Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 07012-10038
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 szt
Nr części:: |
07012-10038 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
BP500-3 |
Maszyna: |
Spychacz |
Tworzywo: |
PU |
Kolor: |
Czarny |
Nr części:: |
07012-10038 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
BP500-3 |
Maszyna: |
Spychacz |
Tworzywo: |
PU |
Kolor: |
Czarny |
1. Szybkie szczegóły pieczęci 07012-10038:
| Część NR. | 07012-10038 |
| Maszyna | Spychacz |
| Rozmiar | OEM |
| Tworzywo | PU |
| Typ uszczelnienia olejowego | USZCZELKA;OLEJ |
2.07012-10038części na grupie:
![]()
| NIE. | NR CZĘŚCI | IMIĘ PRATA | ILOŚĆ |
| 1 | 22S-67-11110 | ZESPÓŁ CHŁODNICY OLEJU | 1 |
| 2 | M710172037100 | CHŁODNICA | 1 |
| 3 | M013220300009 | WTYCZKA | 1 |
| 4 | M711036233400 | ZAWÓR | 1 |
| 5 | M711036233410 | FOKA | 1 |
| 6 | M014020065009 | O-RING | 1 |
| 7 | M711036233450 | OKŁADKA | 1 |
| 8 | M018021200306 | ŚRUBA | 2 |
| 9 | M011601200006 | PODKŁADKA SPRĘŻYNA | 2 |
| 10 | 22S-67-11192 | STRAŻNIK | 1 |
| 11 | 600-615-0487 | WENTYLATOR | 1 |
| 12 | 22S-67-11271 | WAŁ | 1 |
| 13 | 01010-51020 | ŚRUBA | 6 |
| 14 | 01643-31032 | PRALKA | 6 |
| 15 | 07012-10038 | USZCZELKA, OLEJ | 1 |
| 16 | 04065-05520 | PIERŚCIEŃ, ZATRZASK | 1 |
| 17 | 06032-01006 | ŁOŻYSKO, WAŁEK | 1 |
| 18 | 22S-67-11211 | KOŁNIERZ | 1 |
| 19 | 07042-10108 | WTYCZKA | 1 |
| 20 | 07042-30108 | WTYCZKA | 1 |
| 21 | 07029-00000 | ZAWÓR NADMIAROWY | 1 |
| 22 | 01010-51235 | ŚRUBA | 4 |
| 23 | 01643-31232 | PRALKA | 4 |
| 24 | 22S-67-11241 | KOŁNIERZ | 1 |
| 25 | 06040-06906 | ŁOŻYSKO, KULKA | 1 |
| 26 | 04065-04718 | PIERŚCIEŃ, ZATRZASK | 1 |
| 27 | 22S-67-11380 | KOŁNIERZ | 1 |
| 28 | 04064-03015 | PIERŚCIEŃ, ZATRZASK | 1 |
| 29 | 07000-02055 | O-RING | 1 |
| 30 | 22S-60-11300 | MONTAŻ SILNIKA | 1 |
| 31 | 01252-40830 | ŚRUBA | 4 |
| 32 | 01643-30823 | PRALKA | 4 |
| 33 | 22S-67-11230 | NAWIAS | 1 |
| 34 | 22S-67-11221 | NAWIAS | 1 |
| 35 | 01010-51020 | ŚRUBA | 6 |
| 36 | 01643-31032 | PRALKA | 6 |
| 37 | 22S-67-11250 | FOKA | 2 |
| 38 | 20S-03-11330 | PODUSZKA | 2 |
| 39 | 01580-11008 | NAKRĘTKA | 4 |
| 40 | 01643-31032 | PRALKA | 4 |
| 41 | 22S-67-11370 | HAK | 2 |
| 42 | 01050-51025 | ŚRUBA | 2 |
| 43 | 01050-51020 | ŚRUBA | 2 |
| 44 | 01643-31032 | PRALKA | 4 |
| 45 | 22S-67-11261 | KĄT | 1 |
| 46 | 01010-51030 | ŚRUBA | 1 |
| 47 | 01643-31032 | PRALKA | 1 |
| 48 | 20S-03-11330 | PODUSZKA | 1 |
| 49 | 01580-11008 | NAKRĘTKA | 2 |
| 50 | 01643-31032 | PRALKA | 2 |
| 51 | 22S-67-11460 | OKŁADKA | 1 |
| 52 | 22S-67-11440 | OKŁADKA | 1 |
| 53 | 01010-51225 | ŚRUBA | 6 |
| 54 | 01643-31232 | PRALKA | 6 |
3. 07012-10038zdjęcie:
![]()
4. Numer części serwisowej:
| NR CZĘŚCI | NR CZĘŚCI | Część NR. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-44340 |
| 707-98-61110 | 707-98-61110 | 707-99-44380 |
| 707-98-58200 | 707-98-58200 | 707-99-45040 |
| 707-51-85130 | 56D-50-13171 | 707-51-17130 |
| 707-51-85030 | 707-51-11050 | 707-51-18030 |
| 707-51-85211 | 707-51-11890 | 707-51-18130 |
| 707-51-90860 | 707-51-12030 | 707-51-19030 |
| 707-51-90130 | 707-51-12860 | 707-51-20250 |
| 707-51-13130 | 707-51-12110 | 707-35-52740 |
| 707-99-66600 | 707-99-73020 | 707-35-52750 |
| 707-99-66610 | 707-99-73140 | 707-35-52760 |
| 707-99-66660 | 707-99-73150 | 707-35-52770 |
5. Często zadawane pytania
P: Który model ciężkiej, dużej koparki odkrywkowej do budowy dróg ekspresowych i górnictwa odkrywkowego to zestaw uszczelnień olejowych 07012-10038 opracowany i produkowany wyłącznie masowo przez OEM oraz do jakiej wielowarstwowej izolacji mgły olejowej w wysokiej temperaturze, szybkiego, jednokierunkowego obrotowego zmęczenia cieplnego i pyłoszczelnego uszczelnienia obrotowego komory silnika, czy ten zestaw remontowy pompy głównej może dostarczyć do wejściowego wału napędowego głównej pompy hydraulicznej, która wytrzymuje ciągłe wysokie obroty i całoroczną mgłę olejową o wysokiej temperaturze korozja wewnątrz całkowicie uszczelnionej komory silnika na dużych placach budowy głębokich fundamentów w przypadku dużych odkrywkowych złóż rud i węzłów przesiadkowych?
Odp.: Ten oryginalny zestaw uszczelnień olejowych zgodny z normą OEM, oznaczony numerem 07012-10038, jest dostosowany do ciężkich koparek górniczych Komatsu PC360-11, szeroko stosowanych w dużych odkrywkowych kopalniach minerałów luzem, głębokich wykopach pod fundamenty dróg ekspresowych, wylewaniu betonu przy masywnych rampach przesiadkowych i dużych projektach związanych z załadunkiem dużych odpadów budowlanych, specjalnie zaprojektowanych do pełnego demontażu i kompleksowego przeglądu uszczelnień obrotowych uszczelnienia obrotowego wału wejściowego zamontowanego na przednim końcu wejściowego głównego układu hydraulicznego pompa. W odróżnieniu od zestawów uszczelnień obrotowych silników gąsienicowych o niskiej prędkości i miniaturowych zespołów uszczelniających statycznych zaworów wielosuwakowych, ten kompletny zestaw uszczelniający pasuje do szybkoobrotowego jednokierunkowego wejściowego wału napędowego głównej pompy hydraulicznej, która pracuje nieprzerwanie w jednym kierunku z dużą prędkością obrotową, aby zapewnić moc hydrauliczną pod bardzo wysokim ciśnieniem dla całej maszyny, wytrzymuje stabilne, bardzo wysokie statyczne ciśnienie oleju hydraulicznego wewnątrz całkowicie zamkniętej obudowy pompy i jest narażony na działanie gęstej mgły oleju hydraulicznego o wysokiej temperaturze, pyłu tarcia metalu silnika i ciągłego gorąca cyrkulację powietrza w komorze silnika przez cały rok, bez niezależnej izolacji cieplnej i przegród oddzielających mgłę olejową. Główna pompa hydrauliczna jest zamontowana obok wytrzymałego silnika wysokoprężnego o dużej pojemności skokowej i w sposób ciągły generuje ogromne skumulowane ciepło podczas długiej, nieprzerwanej pracy pod pełnym obciążeniem; w strefach konstrukcyjnych górnictwa zimnego w północnych Alpach wszystkie gumowe elementy uszczelniające o średniej grubości kurczą się gwałtownie pod wpływem długotrwałych ujemnych temperatur otoczenia i tracą równomierne obwodowe napięcie wstępne; Całodzienna, nieprzerwana praca w kopalniach ciężkich w lecie powoduje utrzymującą się akumulację ultrawysokiej temperatury wokół wewnętrznej wnęki pompy, co przyspiesza przenikanie mgły olejowej, starzenie termiczne gumy i trwałe awarie wycieków oleju hydraulicznego w przypadku zwykłych obrotowych uszczelek gumowych ogólnego przeznaczenia. Ten zintegrowany, kompleksowy zestaw remontowy zawiera jednordzeniowe, wielowargowe, szybkoobrotowe główne uszczelnienie olejowe zapobiegające powstawaniu mgły olejowej, różne specyfikacje średniogrubych, płaskich, modyfikowanych uszczelek HNBR, różne rozmiary średnich O-ringów stanowiących barierę dla wysokotemperaturowej mgły olejowej oraz hybrydowe pierścienie zapasowe PA66 wzmocnione borem i krzemionką, średniej grubości, tworzące czterostopniową kompozytową jednokierunkową obrotową barierę uszczelniającą odporną na temperaturę i bardzo wysokie ciśnienie statyczne Miniaturowy wał wejściowy pompy głównej koparki PC360-11. Może skutecznie blokować olej hydrauliczny pompy głównej o bardzo wysokim ciśnieniu statycznym przed ciągłym wyciekaniem wzdłuż małych szczelin luzów wału o dużej prędkości, całkowicie zapobiegać zarysowaniu ultraprecyzyjnie wypolerowanej powierzchni czopa wału wejściowego i wtargnięciu wewnętrznego tłoka pompy głównej i cienkiej wewnętrznej wnęki łożyska o dużej prędkości, całkowicie zapobiegać porysowaniu powierzchni tłoka przez drobną mgłę olejową, ablacji łożyska w wysokiej temperaturze i niewystarczającej mocy hydraulicznej pełnej maszyny awaria mocy wyjściowej podczas ciężkich prac odkrywkowych i dróg ekspresowych na dużych zmianach roboczych oraz utrzymywanie stabilnego, zrównoważonego, bardzo wysokiego statycznego ciśnienia hydraulicznego w całym systemie zasilania pompy głównej przy długotrwałym, nieprzerwanym, pełnym, dużym obciążeniu wykopu. Wszystkie akcesoria uszczelniające o średniej grubości przyjmują niestandardowe parametry wymiarowe o średniej średnicy, doskonale pasujące do standardów konstrukcyjnych wału wejściowego pompy głównej i obudowy pompy PC360-11 i nie można ich zamiennie dopasowywać do ultramini zestawów mikrouszczelek do silników jezdnych o niskiej prędkości stosowanych w małych minikoparkach ogrodowych. Obsługuje kompleksową konserwację obrotową demontażu wału wejściowego pompy głównej dla średnich i dużych fabryk naprawy ciężkich maszyn oraz profesjonalnych stacji obsługi posprzedażnej pełnych maszyn dla ciężkich koparek górniczych, całkowicie eliminując straty ekonomiczne zawieszenia konstrukcji spowodowane oddzielnymi rozproszonymi zakupami dopasowanych akcesoriów do uszczelniania pomp o dużej prędkości i niedopasowanych wymiarów montażowych średniego wału.
P: Jakie ekskluzywne, odporne na wysokie prędkości, jednokierunkowe, obrotowe, wysokotemperaturowe, zmęczenie cieplne uszczelnienie kompozytowe z włókna borowo-krzemionkowego ma zalety tego kompletnego uszczelnienia obrotowego pompy głównej PA66 ze zmodyfikowanego NBR + HNBR + włókna hybrydowego w porównaniu z pojedynczymi średnioobrotowymi uszczelkami olejowymi dostępnymi na rynku wtórnym lub niekompletnymi mieszanymi, ultracienkimi, całkowicie gumowymi zestawami mikrouszczelek stosowanymi w układach smarowania hydraulicznego głównej pompy hydraulicznej koparki PC360-11?
Odp.: Główny obrotowy wał napędowy pompy hydraulicznej PC360-11 ciężkich, dużych koparek odkrywkowych i koparek do budowy dróg ekspresowych wykonuje dziesiątki tysięcy cykli ciągłego jednokierunkowego obrotu z dużą prędkością każdego dnia roboczego podczas wielogodzinnych wykopów w twardych skałach i załadunku materiałów mineralnych luzem, wytrzymuje stałe bardzo wysokie statyczne ciśnienie oleju hydraulicznego pompy głównej wewnątrz obudowy pompy, gromadzi dziesiątki tysięcy godzin pracy obrotowej wibracji w wysokiej temperaturze miesięcznie, pozostaje całkowicie zanurzony w łatwo utlenionej wodzie ultrawysokociśnieniowy, przeciwzużyciowy olej hydrauliczny przez długi czas i jest stale otoczony gęstą mgłą olejową o wysokiej temperaturze i metalowym pyłem ciernym wewnątrz komory silnika na placach budowy autostrad w kopalniach i węzłach przesiadkowych. W rdzeniowym uszczelnieniu obrotowym wału wejściowego tego zestawu zastosowano zmodyfikowany materiał NBR wypełniony mieszanką boru i krzemionki, który charakteryzuje się znacznie lepszą odpornością na pęcznienie oleju hydraulicznego przy bardzo wysokim ciśnieniu statycznym, długoterminową, jednokierunkową obrotową mgłą olejową, tarciem, zmęczeniem cieplnym, odpornością na starzenie i kompresją powierzchniową w wysokiej temperaturze, wydajnością odzyskiwania trwałych odkształceń w porównaniu ze zwykłą gumą NBR pochodzącą z recyklingu, stosowaną w pojedynczych luzem, średnich obrotowych uszczelkach olejowych z ogólnych kanałów obiegowych na rynku wtórnym. Dwuwarstwowy szkielet zewnętrzny ze stali ocynkowanej galwanicznej o średniej grubości nigdy nie rdzewieje, nie rozszerza się ani nie wypacza się trwale pod wpływem długotrwałej, gęstej erozji chemicznej mgły olejowej w wysokiej temperaturze oraz ciągłego uderzenia wibracji silnika obrotowego o dużej prędkości, a wbudowana spiralna sprężyna o stałym naciągu ze stali nierdzewnej SUS304 może utrzymać równomierny, stabilny nacisk średnio-grubego zacisku na średnio wąskiej mikrowardze uszczelniającej przez ponad 28600 godzin ciągłej pracy bez elastycznej relaksacji zmęczeniowej. Dopasowane płaskie uszczelki o średniej grubości i średnie pierścienie O-ring odporne na wysoką temperaturę, odporne na mgłę olejową wykorzystują zmodyfikowany w niskich temperaturach materiał HNBR, który może zachować miękką, stabilną, grubą elastyczność uszczelniającą bez utwardzania i mikrokruchego pękania w środowiskach budowlanych górnictwa alpejskiego w północnej zimie, podczas gdy zwykłe pojedyncze wymienne średnie obrotowe uszczelnienia olejowe mają tylko jedną cienką wargę blokującą olej bez wielowarstwowych pomocniczych akcesoriów uszczelniających do izolacji mgły olejowej w wysokiej temperaturze. Pierścienie zapasowe PA66 z włókna szklanego, boru i krzemionki o średniej grubości mogą skutecznie zapobiegać wciskaniu bardzo grubej, średnio wąskiej wargi uszczelniającej z miękkiej gumy w maleńkie szczeliny pomiędzy wałem obrotowym a tuleją pompy pod wpływem chwilowego, bardzo wysokiego statycznego wzrostu ciśnienia hydraulicznego podczas rozruchu zimnego silnika, który jest istotnym, średnio precyzyjnym elementem konstrukcyjnym, który nie jest wyposażony w podstawowe pojedyncze obrotowe uszczelnienia olejowe dostępne na rynku wtórnym. W porównaniu z oddzielnie kupowanymi rozproszonymi uszczelkami średniej grubości i średnimi pierścieniami typu O-ring odpornymi na wysoką temperaturę, odpornymi na mgłę olejową, ten zintegrowany, kompletny zestaw dopasowujący może zakończyć cały remont wału wejściowego głównej pompy hydraulicznej za pomocą jednego zunifikowanego zestawu akcesoriów o średniej grubości i średniej średnicy, znacznie skracając przestoje w konserwacji średniej pompy pojazdu w przypadku ciężkich kopalni odkrywkowych i flot kopalń superszybkich przesiadkowych; w porównaniu z ultracienkimi, wykonanymi w całości z gumy zestawami uszczelek, bez grubego dwuwarstwowego metalowego szkieletu i sztywnych, średniej grubości, zapobiegających wyciskaniu pierścieni zapasowych, nie powoduje on trwałego odkształcenia termicznego mgły olejowej o średniej wąskiej wargi ani ciągłego, słabego wycieku oleju hydraulicznego z pompy głównej pod długotrwałym pokryciem gęstą mgłą olejową o wysokiej temperaturze, bardzo wysokim ciśnieniem statycznym i powtarzalnym jednokierunkowym obciążeniem wytłaczania obrotowego przy dużej prędkości. Ten w pełni kompozytowy, wieloskładnikowy zestaw uszczelniający o średniej grubości znacznie wydłuża ogólną żywotność systemu uszczelnienia obrotowego wału wejściowego głównej pompy hydraulicznej w porównaniu z pojedynczymi luźnymi średnimi obrotowymi uszczelnieniami olejowymi i znacznie zmniejsza koszty robocizny związanej z powtarzalną konserwacją średniej pompy oraz częste luzem średnie części zamienne kompleksowe koszty zaopatrzenia dla infrastruktury superekspresowej przesiadkowej i dużych flot do budowy kopalni odkrywkowych.
P: W jaki sposób technicy zajmujący się konserwacją koparek do budowy dużych dróg odkrywkowych i dużych dróg szybkiego ruchu na miejscu mogą szybko rozróżnić każdy pasujący element średniej grubości w zestawie uszczelnienia olejowego 07012-10038 na podstawie różnicy kolorów, grubej tekstury powierzchni i średnio wąskich różnic w cechach konstrukcyjnych średniej prędkości oraz oddzielnych standardowych, kompletnych zestawów pasujących o średniej grubości od różnych, niekompletnych, ultracienkich asortymentów miniaturowych części zamiennych niskiej jakości?
Odp.: Rdzeń wielowargowy, szybkoobrotowa pompa główna odporna na wysoką temperaturę mgły olejowej, średnio wąskie uszczelnienie główne wału wejściowego znajdujące się w standardowym kompletnym zestawie, to jednolity, matowy, głęboko czarny NBR wypełniony włóknem z mieszanki boru i krzemionki, z równomiernie rozłożoną gruboziarnistą, matową teksturą mikroziaren na powierzchni, całkowicie różniącą się od cienkiej, błyszczącej, gładkiej powierzchni miniaturowych części uszczelniających niskiej jakości z przetworzonych odpadów gumowych. Zewnętrzny, dwuwarstwowy szkielet ze stali ocynkowanej galwanicznie o średniej grubości ma jednolitą, srebrzystą, nienaruszoną powłokę antykorozyjną, bez drobnych wżerów rdzy, mikrozadziorów utleniających lub ultracienkich, cienkich sekcji stalowych, łatwych do zginania i trwałych odkształceń; wbudowana sprężyna naciągowa to jasnosrebrna sprężyna spiralna ze stali nierdzewnej SUS304 o stałym, równym średnim odstępie między zwojami drutu, bez połamanych cienkich drutów lub luźnych, zniekształconych pętli uzwojenia. Dopasowane płaskie uszczelki uszczelniające o średniej grubości i średniej wielkości pierścienie O-ring odporne na wysoką temperaturę i mgłę olejową są wykonane z ciemnego, półmatowego, miękkiego, grubego modyfikowanego HNBR z wytrzymałym, średnio elastycznym dotykiem, całkowicie różniącym się od cienkiej, sztywnej, kruchej gumy odpadowej z niskiej jakości mikro akcesoriów pomocniczych; Pierścienie zabezpieczające zapobiegające wyciskaniu to sztywne, hybrydowe włókna szklane, borowo-krzemionkowe z jasnej kości słoniowej, wzmocnione średniogrubymi, twardymi pierścieniami z nylonu PA66, o zwartej, gładkiej, gęstej fakturze z tworzywa sztucznego, bez wewnętrznych mikropęcherzyków powietrza i drobnych cząstek zanieczyszczeń. W głównej mikrouszczelce olejowej zastosowano wielowarstwowy bufor wycieraczki mgły olejowej. Szybkie jednokierunkowe uszczelnienie wału obrotowego. Zintegrowany cienki, dwuwarstwowy, średnio metalowy szkielet, średnio wąska konstrukcja o średniej średnicy, co jest najbardziej intuicyjną podstawową cechą odróżniającą ją od szerokich, grubych, ciężkich uszczelek olejowych cylindrów poruszających się posuwisto-zwrotnie, stosowanych w średnio ciężkich cylindrach wysięgnika i ramienia. Ten standardowy kompletny zestaw zawiera 95 specyfikacji średniej grubości płaskich uszczelek uszczelniających, 94 rozmiary średnich O-ringów izolujących wysokotemperaturową mgłę olejową i 93 klasy grubości średniej grubości pierścieni zapasowych z włókna hybrydowego z nylonu, zapobiegających wyciskaniu; ta pełna, średnio gruba, wąska kombinacja jest ekskluzywną standardową konfiguracją tylko dla standardowego zestawu naprawczego 07012-10038. Powierzchnia każdego głównego metalowego szkieletu uszczelnienia olejowego zawiera wytrawioną mikrolaserowo, przezroczystą, drobną część o numerze 07012-10038 i kompletne, dokładne, średnio wąskie, szybkie parametry wymiarowe wału obrotowego, podczas gdy asortymenty cienkich uszczelek olejowych niskiej jakości mają rozmyte, wyblakłe lub niekompletne kody trawienia laserowego, ultracienki żelazny szkielet łatwy do zginania i mikrodeformacji, szorstką porowatą, grubą gumową powierzchnię zmieszaną z masywnymi mikropęcherzykami powietrza i cząsteczkami zanieczyszczeń oraz brak wielu średniej grubości uszczelek podtrzymujących i pomocniczych elementów pierścienia zapasowego o średniej grubości. Do całego zestawu dołączony jest szczegółowy arkusz sortowania specyfikacji podzespołów o średniej grubości, wygodny dla personelu konserwacyjnego do klasyfikowania i dopasowywania akcesoriów o średniej grubości, jeden po drugim podczas demontażu głównej obudowy pompy hydraulicznej w celu pełnego przeglądu obrotowego.
6. Wystawa i Pracownia
![]()
![]()
![]()
Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne