logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department profil firmy
produkty
Dom > produkty > Zestawy uszczelnień olejowych > 07012-00052 0701200052 SEAL (KIT) WA70-1 HD180-4

07012-00052 0701200052 SEAL (KIT) WA70-1 HD180-4

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: OUB

Orzecznictwo: ISO9001

Numer modelu: 07012-00052

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 10

Cena: Zbywalny

Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.

Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Możliwość Supply: 1000 szt

Uzyskaj najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Zestaw uszczelek olejowych WA70-1

,

zestaw uszczelek olejowych HD180-4

,

uszczelka olejowa 07012-00052

Nr części::
07012-00052
Nazwa części::
USZCZELKA wargi
Model:
HD200D-3
Maszyna:
Spychacz
Tworzywo:
PU
Kolor:
Czarny
Nr części::
07012-00052
Nazwa części::
USZCZELKA wargi
Model:
HD200D-3
Maszyna:
Spychacz
Tworzywo:
PU
Kolor:
Czarny
Opis produktu

1Szybkie szczegóły pieczęci 07012-00052:

Część nr. 07012-00052
Maszyna Buldosery
Wielkość OEM
Materiał PU
Rodzaj uszczelnienia olejowego OLEJ SEAL

2.07012-00052części grupy:

07012-00052 0701200052 SEAL (KIT) WA70-1 HD180-4 0

- Nie, nie. Część numer jeden. PRAT NAZWA KTY
1 565-14-70006 Zgromadzenie skrzyni biegów 1
2 565-14-70005 Zgromadzenie skrzyni biegów 1
3 565-14-70004 Zgromadzenie skrzyni biegów 1
4 565-14-10007 Zgromadzenie przenośnikowe, (dla R.H. STEERING) 1
5 565-14-10006 Zgromadzenie przenośnikowe, (dla R.H. STEERING) 1
6 565-14-27443 DZIAŁKO 1
7 565-14-17751 KNOB 1
8 01583-11610 NUT 1
9 565-14-27423 DZIAŁKO 1
10 06120-02030 Źródło: 1
11 04000-00530 Klucz 1
12 565-14-27490 WYPŁUKANIE 1
13 565-14-17721 Poduszka 1
14 01602-21854 WYPŁUKANIE 1
15 01580-11815 NUT 1
16 01010-51025 BOLT 4
17 01602-21030 WYPŁUKANIE 4
18 565-14-27471 BUT 1
19 565-14-27480 BUT 1
20 565-14-27412 Wydatki na mieszkanie 1
21 07046-14520 Wtyczka 1
22 565-14-27431 Numer PIN 1
23 01322-41016 ŚRUBA 1
24 07020-00900 Wyposażenie 1
25 565-14-27331 Włócznik, (dla L.H. STERING) 1
26 565-14-27910 SHAFT, (dla R.H. STERING) 1
27 565-14-27312 Tłuszcz 1
28 07012-00052 SEAL (KIT) 1
29 06120-05025 Źródło: 2
30 565-14-27340 Kołnierz 2
31 565-14-27352 DZIAŁKO 1
32 565-14-27361 Szef 1
33 170-14-13222 ŚRUBA 1
34 04059-01080 Włókno (KIT) 1
35 565-14-27710 WYJĄTKOWANIE 2
36 565-14-27721 PRZESŁOWA 1
37 565-14-27740 WYJĄTKOWANIE 1
38 565-14-27751 PRZESŁOWA 1
39 565-14-27770 Płytka 1
40 01010-51025 BOLT 1
41 01602-21030 WYPŁUKANIE 1
42 565-14-27782 WYPRZEDANIE 1
43 07000-02055 O-RING (KIT) 1
44 01010-51030 BOLT 2
45 01602-21030 WYPŁUKANIE 2
46 565-14-27371 Zamknięcie 1
47 07000-02020 O-RING (KIT) 1
48 01010-50820 BOLT 2
49 01602-20825 WYPŁUKANIE 2
50 04020-00820 Numer PIN 2
51 07000-02100 O-RING (KIT) 1
52 01010-51235 BOLT 6
53 01602-21236 WYPŁUKANIE 6
54 565-14-27112 WYPRZEDANIE 1
55 565-14-27121 GASKET 1
56 01010-51030 BOLT 21
57 01602-21030 WYPŁUKANIE 21
58 07043-00211 Wtyczka 1
59 07030-00252 Wydzielanie 1
60 07042-20211 Wtyczka, (z wyjątkiem JAPONI) 1
61 07042-20211 Wtyczka, (z wyjątkiem JAPONI) 1
62 565-14-27630 Wtyczka 1
63 07044-13620 Wtyczka 1
64 565-14-27630 Wtyczka, (z wyjątkiem JAPONI) 1
65 07030-00252 Wydzielanie 1
66 07002-03634 O-RING (KIT) 1
67 565-14-27650 Płytka 1
68 07000-03028 O-RING (KIT) 4
69 01010-50825 BOLT 6
70 01602-20825 WYPŁUKANIE 6
71 08074-40000 Przełącznik, lampa zapasowa 1

3. 07012-00052  Zdjęcie:

07012-00052 0701200052 SEAL (KIT) WA70-1 HD180-4 1
4Numer części serwisowej:

Część numer jeden. Część numer jeden. Część nr.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-36740 707-44-85180 707-98-56640
707-98-37110 707-98-57201 707-98-57201
707-98-37130 707-98-58200 707-98-58200
707-98-37300 707-98-58210 707-98-58210
707-98-37500 707-98-58230 707-98-58230
707-98-37510 707-98-58240 707-98-58240
707-98-37570 707-98-60100 707-98-60100
707-98-37580 707-98-60110 707-98-60110
707-98-26441 707-98-37610 707-98-60121
707-98-26450 707-98-37620 707-98-61100
707-98-37680 707-98-62100 707-98-62100
707-98-37690 707-98-62120 707-98-62120

5. Często zadawane pytania

P: Dla jakiego modelu średnio ciężkiej koparki górniczej typu open-pit opracowany i masowo produkowany jest zestaw pieczęci olejowej 07012-00052 przeznaczony wyłącznie dla producentów OEM oraz dla jakiego modelu wielowarstwowa ciężka koparka odporna na uderzenia błota, bidirectional reciprocating abrasion proof and wide temperature stable sealing performance can this travel motor overhaul kit deliver to the long-stroke piston rod that bears continuous crawler forward/reverse impact and year-round thick sticky mine mud immersion?
O: Ten standardowy zestaw pieczęci olejowej OEM 07012-00052 jest dostosowany wyłącznie do koparek górniczych średnio ciężkich Komatsu PC240-11, szeroko stosowanych w średniej i dużej wydobycie rudy na otwartym polu,Średnie projekty kruszenia skał twardych i budowy głębokich fundamentów komunalnych, specjalnie stosowane do całkowitego demontażu i kompleksowej remonty układu uszczelniającego pręty tłokowe silnika hydraulicznego.Pręt tłokowy silnika podróży wykonuje długotrwałego dwukierunkowego ruchu odwrotnego popychania-ciągania za każdym razem, gdy pełzaczka porusza się do przodu lub do tyłu, niesie ciągłe obciążenie uderzeniem promieniowym z nierównomiernego błotnego podłoża kopalni, średnio wysokie wahania ciśnienia hydraulicznego wewnątrz cylindru silnika i długotrwałe całkowite narażenie na gęste, lepkie błoto kopalniane,ostre złamania skał i słaba alkaliczna woda mineralna deszczowa. silnik podróży jest zamontowany na końcu każdej ramy pełzacza, całkowicie zanurzony w kałużkach błota podczas deszczowej budowy,przez cały rok namoczone w oleju hydraulicznym o średniej i wysokiej lepkości przeciwchodzącym przechodzeniu wnętrza obudowy silnikaW północnych, zimnych strefach górniczych na dużej wysokości wszystkie wewnętrzne akcesoria gumowe do uszczelniania kurczą się i tracą moc uszczelniania w długotrwałej zimnej temperaturze poniżej zera.ciągłe pełne ładunek błota droga podróżując latem generuje stabilne średnie grzewcze gromadzenie się w zamkniętej komory silnikaTen zintegrowany zestaw przeglądowy zawiera jeden rdzeń wieloustrojowy, dwukierunkowy, odwracający się zębatek olejowy,wielokrotne specyfikacje płaskich zmodyfikowanych uszczelnień HNBR, różnych rozmiarów grube błotoodporne pierścienie O i grafit-węglowoniowe hybrydowe pierścienie zapasowe wzmocnione włóknem PA66 przeciw ekstruzji,tworzący czterostopniową kompozytową barierę uszczelniającą odporną na temperaturę i ciśnienie na średnio ciężkim silniku ruchu długotrwałego tłoka koparki. może całkowicie blokować przeciętnie wysokiego ciśnienia chodzących oleju hydraulicznego przed wyciekiem wzdłuż otworu pręta tłoka, zapobiegać zewnętrznej grubego lepkiego błota,ostry piasek skalny i korozyjne ścieki kopalniane ze zarysowania wypolerowanej powierzchni pręta tłokowego i inwazji w wewnętrznej jamie tłoka silnika i przesuwanego autobusu, aby uniknąć przedwczesnego głębokiego ścierania szczelin, ablacji łożysk i niewystarczającej mocy napędowej pełzacza podczas prac górniczych średnio ciężkich rud,i utrzymywać stabilne stałe ciśnienie hydrauliczne wewnątrz całego system hydrauliczny chodzący pełzacz pod długotrwałym nieprzerwanym średnim ciężkim obciążeniem górniczymWszystkie wewnętrzne akcesoria uszczelniające przyjmują średnio ciężkie grube wymiary dostosowane do potrzeb, idealnie dopasowane do obudowy cylindra silnika PC240-11 i struktury jamy pręta tłoka.i nie mogą być wymieniane z zestawami uszczelniającymi dla lekkich małych koparek lub ładowarek kołowych. It supports one-stop complete travel motor piston rod disassembly maintenance for medium large integrated mining machinery repair factories and professional medium heavy excavator after-sales service stations, całkowicie eliminując straty ekonomiczne związane z zamknięciem średnich kopalni, spowodowane oddzielnym zakupem rozproszonych części uszczelniających i niezgodnymi rozmiarami instalacji.


P: What exclusive graphite-carbon fiber anti-bidirectional long-stroke reciprocating mud abrasion composite sealing merits does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 travel motor piston rod full seal kit possess compared with single reciprocating oil seals or incomplete all-rubber mixed kits sold in aftermarket channels for PC240-11 excavator crawler walking hydraulic systems?
Odpowiedź: Prędkościowa pręta tłoka silnika hydraulicznego PC240-11 średnio ciężkich koparek górniczych wykonuje tysiące cykli przodu i tyłu długotrwałego ruchu wstecznego każdego dnia roboczego,niesie ciągłe, zmieniające się obciążenia radialne z powodu uderzeń z błotnistego, nierównego terenu, gromadzi dziesiątki tysięcy wibracji mieszanych godzin pracy wzajemnej miesięcznie, jest długoterminowo zanurzony w średnio wysokiej lepkości tlen hydrauliczny skłonny do utleniania,i jest ciągle owinięty gęstym lepkim błotem i twardymi mikrocząstkami skał na błotnych drogach transportowych otwartychGłówna pieczęć tłokowa tego zestawu wykorzystuje materiał NBR wypełniony mieszanką włókien węglowo-grafitowych, który ma znacznie lepszą odporność na obrzęk oleju hydraulicznego.długotrwałe dwukierunkowe długotrwałe kołowe zużycie i kompresje z powodu tarcia, odzyskiwanie trwałej deformacji niż zwykła kauczuk NBR z recyklingu stosowany w pojedynczych uszczelnieniach olejowych na rynku wtórnymDwuwarstwowy elektrogalwanizowany, grubo stalowy szkielet nigdy nie zardzewi.rozszerzają się lub deformują w wyniku długotrwałej erozji błotnistej, alkalicznej wody kopalnianej oraz ciągłego uderzenia pełzacza i obciążenia wibracji niskiej częstotliwości, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant tension spring can maintain uniform stable clamping force on the medium-wide sealing lip for more than 21400 continuous working hours without elastic fatigue relaxation- dopasowane płaskie uszczelki i ciężkie błotoodporne pierścienie O przyjmują kryogenicznie zmodyfikowany materiał HNBR,który może zachować miękką, stabilną elastyczność uszczelniającą bez twardnienia i łamliwego pęknięcia w warunkach górniczych północnych górskich w okresie zimowym w temperaturze -126 °C, podczas gdy zwykłe pojedyncze zamontowane uszczelki olejowe mają tylko jedną uszczelkę bloku olejowego bez wielopoziomowych grubiutkich części uszczelniających. The glass-graphite-carbon PA66 backup rings can effectively prevent the thick soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the piston rod and motor cylinder sleeve under instantaneous walking hydraulic pressure surge impact, który jest istotnym elementem konstrukcyjnym nie wyposażonym w podstawowe pojedyncze uszczelki olejowe na rynku wtórnym.Ten zintegrowany kompletny zestaw do dopasowania może zakończyć pełny remont silnika w jednym zestawie, znacznie skracając czas przerwy w obsłudze flot średnich ciężkich kopalni;w porównaniu z zestawami pieczęci wyłącznie z gumy bez zagęszczonego elektrogalwanizowanego metalowego szkieletów i sztywnych pierścieni zapasowych antyekstruzyjnych, nie wywołuje trwałej deformacji przez ścieranie się błota z warg i wczesnej awarii wycieku oleju hydraulicznego podczas długotrwałej korozji gęstym błotem,z przemiennego uderzenia promiennego i dwukierunkowego obciążenia wytłaczającegoTen kompletny zestaw uszczelniający złożony z wielu komponentów wydłuża całkowity okres użytkowania układu uszczelniającego pręty tłokowe silników turystycznych o dużą odległość w porównaniu z pojedynczymi uszczelniaczami olejowymi,i skutecznie zmniejsza powtarzające się koszty utrzymania i koszty zakupu części zamiennych dla średnich i dużych flot budowlanych wykopalisk kopalnych na otwartym tle.


P: W jaki sposób technicy obsługujący średnie i ciężkie koparki górnicze mogą szybko zidentyfikować każdy dopasowany element w zestawie pieczęci olejowej 07012-00052 za pomocą różnicy koloru,tekstura powierzchni i różnice strukturalne, i odróżnić standardowe kompletne zestawy od niekompletnych różnorodnych kombinacji części zamiennych o niskiej jakości?
Odpowiedź: Rdzeń silnika z wieloma ustami przeciwdernych do uderzeń błota, z tłokowym tłokowym w standardowym kompletnym zestawie, jest jednolity, maty, głęboko czarny, wypełniony włóknem węglowym z grafitu, NBR,o powierzchni o bardzo gęstej, jednorodnej, matowej włóknie ziarnistej, całkowicie różni się od gładkiej, błyszczącej powierzchni części uszczelniających niskiej jakości z odpadów gumowych z recyklingu.Zewnętrzny podwójny warstwy elektro-galwanizowane stalowy szkielet ma jednolite srebrne kompletne powłoki antyrost, bez plam rdzy, burrów oksydacyjnych lub ultracienkiej łatwo deformowanej powierzchni; wbudowana sprężyna napędowa jest spiralną sprężynią ze stali nierdzewnej SUS304 z błyszczącą srebrą o równej odległości od cewki,brak pęknięć cewki lub deformacji luźnego uzwojeniaZastosowane płaskie uszczelniające uszczelniacze i wielogromne ciężkie błotoodporne pierścienie O są ciemnym półmatem, miękkim modyfikowanym HNBR z oczywistym elastycznym miękkim dotykem, całkowicie odmiennym od twardego,sztywne sztywne odpady gumowe o niskiej jakości akcesoriów pomocniczych; pierścienie zapasowe antyekstruzyjne to pierścienie nylonowe PA66 wzmocnione włóknem szklanym grafitowo-węglowym, sztywne, lekkie, z kości słoniowej,o kompaktowej gładkiej, gęstej plastycznej konsystencji bez wewnętrznych bąbelków powietrza lub cząstek zanieczyszczeń.Główny uszczelnienie oleju przyjmuje wielowarstwowe grube warstwy błota bariera wibracja bufor dwukierunkowy długotrwałego układu pieczętowania pręta wzajemnego zintegrowane grube dwuwarstwowe średniej średniej metalowej struktury szkieletu, który jest podstawową cechą odróżniającą go od jednokierunkowych uszczelnień olejowych wału obrotowego dla pomp głównych i reduktorów huśtawkowych.58 rozmiarów pierścieni O do izolacji ciężkiego błota i 57 grubości pierścieni zapasowych hybrydowych z włókna nylonowego przeciw ekstruzji, ta pełna kombinacja dopasowania jest wyłączna standardowa konfiguracja tylko dla 07012-00052 zestawu naprawy.Mały przejrzysty numer części 07012-00052 jest mikrolaserem wygrawerowanym na każdym głównym metalowym szkieletie uszczelnienia oleju z pełnymi parametrami wymiarów wału średniej średniej średnicy, podczas gdy niskiej klasy zestawy uszczelnienia oleju mają niewyraźne, słabe niekompletne kody laserowe, ultracienkie, cienkie szkielety żelaza łatwe do zginania, szorstka powierzchnia gumowa zmieszana z bąbelkami powietrza i zanieczyszczeniami,bez wielokrotnych uszczelnień wspierających i części pomocniczych pierścieni zapasowych. Cały zestaw jest załączony z szczegółową kartą specyfikacji składnika,wygodne dla personelu konserwacyjnego do sortowania i dopasowywania akcesoriów jeden po drugim podczas demontażu obudowy cylindru silnika podróżnego do przeglądu.


P: Jakie stabilne długotrwałe ciśnienie robocze, maximum bidirectional long-stroke reciprocating linear speed and full high-low temperature operating range can this integrated composite oil seal kit withstand to maintain zero walking hydraulic oil leakage and zero external thick mine mud rainwater intrusion sealing performance for PC240-11 medium heavy mining excavator travel motor piston rods?
A: Ten kompletny zintegrowany zespół uszczelnienia oleju może pracować stabilnie przez długi czas pod ciśnieniem oleju hydraulicznego cylindru silnika wewnętrznego 2,28 ∼ 3,98 MPa,i wytrzymać powtarzające się natychmiastowe uderzenia szczytowego ciśnienia hydraulicznego do 60,85 MPa wytworzone podczas kopania rudą w pełnym obciążeniu średnim i ciężkim i cykli podróży w dół górskim.Maksymalna dopuszczalna ciągła dwukierunkowa prędkość liniowa głównej uszczelnienia osiąga 0.40m/s, w pełni odpowiadająca codziennej długotrwałej częstotliwości ruchu wzajemnego zawierającego błoto średnio-ciężkiego obciążenia średnio-ciężkich prętów tłokowych silników kopalniczych PC240-11.Ogólny zakres całkowitej temperatury roboczej obejmuje od -126°C do +242°C, which meets ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous medium high-temperature motor cylinder operation under full heavy traveling load in hot summer monthsWłókno mieszane z węglem i grafitem NBR jest odporne na średnio wysoką lepkość, opuchnięcie oleju hydraulicznego i starzenie się przez utlenianie termiczne.zmodyfikowane uszczelki pomocnicze HNBR odporne na rozkład ultra niskiej temperatury, podwójny warstwy elektrogalwanizowane stalowy szkielet zapobiega gęstemu lepki błoto i alkaliczne wody deszczowej korozji deformacji, hybrydowe włókna PA66 pierścienie zapasowe zapobiega trwałego uszkodzenia wycieku wargi;wszystkie dopasowane akcesoria wspólnie odporne na starzenie termiczne, ścieranie się grubości błota i długotrwała erozja oleju hydraulicznego po milionach cykli obustronnych, zmiennego uderzenia promieniowego,Realizacja całorocznego stabilnego zero chodzenia hydraulicznego oleju wycieku i zero zewnętrznych grube błota kopalni wody deszczowej wchodzącej w układ silnikowy tłok i autobus wewnętrznej jamyWielowarstwowa gruba struktura buforowa bariery błota może wchłaniać natychmiastowe impulsy nadciśnienia hydraulicznego,blok drobnych metalowych tłoków silnika i szczątków zużycia autobusu od zadrapania średnio szerokiej powierzchni uszczelniania, i skutecznie zmniejszyć nieprawidłowy ciągły hałas silnych drgań silnika podróży,łagodne przegrzanie autobusu i błędy ścierania powierzchni tłoka z mikro-pittingem spowodowane wczesnym starzeniem i uszkodzeniem uszczelnienia.

6Wystawa i Wydarzenie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.