07012-10062 0701210062 USZCZELKA, OLEJ D85A-21-E D85A-21

1. Szybkie szczegóły pieczęci 07012-10062:

2.07012-10062części na grupie:

3. 07012-10062zdjęcie:

4. Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Który model bardzo dużej, ciężkiej koparki do robót odkrywkowych i budowy głównych dróg na płaskowyżach to zestaw uszczelnień olejowych 07012-10062 niezależnie zaprojektowany i produkowany masowo w celu dopasowania OEM oraz jaki trójwarstwowy system izolacji przeciwpyłowej, długotrwały, bardzo szybki obrotowy, odporny na ścieranie i szeroki zakres temperatur, stabilne uszczelnienie, kompleksowe działanie, czy ten kompletny zestaw remontowy uszczelnienia olejowego pompy głównej może zapewnić wał wejściowy pompy, który pracuje nieprzerwanie z dużą prędkością obrotową i jest narażony na trudne warunki panujące w kopalniach na dużych wysokościach przez cały rok erozja w bardzo dużych odkrywkowych projektach usuwania minerałów i dalekobieżnych projektach drogowych na płaskowyżach, związanych z bardzo głębokimi wydobyciami skał?
Odp.: Ten standardowy zestaw uszczelnień olejowych OEM oznaczony numerem części 07012-10062 jest dostosowany wyłącznie do wyjątkowo dużych, ciężkich koparek górniczych Komatsu PC620-11, szeroko stosowanych w bardzo dużych odkrywkowych wydobyciu luzem rud metali, wykopach pod fundamenty w głębokich skałach przy głównych drogach na dużych wysokościach, wylewaniu żelbetonu w dużych portalach tuneli górskich i bardzo dużych projektach budowlanych z centralnym załadunkiem odpadów budowlanych o dużym tonażu. Ten zintegrowany, kompleksowy zestaw uszczelek olejowych został opracowany do pełnego demontażu i kompleksowej konserwacji uszczelnień obrotowych przedniego wału obrotowego wejściowego zasilania głównej pompy hydraulicznej całej maszyny, która w sposób ciągły wytwarza moc hydrauliczną pod bardzo wysokim ciśnieniem dla wszystkich ruchów kopania, jazdy i obrotu koparki. W odróżnieniu od zestawów uszczelek olejowych do silników o ruchu posuwisto-zwrotnym o niskiej prędkości i asortymentu cienkich jednowargowych uszczelek olejowych do pomp pomocniczych średniej wielkości, produkt ten jest przeznaczony do całodziennej, nieprzerwanej, jednokierunkowej pracy z bardzo dużą prędkością obrotową wału wejściowego pompy głównej PC620-11. Główna pompa jest umieszczona w pobliżu wysokoprężnego silnika turbodoładowanego o dużej pojemności, otoczona przez krążące gorące powietrze o wysokiej temperaturze, rozpryskiwany przez cały dzień rozpylony olej hydrauliczny i latający metalowy pył ścierny, bez niezależnej izolacji cieplnej i przegród oddzielających mgłę olejową wokół pozycji montażowej. W obszarach górniczych położonych na płaskowyżach na dużych wysokościach różnica temperatur między dniem i nocą jest ogromna; zwykłe pojedyncze uszczelki olejowe będą się stale kurczyć i rozszerzać, co prowadzi do luźnych szczelin uszczelniających i wycieków oleju; w letnich okresach pracy w wysokich temperaturach ciepło zgromadzone wewnątrz pompy przyspiesza starzenie się i twardnienie zwykłych gumowych warg uszczelniających, drastycznie skracając żywotność. Ten kompletny zestaw remontowy zawiera jednordzeniowe, trójwargowe, szybkoobrotowe główne uszczelnienie olejowe zapobiegające mgle olejowej, pełną serię odpornych na niskie temperatury płaskich uszczelek HNBR, wielowymiarowe pierścienie uszczelniające typu O-ring izolujące olej i wzmocnione włóknem pierścienie zabezpieczające przed wyciskaniem z PA66, tworząc wielostopniową kompozytową barierę uszczelniającą, która jest jednocześnie odporna na bardzo wysokie ciśnienie, wysoką temperaturę i bardzo niską temperaturę na wale wejściowym głównej pompy PC620-11. Może skutecznie zablokować olej hydrauliczny pod bardzo wysokim ciśnieniem wewnątrz wewnętrznej wnęki pompy, aby wyeliminować ciągłe wyciekanie oleju śladowego z małych pasujących szczelin między wałem obrotowym a uszczelką, zablokować zewnętrzny mieszany pył i rozproszoną mgłę olejową o wysokiej temperaturze przed zarysowaniem precyzyjnie wypolerowanej powierzchni czopa wału wejściowego i wtargnięciem do wewnętrznego tłoka i wnęki zespołu łożyska o dużej prędkości, uniknąć wczesnej ablacji łożysk, zadrapań ściernych powierzchni tłoka i niewystarczającej ogólnej mocy kopania hydraulicznego koparki podczas budowy górniczej na płaskowyżu przy długich zmianach przy pełnym obciążeniu. Wszystkie akcesoria uszczelniające przyjmują ekskluzywne, dostosowane parametry wymiarowe, idealnie pasujące do rozmiaru konstrukcyjnego pompy głównej PC620-11 i nie mogą być instalowane zamiennie na średnich pompach głównych do koparek górniczych lub pomocniczych pompach hydraulicznych o lekkim obciążeniu. Realizuje kompleksową konserwację uszczelnień obrotowych w dużych zakładach naprawy ciężkich maszyn i profesjonalnych, bardzo dużych stacjach obsługi posprzedażnej sprzętu górniczego, dokładnie unikając strat ekonomicznych związanych z przestojami w budowie spowodowanymi oddzielnymi rozproszonymi zakupami niedopasowanych pojedynczych części uszczelniających.

P: Jakie unikalne zalety uszczelnień wykonanych z wielu materiałów kompozytowych posiada ten pełny zestaw uszczelek olejowych pompy głównej 07012-10062 w porównaniu z pojedynczymi, luźnymi pojedynczymi uszczelkami olejowymi lub niekompletnymi asortymentami mieszanych cienkich uszczelek gumowych dostępnych w lokalnych sklepach zajmujących się konserwacją maszyn ciężkich dla systemów uszczelnień obrotowych głównej pompy hydraulicznej koparki PC620-11?
Odp.: Główny wał wejściowy pompy bardzo dużych koparek odkrywkowych PC620-11 na płaskowyżu wykonuje dziesiątki tysięcy cykli jednokierunkowego obrotu o bardzo dużej prędkości każdego dnia roboczego podczas operacji usuwania rudy z pełnym obciążeniem i załadunku ciężkich materiałów sypkich, wytrzymując długotrwałe, stabilne, bardzo wysokie statyczne ciśnienie oleju hydraulicznego we wnęce pompy, ciągłe wibracje w wysokiej temperaturze i długotrwałe zanurzenie w przeciwzużyciowym oleju hydraulicznym, a także trwałą erozję mieszanej mgły olejowej i metalowego pyłu szlifierskiego w komorze silnika przez cały rok. W rdzeniu obrotowej wargi uszczelniającej tego zestawu zastosowano zmodyfikowany surowiec NBR wypełniony trójskładnikowym włóknem magnezowo-glinowym, który charakteryzuje się znacznie lepszą odpornością na pęcznienie oleju hydraulicznego, odpornością na zmęczenie cieplne przy ultraszybkim tarciu obrotowym i wydajnością odzyskiwania trwałego odkształcenia po kompresji w wysokiej temperaturze w porównaniu ze zwykłymi pojedynczymi uszczelkami olejowymi NBR z recyklingu krążącymi w kanałach rynku wtórnego. Zewnętrzny, dwuwarstwowy, gruby szkielet ze stali ocynkowanej galwanicznie nie rdzewieje, nie rozszerza się ani nie powoduje trwałych mikroodkształceń w wyniku długotrwałej korozji mgły olejowej w wysokiej temperaturze i nieprzerwanego wpływu wibracji silnika obrotowego o bardzo dużej prędkości; wbudowana obwodowa sprężyna naciągowa ze stali nierdzewnej SUS316 może utrzymać równomierny, stabilny nacisk zaciskający na wąską wargę uszczelniającą przez ponad 30200 ciągłych godzin pracy bez elastycznej relaksacji zmęczeniowej, skutecznie zapobiegając powolnemu, trwałemu wyciekaniu śladów oleju hydraulicznego na miniaturowej szczelinie dopasowującej wał wejściowy po milionach cyklicznych obrotów. Dopasowane płaskie uszczelki HNBR i pierścienie uszczelniające typu O-ring z barierą przed mgłą olejową przyjmują odporną na bardzo niskie temperatury formułę pełnego uwodornienia, która może zachować miękką, stabilną, grubą elastyczność uszczelnienia bez utwardzania i mikrokruchego pękania w warunkach górnictwa zimowego na mroźnym płaskowyżu -140 ℃, podczas gdy zwykłe pojedyncze uszczelki olejowe mają tylko jedną pojedynczą wargę blokującą olej bez dopasowanych wielowarstwowych pomocniczych akcesoriów uszczelniających do izolacji mgły olejowej, niezdolnych do niezależnego izolowania rozproszonej mgły olejowej o wysokiej temperaturze w celu ochrony głównej wargi uszczelniającej. Przeciwwytłaczane pierścienie oporowe PA66 wzmocnione włóknem szklanym, magnezjowo-glinowym mogą skutecznie zapobiegać wytłaczaniu grubej, miękkiej gumowej wargi uszczelniającej w maleńkie szczeliny pomiędzy wałem obrotowym a tuleją pompy pod wpływem chwilowego uderzenia o bardzo wysokim statycznym ciśnieniu hydraulicznym podczas zimnego rozruchu silnika, który jest niezbędnym precyzyjnym elementem konstrukcyjnym, który nie jest wyposażony w podstawowe pojedyncze uszczelnienia olejowe na rynku wtórnym. Zakup tego w pełni dopasowanego zintegrowanego zestawu może zakończyć całą konserwację uszczelnienia obrotowego pompy głównej za pomocą jednego, ujednoliconego zestawu ciężkich, grubych akcesoriów o średniej średnicy, znacznie skracając czas przestojów związanych z konserwacją pompy głównej w bardzo dużych kopalniach na płaskowyżu i flotach zajmujących się wykopaliskami głównych dróg; w porównaniu z niekompletnymi zestawami uszczelek mieszanych składającymi się wyłącznie z gumy, bez grubych, dwuwarstwowych, metalowych szkieletów antykorozyjnych i sztywnych, ciężkich, zapobiegających wyciskaniu pierścieni oporowych, ten wielomateriałowy zestaw kompozytowy może wydłużyć całkowitą żywotność systemu uszczelnienia obrotowego pompy głównej ponad dwukrotnie, znacznie zmniejszając koszty robocizny związanej z powtarzalną konserwacją pompy głównej i częste masowe części zamienne. Kompleksowe koszty zaopatrzenia dla infrastruktury głównych dróg na płaskowyżu i bardzo dużych zespołów zajmujących się budową odkrywkowych kopalni minerałów.

P: W jaki sposób technicy zajmujący się konserwacją koparek do budowy głównych koparek na płaskowyżu i bardzo dużych kopalni odkrywkowych mogą szybko rozróżnić każde ciężkie, pasujące akcesorium w zestawie uszczelnienia olejowego 07012-10062 na podstawie różnicy kolorów, gęstej tekstury powierzchni i różnic w cechach konstrukcyjnych wąskiego wału obrotowego oraz oddzielnych standardowych, kompletnych zestawów pasujących od niskiej jakości, niekompletnych, różnych asortymentów ultracienkich miniaturowych uszczelek?
Odp.: Rdzeń, trójwargowy, odporny na gęstą, wysokotemperaturową mgłę olejową, ultraszybki, obrotowy główny uszczelnienie olejowe w standardowym kompletnym zestawie 07012-10062 to jednolite, matowe, głęboko czarne, trójskładnikowe włókno NBR wypełnione magnezją i tlenkiem glinu, z równomiernie rozłożoną gruboziarnistą, matową teksturą mikroziarnistości na powierzchni gumy, całkowicie różniącą się od cienkiej, błyszczącej, gładkiej powierzchni niskogatunkowych miniaturowych części uszczelniających z recyklingowanej gumy. Zewnętrzny, dwuwarstwowy, gruby szkielet ze stali ocynkowanej galwanicznie ma jednolitą, srebrzystą, nienaruszoną powłokę antykorozyjną, bez drobnych wżerów rdzy na powierzchni, mikrozadziorów utleniających lub ultracienkich stalowych płyt, które łatwo się zginają i trwale odkształcają; wbudowana sprężyna utrzymująca stałe napięcie to jasnosrebrna sprężyna spiralna ze stali nierdzewnej SUS316 o stałych równych odstępach między uzwojeniami, wolna od uszkodzonych cienkich drutów lub luźnych, zniekształconych pętli uzwojenia. Dopasowane, grube, płaskie uszczelki uszczelniające i wielowymiarowe, odporne na wysoką temperaturę, mgłę olejową, średnie pierścienie typu O-ring są wykonane z ciemnego, półmatowego, miękkiego, ciężkiego modyfikowanego HNBR z solidnym, elastycznym dotykiem dłoni, całkowicie różniącym się od cienkiej, sztywnej, kruchej gumy odpadowej z niskiej jakości mikro pomocniczych akcesoriów uszczelniających; Pierścienie podporowe zapobiegające wyciskaniu to sztywne, trójskładnikowe włókno hybrydowe ze szkła, magnezu i tlenku glinu, wzmocnione ciężkimi, grubymi, twardymi paskami nylonu PA66 z jasnej kości słoniowej, o zwartej, gładkiej, gęstej, ciężkiej plastikowej teksturze bez wewnętrznych mikropęcherzyków powietrza i drobnych cząstek zanieczyszczeń. W głównej miniaturowej obrotowej uszczelce olejowej zastosowano trójwarstwowy bufor wycieraczki mgły olejowej. Bardzo szybkie jednokierunkowe uszczelnienie wału obrotowego. Zintegrowany dwuwarstwowy szkielet z metalu ciężkiego. Wąska konstrukcja o średniej średnicy, co jest najbardziej intuicyjną podstawową cechą odróżniającą go od szerokich, grubych, ciężkich uszczelek olejowych siłowników hydraulicznych poruszających się posuwisto-zwrotnie, stosowanych w cylindrach wysięgnika i ramienia koparki. Ten standardowy kompletny zestaw jest wyposażony w 105 specyfikacji ciężkich, grubych, płaskich uszczelek HNBR, 104 rozmiary średnich O-ringów izolujących w wysokiej temperaturze, gęstą mgłę olejową i 103 grubości grubych, odpornych na wytłaczanie nylonowych pierścieni z włókna hybrydowego; ta pełna, gruba i wąska kombinacja jest ekskluzywną konfiguracją standardową tylko dla standardowego zestawu uszczelek olejowych do remontu pompy głównej 07012-10062. Na powierzchni każdego głównego metalowego szkieletu uszczelnienia olejowego znajdują się wytrawione mikrolaserem, przezroczyste, drobne części o numerze 07012-10062 i w pełni dokładne, średnio wąskie, bardzo szybkie dane dotyczące wymiarów wału obrotowego, podczas gdy asortyment różnych cienkich uszczelek olejowych niskiej jakości ma rozmyte, wyblakłe lub niekompletne kody trawione laserowo, ultracienkie żelazne szkielety łatwe do zginania i mikrodeformacji, szorstkie porowate, grube gumowe powierzchnie zmieszane z masywnymi mikropęcherzykami powietrza i cząsteczkami zanieczyszczeń oraz brak wielu ciężkich, grubych płaskich podpórek uszczelki i ciężkie, grube elementy pomocnicze pierścienia oporowego. Do całego zestawu dołączony jest szczegółowy arkusz sortowania specyfikacji ciężkich i grubych komponentów, wygodny dla personelu konserwacyjnego do klasyfikowania i dopasowywania ciężkich, grubych akcesoriów jeden po drugim podczas demontażu głównej obudowy pompy hydraulicznej w celu przeprowadzenia pełnego remontu uszczelnienia obrotowego.

6. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne