastyczność uszczelnienia bez twardnienia i kruchości w warunkach górniczych północnej zimy w temperaturze -112°C, podczas gdy zwykłe pojedyncze uszczelki olejowe posiadają tylko jedną uszczelkę blokującą olej bez wielopoziomowych dodatkowych akcesoriów uszczelniających. The glass-graphite carbon hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the drive shaft and motor housing sleeve under instantaneous peak walking hydraulic pressure impact, który jest niezbędnym elementem konstrukcyjnym nie wyposażonym w podstawowe jednoczęściowe uszczelki olejowe na rynku wtórnym.Ten zintegrowany kompletny zestaw dopasowujący może zakończyć cały remont silnika podróży z jednym zestawem akcesoriów, znacznie skracając czas przerwy w obsłudze ciężkich flot kopalniczych; w porównaniu z kompletami uszczelniającymi w całości z gumy bez grubego trójwarstwowego metalowego szkieletów i sztywnych pierścieni zapasowych antyekstruzyjnych,nie wywołuje trwałej deformacji warg i wczesnego chodzenia hydraulicznego oleju wycieku awarii pod długotrwałym gęstym mokro, ciężkie obciążenie promieniowe i przemienne obciążenie wytłaczeniowe obracające się w wyniku uderzeń.Ten kompletny kompozytowy zestaw uszczelniający wieloczęściowy wydłuża całkowitą żywotność układu uszczelniającego wał napędowy silnika podróży o ponad 990,999999999999% w porównaniu z pojedynczymi uszczelnieniami olejowymi,i znacznie obniża wielokrotne koszty utrzymania i koszty zakupu części zamiennych dla dużych flot budowlanych kopalni na wolnym powietrzu.

P: Jak profesjonalni technicy obsługujący koparki górnicze mogą szybko odróżnić każdy dopasowany element w zestawie pieczęci olejowej 07012-00025 poprzez różnicę koloru,różnice tekstury powierzchni i cech strukturalnych, a standardowe kompletne zestawy z niepełnymi częściami zamiennymi o niskiej jakości?
Odpowiedź: Rdzeń wieloustrojowy, zmiennokształtny, odporny na uderzenia, gęsty, odporny na błoto, obrotowy uszczelnienie oleju silnika podróży wewnątrz standardowego kompletnego zestawu jest jednorodny, matowy, głęboko czarny, grafit-węgiel, wypełniony NBR,o nadmiernie gęstej, równomiernej tkaninie ziarnkowej włókien matowych na powierzchni, całkowicie różni się od gładkiej, błyszczącej powierzchni części uszczelniających niskiej jakości z odpadów gumowych z recyklingu.Zewnętrzny trójwarstwowy elektrogalwanizowany stalowy szkielet posiada jednolitą srebrną białą, nienaruszoną powłokę antyrostyczną, bez plam rdzy, burrów oksydacyjnych lub cienkich łatwo deformowanych obszarów; wbudowana sprężyna napinowa jest spiralną sprężynią ze stali nierdzewnej SUS304 z jasnym srebrem, z ciągłym równym rozstawem cew,brak pękniętych przewodów lub deformacji luźnego uzwojeniaZastosowane płaskie uszczelniające uszczelniacze i wielowymiarowe błotoodporne pierścienie O są ciemnym półmatem, miękkim modyfikowanym HNBR z oczywistym miękkim elastycznym odczuciem dłoni, całkowicie różniącym się od twardych,odpady gumowe szczupłe i sztywne z akcesoriów pomocniczych niskiej jakości; pierścienie zapasowe antyekstruzyjne to trwałe pierścienie z nylonu PA66 wzmocnione włóknami węglowo-grafitowo-szklanymi, o jasnej sztucznej kostce kości słoniowej,o kompaktowej gładkiej, gęstej plastycznej konsystencji bez wewnętrznych bąbelków powietrza lub cząstek zanieczyszczeńGłówna uszczelnienie oleju przyjmuje wielowarstwowe warstwy grube bariery błota ciężkie obciążenie niskiej prędkości wzajemne szyby obrotowej uszczelnienia zintegrowane grube trzywarstwowe ciężkie metalowe struktury szkieletu,który jest najbardziej intuicyjną cechą rdzenia, aby odróżnić go od trzy-usta, dwu- i jednodrukowe uszczelki olejowe odpowiednie do małych, lekkich wałów hydraulicznych koparek.48 rozmiarów pierścieni O do izolacji błota i 47 grubości pierścieni zapasowych hybrydowych z włókna nylonowego przeciw ekstruzji, ta pełna kombinacja dopasowania jest wyłączna standardowa konfiguracja tylko dla standardowego zestawu naprawy 07012-00025.Powierzchnia każdego głównego metalowego szkieletu uszczelnienia oleju jest mikro laserowo wygrawerowana z malutkim przejrzystym numerem części 07012-00025 i pełnymi dokładnymi parametrami wymiarów wielkości wału grubości ciężkiego obciążenia, podczas gdy zestawy pieczęci olejowej o niskiej jakości mają niewyraźne, słabe lub niekompletne kody laserowe, ultracienkie, cienkie szkielety żelaza łatwe do zginania, szorstka powierzchnia gumowa zmieszana z bąbelkami i zanieczyszczeniami,i brak wielu uszczelnień wspierających i części pomocniczych pierścienia zapasowego. Cały zestaw jest załączony do szczegółowej karty specyfikacji składnika,wygodne dla personelu konserwacyjnego do sortowania i dopasowywania akcesoriów jeden po drugim podczas demontażu obudowy silnika podróżnego do przeglądu.

P: Jakie stabilne długotrwałe ciśnienie robocze, maximum low-speed reciprocating rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero walking hydraulic oil leakage and zero external mine thick mud rainwater intrusion sealing performance for PC240-11 heavy mining excavator travel motor drive shafts?
Odpowiedź: Ten kompletny zespół zestawu uszczelnienia oleju może stabilnie pracować przez długi czas pod ciśnieniem oleju hydraulicznego wewnętrznego obudowy silnika do jazdy 2,02 ∼ 3,65 MPa,i wytrzymać powtarzające się natychmiastowe uderzenia szczytowego ciśnienia hydraulicznego do 6.1MPa wytworzone podczas wykopalisk rudy przy pełnym obciążeniu koparki i operacji cyklu podróży w dół górskim.Maksymalna dopuszczalna ciągła obrotowa prędkość liniowa głównej uszczelnienia osiąga 00,52 m/s, w pełni odpowiadająca codziennej częstotliwości obrotowej PC240-11 ciężkich koparek górniczych na otwartym otworze z długotrwałym pełnym obciążeniem.Ogólny zakres całkowitej temperatury roboczej obejmuje od -112°C do +224°C, which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature motor housing operation under full heavy excavation walking load in hot summer monthsWłókno mieszane z węgla i grafitu NBR główna usta odporne na średnią lepkość chodzących oleju hydraulicznego obrzęk i starzenia termiczne, zmodyfikowane uszczelki pomocnicze HNBR odporne na ultra niską temperaturę rozkładu,trójwarstwowy galwanizowany elektrochemicznie grube stalowe szkielet unika grube błoto i alkaliczne wody deszczowej korozji deformacji, hybrydowe pierścienie zapasowe z włókna PA66 zapobiegają trwałemu uszkodzeniu przez wytłaczanie warg; wszystkie dopasowane akcesoria wspólnie odporne są na starzenie termiczne,ścieranie cząstek ostrego piasku i skał oraz długotrwała erozja oleju hydraulicznego po milionach ciężkich cykli obrotowych radialnych wstrząsów przemiennych, realizując stabilne przez cały rok zerowe wycieki oleju hydraulicznego i zerowe zewnętrzne wody deszczowe z gęstego błota kopalni, które wchodzą do tłoka silnika i łożyska wewnętrznego.Wielowarstwowa gruba struktura buforowa bariery błota może pochłaniać natychmiastowe impulsy uderzenia ciśnienia hydraulicznego, blokowanie drobnych metalowych tłoków silnika i pozostałości oporu łożyska od drapania powierzchni uszczelniającej i skutecznie zmniejszenie nieprawidłowego ciągłego silnego hałasu z zespołu silnika podróży,nadgrzewanie łożysk i uszkodzenia powierzchni tłoka w wyniku otarcia, spowodowane wczesnym starzeniem się uszczelnienia i uszkodzeniem.

P: What hidden travel motor core severe equipment failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will large open-pit mine rock excavation construction fleet management personnel face if they replace this standard full matched oil seal kit with cheap low-grade single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber loose parts?
Odpowiedź: W uszczelniaczach olejowych o niskiej jakości do uszczelniania używa się wyłącznie resztki gumowej z recyklingu, bez dopasowanych zmodyfikowanych, wielofunkcyjnych uszczelniaczy przeciwbłocznych HNBR,Hybrydowe pierścienie zapasowe z włókien PA66 przeciw ekstruzji i grube trójwarstwowe szkielecie stalowe z galwanizowanej elektroenergii przeciwporzePod długotrwałym niską prędkością ciężki radialny wstrząs, rotacyjne tarcie i częste gwałtowne gęste błoto kopalniane w trudnych warunkach pracy,Cienkie jednowarstwowe szkielety żelaza produktów niskiej jakości szybko zardzewiają, rozszerza się i trwale deformuje, niskiej jakości gumy z recyklingu szybko traci siłę elastyczną przed zaciskaniem,powodujące ciągłe wyciekania oleju hydraulicznego o dużej objętości z otworu wału napędowego silnika ruchowegoOgromna utrata oleju hydraulicznego będzie bezpośrednio powodować niewystarczającą moc napędową, suche tarcie między wewnętrznymi tłokami silnika a łożyskami nośnymi,prowadzące do poważnego zużycia powierzchni tłoka przez zadrapania, bez kompletnych wielopoziomowych dodatkowych akcesoriów uszczelniających,gęste błoto kopalniane, ścieki mineralne alkaliczne i żwir ostry przenikają głęboko do wewnętrznej jamy łożyska i smarowania tłokowego,zarysować wysoce precyzyjnie wypolerowaną powierzchnię dziennika wału napędowego i przyspieszyć wtórne szybkie uszkodzenie ścierania nowo wymienionych uszczelnienia olejowychW ciężkiej kopalni PC240-11 pojawi się wyraźnie słaba siła przemieszczania się, ciągły nienormalny hałas z obudowy silnika przemieszczania się,częste sygnały alarmowe niskiego ciśnienia hydraulicznego, a także przymusowe wyłączenie awaryjne podczas kopalń ciężkiej rudy na otwartym polu i dużych operacji budowlanych składowania składników kruszyw.Koszty kompleksowej remonty w celu wymiany uszkodzonych zespołów tłoków ruchowych i spalonych łożysk wspierających są znacznie wyższe niż koszty zakupu kompletnego standardowego zestawu pełnej uszczelnienia oleju; nagłe wyłączenie mocy w czasie transportu materiału w dół wzdłuż wzgórza może również spowodować, że cała maszyna wymknie się spod kontroli,powodujące poważne uszkodzenia i bezpieczeństwo ukryte zagrożenia dla pracowników górniczych na miejscuCzęste, nieoczekiwane, długotrwałe wyłączenia sprzętu opóźniają realizację głównych dużych kopalń na otwartym tle.generujące dużą ilość dodatkowych nadgodzin i wysokie koszty wynajmu ciężkiego sprzętu wykopalniczego.

6Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.