07012-10075 0701210075 SEAL,OLIO D65PX-12 D85ESS-2

1. Szybkie szczegóły pieczęci 07012-10075:

2.07012-10075części na grupie:

3. 07012-10075zdjęcie:

4. Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Który model super gigantycznej, ciężkiej koparki odkrywkowej i alpejskiej koparki dalekobieżnej do budowy autostrad jest zestawem uszczelnienia olejowego 07012-10075 opracowanym i masowo produkowanym wyłącznie na potrzeby dopasowania OEM oraz jaki pięciowarstwowy system izolacji pyłu i mgły olejowej, długotrwały, bardzo szybki obrotowy element zapobiegający ścieraniu i adaptacyjne uszczelnienie w pełnym zakresie temperatur, wszechstronne działanie, czy ten kompletny zestaw remontowy uszczelnienia olejowego pompy głównej może zapewnić wał wejściowy pompy, który pracuje nieprzerwanie z dużą prędkością obrotową i łożyskami całoroczna, surowa, alpejska kopalnia soli, erozja środowiska w przypadku projektów usuwania rud masowych z wielkich odkrywek i alpejskich, bardzo głębokich projektów budowy fundamentów z twardej skały?
Odp.: Ten standardowy zestaw uszczelnień olejowych OEM oznaczony numerem części 07012-10075 jest produkowany na zamówienie wyłącznie dla supergigantycznych ciężkich koparek górniczych Komatsu PC750-11, szeroko stosowanych w gigantycznych odkrywkowych kopalniach metali nieżelaznych i rud żelaza na dużą skalę, bardzo głębokich wykopach pod fundamenty w twardych skałach na dalekobieżnych alpejskich autostradach, wylewaniu żelbetowego ogromnego wejścia do tunelu i bardzo dużych odpadach budowlanych o dużym tonażu, przy scentralizowanym załadunku projektów budowlanych. Ten zintegrowany, kompleksowy zestaw uszczelek olejowych jest przeznaczony do pełnego demontażu i kompleksowej konserwacji uszczelnień obrotowych przedniego wału obrotowego wejściowego zasilania głównej pompy hydraulicznej całej maszyny, która w sposób ciągły wytwarza moc hydrauliczną pod bardzo wysokim ciśnieniem dla wszystkich ruchów kopania, jazdy i obrotu koparki. W odróżnieniu od zestawów uszczelek olejowych do silników o ruchu posuwisto-zwrotnym o niskiej prędkości i asortymentu cienkich jednowargowych uszczelek olejowych do pomp pomocniczych średniej wielkości, produkt ten jest dostosowany do całodziennych, nieprzerwanych, jednokierunkowych warunków pracy wału wejściowego pompy głównej PC750-11 z bardzo dużą prędkością obrotową. Pompa główna jest instalowana obok turbodoładowanego silnika wysokoprężnego o bardzo dużej pojemności skokowej, otoczona krążącym gorącym powietrzem o wysokiej temperaturze, rozpryskującym się rozpylonym olejem hydraulicznym i unoszącym się przez cały dzień pyłem ściernym z twardego metalu, bez niezależnej izolacji cieplnej i przegród oddzielających mgłę olejową wokół pozycji montażowej. Na obszarach górnictwa odkrywkowego solanki alpejskiej powietrze unosi śladowe pary soli mineralnych; zwykłe pojedyncze uszczelki olejowe będą narażone na szybkie rdzewienie metalowego szkieletu i starzenie się gumowych warg; bardzo niska temperatura otoczenia zimą powoduje, że zwykła guma traci elastyczność i tworzy trwałe szczeliny wyciekowe; ciągła akumulacja ciepła wewnątrz pompy w lecie przyspiesza odkształcanie się gumy i jej trwałe uszkodzenie. Ten kompletny zestaw remontowy zawiera jednordzeniowe, pięciowargowe, szybkoobrotowe główne uszczelnienie olejowe zapobiegające mgle olejowej, pełną serię płaskich uszczelek HNBR odpornych na niskie temperatury, wielowymiarowe pierścienie O-ring izolujące olej i wzmocnione włóknem pierścienie zabezpieczające przed wyciskaniem z PA66, tworząc wielostopniową kompozytową barierę uszczelniającą, która jednocześnie jest odporna na bardzo wysokie ciśnienie, wysoką temperaturę, bardzo niską temperaturę i słabą korozję solną na wale wejściowym głównej pompy PC750-11. Może skutecznie zablokować olej hydrauliczny pod wysokim ciśnieniem wewnątrz wewnętrznej wnęki pompy, aby wyeliminować ciągłe wyciekanie oleju śladowego z małych pasujących szczelin między wałem obrotowym a uszczelką, zablokować zewnętrzny mieszany pył, mgłę solną i rozproszoną mgłę olejową o wysokiej temperaturze przed zarysowaniem precyzyjnie wypolerowanej powierzchni czopa wału wejściowego i wtargnięciem do wewnętrznego tłoka i wnęki zespołu łożyska o bardzo dużej prędkości, uniknąć przedwczesnej ablacji łożyska, zadrapań powierzchni tłoka przez ścieranie i niewystarczającej ogólnej mocy kopania hydraulicznego koparki podczas długich zmian w trybie alpejskim przy pełnym obciążeniu budownictwo górnicze. Wszystkie akcesoria uszczelniające przyjmują ekskluzywne, dostosowane parametry wymiarowe, idealnie pasujące do wymiarów konstrukcyjnych pompy głównej PC750-11 i nie mogą być instalowane zamiennie na średnich pompach głównych koparek górniczych lub lekkich pomocniczych pompach hydraulicznych. Realizuje kompleksową konserwację uszczelnień obrotowych w dużych zakładach naprawy ciężkich maszyn i profesjonalnych stacjach obsługi posprzedażnej super-gigantycznego sprzętu górniczego, dokładnie unikając strat ekonomicznych związanych z przestojami w budowie spowodowanymi oddzielnymi rozproszonymi zakupami niedopasowanych pojedynczych części uszczelniających.

P: Jakie wyjątkowe zalety uszczelnień wykonanych z wielu materiałów kompozytowych posiada ten pełny zestaw uszczelek olejowych pompy głównej 07012-10075 w porównaniu z pojedynczymi, luźnymi pojedynczymi uszczelkami olejowymi lub asortymentem niekompletnych mieszanych cienkich uszczelek gumowych dostępnych w lokalnych sklepach zajmujących się konserwacją maszyn ciężkich dla systemów uszczelnień obrotowych głównej pompy hydraulicznej koparki PC750-11?
Odp.: Główny wał wejściowy pompy supergiganckich koparek odkrywkowych do wydobywania soli alpejskiej PC750-11 wykonuje dziesiątki tysięcy cykli jednokierunkowych obrotów o ultrawysokiej prędkości każdego dnia roboczego podczas operacji usuwania rudy z pełnym obciążeniem i załadunku ciężkich materiałów sypkich, wytrzymując długotrwałe, stabilne, bardzo wysokie statyczne ciśnienie oleju hydraulicznego we wnęce pompy, ciągłe wibracje w wysokiej temperaturze i długotrwałe zanurzenie w przeciwzużyciowym oleju hydraulicznym, a także trwałą erozję mieszanej mgły olejowej, metalu pył szlifierski i śladowe opary soli wewnątrz komory silnika przez cały rok. W rdzeniu obrotowej wargi uszczelniającej tego zestawu zastosowano wieloelementowy modyfikowany surowiec NBR wypełniony magnezją, borem i krzemem, który ma znacznie lepszą odporność na pęcznienie oleju hydraulicznego, odporność na zmęczenie cieplne przy ultraszybkim tarciu obrotowym oraz skuteczność odzyskiwania odbicia po trwałym odkształceniu przy kompresji w wysokiej temperaturze w porównaniu ze zwykłymi pojedynczymi uszczelkami olejowymi NBR z recyklingu krążącymi w kanałach rynku wtórnego. Zewnętrzny, dwuwarstwowy, gruby, ocynkowany ogniowo szkielet kompozytowy ze stali nierdzewnej ma gęstą, jednolitą powłokę antykorozyjną, która nie rdzewieje, nie rozszerza się ani nie powoduje trwałych mikroodkształceń w wyniku długotrwałej korozji mgły olejowej solnej i nieprzerwanego uderzenia wibracji silnika obrotowego o bardzo dużej prędkości; wbudowana obwodowa sprężyna naciągowa ze stali nierdzewnej SUS316Ti może utrzymać równomierny, stabilny nacisk zaciskający na wąską wargę uszczelniającą przez ponad 31000 ciągłych godzin pracy bez elastycznej relaksacji zmęczeniowej, skutecznie zapobiegając powolnemu, trwałemu wyciekaniu śladów oleju hydraulicznego na miniaturowej szczelinie dopasowującej wał wejściowy po milionach cyklicznych obrotów. Dopasowane płaskie uszczelki HNBR i pierścienie typu O-ring stanowiące barierę dla mgły olejowej przyjmują formułę pełnego uwodornienia odporną na bardzo niskie temperatury, która może zachować miękką, stabilną, grubą elastyczność uszczelnienia bez utwardzania i mikrokruchego pękania w mroźnych alpejskich warunkach górniczych w zimie, podczas gdy zwykłe pojedyncze uszczelki olejowe mają tylko jedną pojedynczą wargę blokującą olej bez dopasowanych wielowarstwowych pomocniczych akcesoriów uszczelniających do izolacji mgły olejowej, które nie są w stanie niezależnie izolować rozproszonej mgły olejowej o wysokiej temperaturze i oparów soli fizjologicznej w celu ochrony główna warga uszczelniająca. Przeciwwytłaczane pierścienie wzmacniające PA66 wzmocnione włóknem szklanym, magnezjowo-borowo-krzemowym mogą skutecznie zapobiegać wytłaczaniu grubej, miękkiej gumowej wargi uszczelniającej w maleńkie szczeliny pomiędzy wałem obrotowym a tuleją pompy pod wpływem chwilowego, bardzo wysokiego uderzenia statycznego ciśnienia hydraulicznego podczas zimnego rozruchu silnika, który jest niezbędnym precyzyjnym elementem konstrukcyjnym, który nie jest wyposażony w podstawowe pojedyncze uszczelnienia olejowe dostępne na rynku wtórnym. Zakup tego w pełni dopasowanego zintegrowanego zestawu może zakończyć całą konserwację uszczelnienia obrotowego pompy głównej jednym, ujednoliconym zestawem ciężkich, grubych akcesoriów o średniej średnicy, znacznie skracając czas przestojów związanych z konserwacją pompy głównej w gigantycznych kopalniach alpejskich i flotach zajmujących się wykopaliskami autostrad; w porównaniu z niekompletnymi zestawami uszczelek mieszanych składających się wyłącznie z gumy, bez grubych, dwuwarstwowych, metalowych szkieletów antykorozyjnych i sztywnych, ciężkich pierścieni oporowych zapobiegających wyciskaniu, ten wielomateriałowy zestaw kompozytowy może wydłużyć całkowitą żywotność systemu uszczelnienia obrotowego pompy głównej ponad dwukrotnie, znacznie zmniejszając koszty robocizny związanej z powtarzalną konserwacją pompy głównej i częste masowe części zamienne.

P: W jaki sposób technicy zajmujący się konserwacją koparek do budowy wielkich alpejskich odkrywek i koparek do budowy autostrad mogą szybko rozróżnić każde ciężkie, pasujące akcesorium w zestawie uszczelnienia olejowego 07012-10075 na podstawie różnicy kolorów, gęstej tekstury powierzchni i różnic w cechach konstrukcyjnych wąskiego wału obrotowego oraz oddzielnych standardowych, pełnych pasujących zestawów od różnych, niekompletnych, ultracienkich asortymentów miniaturowych uszczelek niskiej jakości?
Odp.: Rdzeń pięciowargowego, odpornego na gęstą, wysokotemperaturową mgłę olejową, ultraszybkiego obrotowego głównego uszczelnienia olejowego znajdującego się w standardowym kompletnym zestawie 07012-10075 to jednolita, matowa, głęboka czerń, wieloelementowy NBR wypełniony włóknem magnezjowo-borowo-krzemowym, z równomiernie rozłożoną teksturą mikroziarnistych matowych grubych włókien na powierzchni gumy, całkowicie różniącą się od cienkiej, błyszczącej gładkiej powierzchni miniaturowych części uszczelniających niskiej jakości z recyklingowanej gumy. Zewnętrzny, dwuwarstwowy, gruby, ocynkowany ogniowo szkielet ze stali nierdzewnej ma jednolitą, srebrzystą, jasną, nienaruszoną powłokę antykorozyjną, bez drobnych wżerów rdzy na powierzchni, mikrozadziorów utleniających lub ultracienkich stalowych płyt, które łatwo zginać i trwale odkształcać; wbudowana sprężyna utrzymująca stałe napięcie jest wykonana ze stali nierdzewnej SUS316Ti w kolorze jasnosrebrnym, ze stałym równym odstępem między uzwojeniami, bez pękniętych cienkich drutów lub luźnych, zniekształconych pętli uzwojenia. Dopasowane, grube, płaskie uszczelki uszczelniające i wielowymiarowe, odporne na wysoką temperaturę, mgłę olejową, średnie pierścienie typu O-ring są wykonane z ciemnego, półmatowego, miękkiego, ciężkiego modyfikowanego HNBR z solidnym, elastycznym dotykiem dłoni, całkowicie różniącym się od cienkiej, sztywnej, kruchej gumy odpadowej z niskiej jakości mikro pomocniczych akcesoriów uszczelniających; pierścienie zabezpieczające przed wyciskaniem to sztywne, wieloelementowe szkło, magnezja, bor i krzem, wzmocnione włóknem hybrydowym, grube, twarde paski nylonu PA66 z jasnej kości słoniowej, o zwartej, gładkiej, gęstej teksturze z ciężkiego plastiku, bez wewnętrznych mikropęcherzyków powietrza i drobnych cząstek zanieczyszczeń. W głównej miniaturowej obrotowej uszczelce olejowej zastosowano pięciowargowy bufor wycieraczki mgły olejowej. Bardzo szybkie jednokierunkowe uszczelnienie wału obrotowego. Zintegrowany dwuwarstwowy szkielet z metalu ciężkiego. Wąska konstrukcja o średniej średnicy. Jest to najbardziej intuicyjna podstawowa cecha odróżniająca go od szerokich, grubych wargowych, ciężkich uszczelek olejowych siłowników hydraulicznych poruszających się posuwisto-zwrotnie, stosowanych w cylindrach wysięgnika i ramienia koparki. Ten standardowy kompletny zestaw jest wyposażony w 109 specyfikacji ciężkich, grubych, płaskich uszczelek HNBR, 108 rozmiarów średnich O-ringów izolujących w wysokiej temperaturze, gęstą mgłę olejową i 107 klas grubości ciężkich, grubych pierścieni podporowych z nylonu z włókna hybrydowego, zapobiegających wyciskaniu; ta pełna, gruba i wąska kombinacja jest ekskluzywną konfiguracją standardową tylko dla standardowego zestawu uszczelek olejowych do remontu pompy głównej 07012-10075. Na powierzchni każdego głównego metalowego szkieletu uszczelnienia olejowego znajdują się wytrawione mikrolaserowo, przezroczyste, drobne części o numerze 07012-10075 i w pełni dokładne, średnio wąskie, bardzo szybkie dane dotyczące wymiarów wału obrotowego, podczas gdy asortyment różnych cienkich uszczelek olejowych niskiej jakości ma rozmyte, wyblakłe lub niekompletne kody trawione laserowo, ultracienkie żelazne szkielety łatwe do zginania i mikrodeformacji, szorstkie porowate, grube gumowe powierzchnie zmieszane z masywnymi mikropęcherzykami powietrza i cząsteczkami zanieczyszczeń oraz brak wielu ciężkich, grubych płaskich podpórek uszczelki i ciężkie, grube elementy pomocnicze pierścienia oporowego. Do całego zestawu dołączony jest szczegółowy arkusz sortowania specyfikacji ciężkich i grubych komponentów, wygodny dla personelu konserwacyjnego do klasyfikowania i dopasowywania ciężkich, grubych akcesoriów jeden po drugim podczas demontażu głównej obudowy pompy hydraulicznej w celu przeprowadzenia pełnego remontu uszczelnienia obrotowego.

6. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne