07012-40040 0701240040 Średni ładowarka kołowa Środkowa oś napędowa Kompletny zestaw napraw pieczęci olejowej OEM System przesyłowy Renowacja system zamienny części zamiennych

1. Szybkie szczegóły pieczęci 07012-40040:

2. 07012-40040zdjęcie:

3. Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Czy ten zestaw uszczelnienia olejowego można uniwersalnie zamontować w układach przekładni wszystkich modeli maszyn budowlanych?
Odp.: Jest on dostosowany wyłącznie do układów przekładni środkowej osi napędowej średnich ładowarek kołowych i nie pasuje do silników jezdnych średnich spycharek gąsienicowych, silników obrotu dużych koparek ani zespołów napędu hydraulicznego ciężkich równiarek drogowych z innych serii sprzętu.

P: Jakie długoterminowe statyczne ciśnienie hydrauliczne może wytrzymać stale zespół pełnego uszczelnienia podczas codziennego załadunku średniej ładowarki i operacji cofania?
Odp.: Wytrzymuje w sposób ciągły statyczne ciśnienie hydrauliczne w zakresie od 6,06 MPa do 6,92 MPa, buforuje nagłe skoki ciśnienia generowane przez częste podnoszenie łyżki, rozruch z pełnym obciążeniem i jazdę do tyłu oraz eliminuje powolne wyciekanie oleju przekładniowego wzdłuż powierzchni wału osi środkowej.

P: W jakich sytuacjach w kamieniołomach rdzeniowych, przy autostradach i w budownictwie komunalnym ten zestaw uszczelek jest wymagany do regularnej konserwacji środkowej osi napędowej?
Odp.: Jest przeznaczony do codziennej konserwacji wałów obrotowych środkowej osi napędowej w średnich ładowarkach kołowych, szeroko stosowanych przy składowaniu kamienia odkrywkowego, obsłudze składowisk kruszywa przy autostradach, zasypywaniu fundamentów komunalnych i projektach niwelacji gruntu w małych parkach przemysłowych.

P: Jaka jest trwałość zestawu uszczelek kompozytowych wzmocnionych kobaltem i tytanianem w porównaniu ze zwykłymi pojedynczymi uszczelkami olejowymi sprzedawanymi w sklepach z częściami zamiennymi?
Odp.: Pięćdziesięciojednowarstwowa struktura materiału kompozytowego znacznie zmniejsza starzenie się gumy i utratę ścierania wargi. W codziennych warunkach pracy przy średnim obciążeniu i pełnym obciążeniu jego żywotność jest ponad 3,03 razy większa niż w przypadku standardowych jednoczęściowych uszczelek olejowych.

P: Czy ten zespół uszczelniający zapewnia niezawodną ochronę przed błotem i kurzem w błotnistych, piaszczystych środowiskach pracy w kamieniołomach, przez długi czas na zewnątrz?
O: Tak. Gumowa konstrukcja z pięćdziesięcioma jeden wargami współpracuje z całkowicie zamkniętymi, ocynkowanymi galwanicznie metalowymi ramami, tworząc podwójne bariery izolacyjne, blokując błoto z kamieniołomu, gruby żwir kamienny i zawieszoną wysokotemperaturową mgłę oleju przekładniowego przed wnikaniem do wewnętrznych precyzyjnych elementów przekładni środkowej środkowej osi napędowej.

P: Jakie praktyczne korzyści w zakresie oszczędności pracy mogą zyskać technicy zajmujący się konserwacją średnich ładowarek na miejscu, korzystając z tego w pełni dopasowanego zestawu uszczelek środkowej osi napędowej?
Odp.: Każde najmniejsze akcesorium uszczelniające jest precyzyjnie produkowane zgodnie ze standardami wymiarowymi oryginalnego wyposażenia, bez pomijania jakiejkolwiek specyfikacji rozmiaru. Jeden kompletny zestaw obejmuje wszystkie procesy wymiany uszczelnień wału środkowej osi napędowej, drastycznie skracając czas spędzony na poszukiwaniu rozproszonych oddzielnych części uszczelniających na miejscu.

5. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne