07012-10035 0701210035 SEAL,OIL, SHAFT OF D40PLL-3 D40PL-3

1. Szybkie szczegóły pieczęci 07012-10035:

2.07012-10035części na grupie:

3. 07012-10035zdjęcie:

4. Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Do jakiego ciężkiego, dużego modelu koparki odkrywkowej i budowy dróg ekspresowych należy zestaw uszczelnień olejowych 07012-10035 opracowany wyłącznie przez OEM i produkowany masowo oraz do jakiej wielowarstwowej izolacji mgły olejowej w wysokiej temperaturze, szybkiej, jednokierunkowej obrotowej koparki odpornej na zmęczenie cieplne i pyłoszczelnego uszczelnienia obrotowego komory silnika, czy ten zestaw remontowy pompy głównej może dostarczyć do wejściowego wału napędowego głównej pompy hydraulicznej, która pracuje w trybie ciągłym z dużą prędkością obrotową i jest narażona na działanie mgły olejowej o wysokiej temperaturze przez cały rok erozja wewnątrz zamkniętej komory silnika na dużych placach budowy odkrywkowych wydobycia rudy i na placach budowy głębokich fundamentów autostrad?
Odp.: Ten oryginalny zestaw uszczelek olejowych zgodny z normą OEM, oznaczony numerem 07012-10035, jest dostosowany do ciężkich, dużych koparek Komatsu PC350-11, szeroko stosowanych w dużych odkrywkowych kopalniach rud luzem, głębokich wykopach pod fundamenty dróg ekspresowych, budowie fundamentów masywnego filaru mostu i dużych projektach związanych z dużym załadunkiem odpadów budowlanych, specjalnie wyprodukowanych do pełnego demontażu i kompleksowego remontu uszczelnienia obrotowego uszczelnienia obrotowego wału wejściowego zamontowanego na przednim końcu napędowym głównej pompy hydraulicznej. W odróżnieniu od uszczelek obrotowych silnika jezdnego o niskiej prędkości i uszczelek statycznych mikro wielosuwakowego zaworu sterującego, ten zestaw uszczelniający pasuje do jednokierunkowego wału napędowego głównej pompy hydraulicznej o dużej prędkości, który utrzymuje ciągłe jednokierunkowe obroty z dużą prędkością, aby zapewnić pełną moc hydrauliczną pod wysokim ciśnieniem maszyny, wytrzymuje stabilne, wysokie statyczne ciśnienie oleju hydraulicznego pompy głównej wewnątrz całkowicie uszczelnionej obudowy pompy i jest narażony na działanie wysokotemperaturowej mgły oleju hydraulicznego, pyłu metalu silnika i gorącego powietrza krążącego przez cały rok w komorze silnika bez niezależnego izolacja cieplna i przegrody oddzielające mgłę olejową. Główna pompa hydrauliczna jest zainstalowana w sąsiedztwie silnika wysokoprężnego o dużej pojemności, stale generując ogromne ciepło podczas długiej, nieprzerwanej pracy pod dużym obciążeniem; w zimnych strefach budowlanych w północnych Alpach wszystkie średnio cienkie gumowe elementy uszczelniające gwałtownie kurczą się pod wpływem długotrwałych temperatur otoczenia poniżej zera i tracą równomierne napięcie wstępne obrotowe; Całodzienna konstrukcja pod dużym obciążeniem latem powoduje trwałą akumulację bardzo wysokiej temperatury wokół wewnętrznej wnęki pompy, co przyspiesza przenikanie mgły olejowej, starzenie się gumy i awarie wycieków oleju hydraulicznego w przypadku zwykłych ogólnych obrotowych uszczelek gumowych. Ten zintegrowany, kompleksowy zestaw remontowy zawiera jednordzeniowe, wielowargowe, szybkoobrotowe główne uszczelnienie olejowe zapobiegające powstawaniu mgły olejowej, różne specyfikacje średnio cienkich, płaskich, modyfikowanych uszczelek HNBR, różne rozmiary średnich O-ringów stanowiących barierę dla wysokotemperaturowej mgły olejowej oraz średnio cienkie pierścienie zapasowe PA66 wzmacniane włóknem hybrydowym krzemionkowo-tytanowym, tworzące czterostopniową kompozytową jednokierunkową obrotową barierę uszczelniającą odporną na temperaturę i wysokie ciśnienie statyczne Miniaturowy wał wejściowy pompy głównej koparki PC350-11. Może skutecznie blokować olej hydrauliczny pompy głównej pod wysokim ciśnieniem statycznym przed ciągłymi śladowymi wyciekami wzdłuż małych szczelin luzów wału przy dużej prędkości, całkowicie zapobiegać zarysowaniu zewnętrznej mgły olejowej w wysokiej temperaturze, pyłowi mikrometali i gorącemu powietrzu zarysowania precyzyjnie wypolerowanej powierzchni czopa wału wejściowego i wtargnięciu wewnętrznego tłoka pompy głównej i cienkiej wewnętrznej wnęki łożyska, uniknąć wczesnego zadrapania powierzchni tłoka przez drobną mgłę olejową, ablacji łożyska w wysokiej temperaturze i niewystarczającej awarii mocy hydraulicznej całej maszyny podczas ciężkich, dużych prac budowlanych i górniczych zmiany biegów i utrzymywać stabilne, zrównoważone, wysokie statyczne ciśnienie hydrauliczne w całym systemie zasilania pompy głównej przy długotrwałym, nieprzerwanym dużym obciążeniu wykopu. Wszystkie średnio cienkie akcesoria uszczelniające przyjmują niestandardowe parametry wymiarowe o średniej średnicy, doskonale pasujące do standardów konstrukcyjnych wału wejściowego pompy głównej i obudowy pompy PC350-11 i nie można ich zamiennie dopasowywać do zestawów mikrouszczelek ultra-mini, wolnoobrotowych silników jezdnych do małych minikoparek ogrodowych. Obsługuje kompleksowy demontaż obrotowy wału wejściowego pompy głównej dla średnich i dużych fabryk naprawy maszyn oraz profesjonalnych stacji obsługi posprzedażnej pełnych maszyn ciężkich i dużych koparek, całkowicie eliminując straty ekonomiczne zawieszenia konstrukcji spowodowane oddzielnymi rozproszonymi zakupami dopasowanych akcesoriów do uszczelniania pomp o dużej prędkości i niedopasowanych wymiarów montażowych średniego wału.

P: Jakie ekskluzywne, odporne na wysokie prędkości, jednokierunkowe, obrotowe i wysokotemperaturowe uszczelnienie kompozytowe z włókna krzemionkowo-tytanowego, odporne na zmęczenie cieplne mgły olejowej, mają zalety tego zestawu uszczelek obrotowych pompy głównej PA66 ze zmodyfikowanego NBR + HNBR + włókna hybrydowego w porównaniu z pojedynczymi średnioobrotowymi uszczelkami olejowymi dostępnymi na rynku wtórnym lub niekompletnymi mieszanymi ultracienkimi zestawami mikrouszczelek, wykonanymi w całości z gumy, stosowanymi w układach smarowania hydraulicznego głównej pompy hydraulicznej koparki PC350-11?
Odp.: Główny obrotowy wał napędowy pompy hydraulicznej ciężkich, dużych koparek odkrywkowych i koparek do budowy dróg ekspresowych wykonuje dziesiątki tysięcy cykli ciągłego, jednokierunkowego obrotu z dużą prędkością każdego dnia roboczego podczas wielogodzinnego wydobywania ciężkich skał i załadunku materiałów sypkich, wytrzymuje stałe statyczne wysokie ciśnienie oleju hydraulicznego pompy głównej wewnątrz obudowy pompy, gromadzi dziesiątki tysięcy godzin pracy obrotowej wibracji w wysokiej temperaturze miesięcznie, pozostaje całkowicie zanurzony w łatwo utlenionym, wysokociśnieniowym oleju hydraulicznym przeciwzużyciowym przez długi czas i jest stale otoczony wysokotemperaturową mgłą olejową i pyłem metalowym wewnątrz komory silnika na placach budowy dróg i kopalń. W rdzeniowym uszczelnieniu obrotowym wału wejściowego tego zestawu zastosowano zmodyfikowany materiał NBR wypełniony mieszanką krzemionkowo-tytanową, który ma znacznie lepszą odporność na pęcznienie oleju hydraulicznego pod wysokim ciśnieniem statycznym, długoterminową, jednokierunkową, jednokierunkową rotacyjną mgłę olejową, odporność na starzenie, zmęczenie cieplne i kompresję powierzchniową w wysokiej temperaturze, skuteczność odzyskiwania trwałych odkształceń w porównaniu ze zwykłą gumą NBR pochodzącą z recyklingu, stosowaną w pojedynczych luzem, średnich obrotowych uszczelkach olejowych z ogólnych kanałów rynku części zamiennych. Dwuwarstwowy, średnio cienki szkielet zewnętrzny ze stali ocynkowanej galwanicznie nigdy nie rdzewieje, nie rozszerza się ani nie wypacza się trwale pod wpływem długotrwałej erozji chemicznej mgły olejowej w wysokiej temperaturze oraz ciągłego uderzenia wibracji silnika obrotowego o dużej prędkości, a wbudowana spiralna sprężyna o stałym naciągu ze stali nierdzewnej SUS304 może utrzymać równomierny, stabilny, średnio cienki nacisk mocowania na średnio wąskiej mikrowardze uszczelniającej przez ponad 28400 godzin ciągłej pracy bez elastycznej relaksacji zmęczeniowej. Dopasowane średnio cienkie płaskie uszczelki i średnie pierścienie O-ring odporne na wysoką temperaturę, odporne na mgłę olejową wykorzystują zmodyfikowany w niskich temperaturach materiał HNBR, który może zachować miękką, stabilną, cienką elastyczność uszczelniającą bez utwardzania i mikrokruchego pękania w środowisku budowlanym w temperaturze -140 ℃ alpejskiej północnej zimy, podczas gdy zwykłe pojedyncze wymienne średnie obrotowe uszczelki olejowe mają tylko jedną cienką wargę blokującą olej bez wielowarstwowych pomocniczych akcesoriów uszczelniających do izolacji mgły olejowej w wysokiej temperaturze. Średnio cienkie pierścienie zapasowe PA66 z hybrydowego włókna szklanego, krzemionkowo-tytanowego mogą skutecznie zapobiegać wciskaniu ultracienkiej, średnio wąskiej wargi uszczelniającej z miękkiej gumy w maleńkie szczeliny pomiędzy wałem obrotowym a tuleją pompy pod wpływem chwilowego wysokiego statycznego wzrostu ciśnienia hydraulicznego podczas uruchamiania silnika, co jest istotnym elementem konstrukcyjnym o średniej precyzji, który nie jest wyposażony w podstawowe pojedyncze obrotowe uszczelnienia olejowe dostępne na rynku wtórnym. W porównaniu z oddzielnie kupowanymi rozproszonymi, średnio cienkimi uszczelkami i średnimi pierścieniami typu O-ring odpornymi na wysoką temperaturę, odporny na mgłę olejową, ten zintegrowany, kompletny zestaw dopasowujący może zakończyć remont całego wału wejściowego głównej pompy hydraulicznej za pomocą jednego zunifikowanego zestawu średnio cienkich akcesoriów o średniej średnicy, znacznie skracając przestoje konserwacji średnich pomp pojazdów w przypadku ciężkich, dużych flot drogowych i kopalnianych; w porównaniu z ultracienkimi zestawami uszczelek wykonanych w całości z gumy bez cienkiego dwuwarstwowego metalowego szkieletu i sztywnych, średnio cienkich pierścieni zabezpieczających przed wyciskaniem, nie powoduje on trwałego odkształcenia termicznego mgły olejowej o średniej wąskiej wargi ani ciągłego, słabego wycieku oleju hydraulicznego z pompy głównej pod długotrwałym pokryciem mgłą olejową w wysokiej temperaturze, przy wysokim ciśnieniu statycznym i powtarzającym się jednokierunkowym obciążeniu wytłaczania obrotowego przy dużej prędkości. Ten w pełni kompozytowy, wieloskładnikowy, średnio cienki zestaw uszczelniający znacznie wydłuża ogólną żywotność systemu uszczelnienia obrotowego wału wejściowego głównej pompy hydraulicznej w porównaniu z pojedynczymi, luźnymi, średnimi obrotowymi uszczelnieniami olejowymi i znacznie zmniejsza koszty robocizny związanej z powtarzalną średnią konserwacją pompy oraz częste luzem średnie części zamienne kompleksowe koszty zaopatrzenia dla infrastruktury superszybkiej i dużych flot do budowy kopalni odkrywkowych.

P: W jaki sposób technicy zajmujący się konserwacją ciężkich, dużych koparek odkrywkowych i dróg ekspresowych na miejscu mogą szybko rozróżnić każdy średnio cienki pasujący element w zestawie uszczelnienia olejowego 07012-10035 na podstawie różnicy kolorów, cienkiej tekstury powierzchni i średnio wąskich różnic w cechach konstrukcyjnych średniej prędkości oraz oddzielnych standardowych kompletnych średnio cienkich pasujących zestawów od niskiej jakości niekompletnych różnych ultracienkich miniaturowych zestawów części zamiennych?
Odp.: Rdzeń wielowargowy, szybkoobrotowa pompa główna odporna na mgłę olejową, średnio wąska uszczelka główna wału wejściowego, znajdująca się w standardowym kompletnym zestawie, wykonana jest z jednolitego, matowego, głębokiego czarnego NBR wypełnionego mieszanką włókien krzemionkowo-tytanowych, z równomiernie rozłożoną drobnoziarnistą, matową teksturą mikroziarnistości na powierzchni, całkowicie różniącą się od cienkiej, błyszczącej, gładkiej powierzchni miniaturowych części uszczelniających niskiej jakości z przetworzonych odpadów gumowych. Zewnętrzny, dwuwarstwowy, średnio cienki szkielet ze stali ocynkowanej galwanicznie ma jednolitą, srebrzystą, nienaruszoną powłokę antykorozyjną, bez drobnych plamek rdzy, mikrozadziorów utleniających lub ultracienkich, cienkich obszarów stalowych, łatwych do zginania i odkształcania; wbudowana sprężyna naciągowa to jasnosrebrna sprężyna spiralna ze stali nierdzewnej SUS304 o stałym, równym średnim odstępie cewek, bez pękniętych cienkich drutów lub luźnych mikro zniekształceń uzwojenia. Dopasowane średnio cienkie płaskie uszczelki i średniej wielkości pierścienie O-ring odporne na wysoką temperaturę i mgłę olejową to ciemny, półmatowy, miękki, cienki modyfikowany HNBR z delikatnym, średnio elastycznym dotykiem, całkowicie różniący się od cienkiej, sztywnej, kruchej gumy odpadowej niskiej jakości mikro akcesoriów pomocniczych; pierścienie zapasowe zapobiegające wyciskaniu to sztywne pierścienie hybrydowe wzmocnione włóknem szklanym, krzemionkowo-tytanowym w kolorze kości słoniowej, średnio cienkie, twarde nylonowe pierścienie PA66, o zwartej, gładkiej, gęstej, cienkiej fakturze z tworzywa sztucznego, bez wewnętrznych mikropęcherzyków powietrza i drobnych cząstek zanieczyszczeń. W głównej mikrouszczelce olejowej zastosowano wielowarstwowy bufor wycieraczki mgły olejowej. Szybkie jednokierunkowe uszczelnienie wału obrotowego. Zintegrowany cienki dwuwarstwowy średni szkielet metalowy. Średnio wąska konstrukcja o średniej średnicy. Jest to najbardziej intuicyjna podstawowa cecha odróżniająca go od szerokich, grubych, ciężkich uszczelek olejowych cylindrów o ruchu posuwisto-zwrotnym do siłowników ramion o średniej wadze. Ten standardowy kompletny zestaw zawiera 94 specyfikacje średnio cienkich płaskich uszczelek uszczelniających, 93 rozmiary średnich O-ringów izolujących wysokotemperaturową mgłę olejową i 92 grubości średnio cienkich pierścieni zapasowych z nylonu z włókna hybrydowego o grubości 92; ta pełna, średnio cienka, wąska kombinacja jest ekskluzywną standardową konfiguracją tylko dla standardowego zestawu naprawczego 07012-10035. Powierzchnia każdego głównego metalowego szkieletu uszczelnienia olejowego zawiera wytrawioną mikrolaserowo przezroczystą, drobną część o numerze 07012-10035 i kompletne, dokładne, średnio wąskie, szybkie parametry wymiarowe wału obrotowego, podczas gdy zestawy cienkich uszczelek olejowych niskiej jakości mają rozmyte, słabe lub niekompletne kody laserowe, ultracienki żelazny szkielet łatwy do zginania i mikrodeformacji, szorstką cienką gumową powierzchnię zmieszaną z masywnymi mikropęcherzykami powietrza i zanieczyszczeniami oraz brak wielu średnio cienkich uszczelek podtrzymujących i średnio cienkich części pomocniczych pierścienia podporowego. Do całego zestawu dołączony jest szczegółowy arkusz sortowania specyfikacji średnio cienkich komponentów, wygodny dla personelu konserwacyjnego do sortowania i dopasowywania średnio cienkich akcesoriów jeden po drugim podczas demontażu głównej obudowy pompy hydraulicznej w celu pełnego przeglądu obrotowego.

6. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne