142-5867 1425867 Równiarka drogowa o dużej wytrzymałości Cylinder kierowniczy Pełna uszczelka olejowa Zestaw naprawczy OEM Wymiana Części zamienne do konserwacji

1Szybkie szczegóły pieczęci 142-5867:

2. 142-5867Zdjęcie:

3Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Jaki specjalny wypełniacz do wzmocnienia jest umieszczony w gumowym środku uszczelniającym tego zestawu uszczelniających?
Odpowiedź: włókno boranu magnezu jest równomiernie rozmieszczone w modyfikowanej gumowej bazie HNBR.Skutecznie zmniejsza straty związane z ścieranie spowodowane częstymi ruchami kierownicy do przodu i do tyłu i zapobiega obrzękowi po długim kontakcie z płynem hydraulicznym kierownicy.

P: Jakie wyraźne różnice kolorystyczne mogą odróżnić nabywcy spośród wszystkich akcesoriów znajdujących się w tym zestawie?
Odpowiedź: Wszystkie główne elementy uszczelniające z gumy są maty czarny z gładką powierzchnią drobnych ziaren.podczas gdy pierścienie zapasowe z włókna węglowego z nylonu są ciemno szare w celu łatwej klasyfikacji podczas montażu cylindra.

P: Jaką zintegrowaną konstrukcję konstrukcyjną przyjmuje ten zestaw uszczelniający pełny cylinder kierownicy dla ciężkich klaserów drogowych?
Odpowiedź: Jest to kompletny zespół złożony z wielu komponentów zamiast oddzielnych pojedynczych uszczelnienia, przyjmujący wieloustrojową strukturę blokującą olej i pył, w pełni wyposażoną w płaskie uszczelnienia,wielomierne pierścienie O i ciśnienioodporne pierścienie wspierające obejmujące wszystkie pozycje uszczelniające tłoka i pręta cylindru kierowniczego.

P: W jakim całym zakresie temperatury otoczenia zespół uszczelniający może stabilnie działać bez spadku wydajności?
Odpowiedź: Stabilny zakres temperatury roboczej obejmuje od -135°C do 350°C, przystosowując się do zimnej, zimnej, zimnej budowy dróg na płaskowyżu i długotrwałej pracy w wysokich temperaturach w południowych obszarach tropikalnych.

P: Czy ten zestaw uszczelniający może być uniwersalnie zamontowany na wszystkich rodzajach maszyn inżynierskich budowlanych?
Odpowiedź: Jest wykonany na zamówienie tylko dla ciężkich systemów cylindrów kierowniczych i nie może być dopasowany do koparek hydraulicznych, ładowarek kołowych lub buldożerów pełzających innych serii sprzętu.

P: Jakie długotrwałe ciśnienie hydrauliczne statyczne może stale wytrzymać cały układ uszczelniający podczas codziennej pracy klasującej?
A: Może stale wytrzymać ciśnienie hydrauliczne statyczne w zakresie od 3,7MPa do 5,4MPa,i wchłaniają natychmiastowe wahania ciśnienia wywołane częstymi obrotami kierownicy w celu zapobiegania powolnemu wyciekowi oleju hydraulicznego.

P: W jakich podstawowych scenariuszach inżynieryjnych jest ten zestaw uszczelniający zaprojektowany do regularnej rutynowej konserwacji?
A: Opracowany jest do codziennej konserwacji pręta i tłoka cylindru kierownicy na ciężkich klaserach drogowych, szeroko stosowany w niwelowaniu chodników drogowych, rekonstrukcji dróg miejskich,Projekty utylizacji pasów startowych na lotniskach i budowy dróg górskich na obszarach wiejskich.

P: W jakim stopniu ten zestaw uszczelniaczy z kompozytu ma trwałość w porównaniu z zwykłymi pojedynczymi uszczelniaczami olejowymi sprzedawanymi na rynku wtórnym?
Odpowiedź: wielowarstwowa struktura kompozytowego materiału dopasowanego znacznie zmniejsza ryzyko starzenia się gumy i zużycia ust. W warunkach codziennej pracy z pełnym obciążeniem jej użytkowa żywotność osiąga ponad 1.72 razy większe niż standardowe jednoczęściowe uszczelki olejowe.

5Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.