07012-40100 0701240100 USZCZELKA,(F2310-52A1 -11 ) D355C-3 D85C-21

1Szybkie szczegóły pieczęci 07012-40100:

2.07012-40100części grupy:

3. 07012-40100Zdjęcie:

4Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Jakie molibdenowo-titanatowe minerały są równomiernie włączone do gumy uszczelniającej HNBR tego zestawu remontowego tylnej osi?
Odpowiedź: Ultrafijne wąsy z molibdenu-titanatu silikatowego są równomiernie stopione w podstawowy surowiec HNBR. It effectively restrains irreversible rubber creep deformation caused by long-hour high-speed forward and reverse rotation of rear axle shafts and avoids permanent swelling damage after prolonged contact with heavy-duty bulk cargo transmission gear lubricant.

P: Jakie intuicyjne różnice w kolorze i teksturze powierzchni kupujący mogą szybko odróżnić spośród wszystkich wewnętrznych akcesoriów uszczelniających znajdujących się w tym zestawie konserwacji?
Odpowiedź: Główne uszczelki olejowe HNBR wzmocnione titanatem molibdenu są matową czarną odmianą z kompaktową powierzchnią ziarnkową z mikrowłókna.Metalowe ramy i wbudowane sprężyny napięcia wykazują jednolity srebrny nikkel-cynk antyrostyczny, metalowy blask, natomiast taśmy nylonowe są miękkie, blado-białe, łatwe do klasyfikacji podczas demontażu i kontroli osi.

P: Jaką pięćdziesiątczostepniową strukturę kompozytową z podwójnej izolacji pyłu i mgły olejowej przy wysokiej temperaturze stosuje ten komplet uszczelniaczy oleju dla ciężkich ładowarek kołowych?
Odp.: Jest to zintegrowany zespół pełnych specyfikacji, zamiast rozproszonych pojedynczych niezależnych uszczelnienia olejowych, przyjmujący pięćdziesiąt czterowarstwową konstrukcję podwójnej bariery blokującej usta,całkowicie wyposażone w dopasowane płaskie uszczelki, wielomierne pierścienie O i sztywne, odporne na ciśnienie pierścienie wspierające obejmujące wszystkie pozycje uszczelniające wału obrotowego zespołów przekładni tylnej osi napędowej ładowarki.

P: Jaki stabilny pełny zakres temperatury roboczej pozwala całemu zespołowi uszczelniającemu działać nieprzerwanie bez osłabienia wydajności uszczelniającej?
A: Zakres temperatury stosowanej obejmuje od -178°C do 434°C,nadaje się do zimnego, północnego portu, gromadzenia ładunków luźnych i nieprzerwanego gromadzenia ciężkich minerałów w wysokotemperaturowych tropikalnych kopalniach na otwartym powietrzu.

P: Czy ten zestaw uszczelniaczy olejowych może być uniwersalnie zainstalowany w systemach przesyłowych wszystkich modeli maszyn budowlanych?
Odp.: Jest on dostosowany do indywidualnych potrzeb i opracowany wyłącznie dla ciężkich systemów przekładni tylnej osi napędowej ładowarek kołowych i nie nadaje się do silników ruchowych buldożerów średniej wielkości.Silniki swingowe dużych koparek lub zespoły napędowe hydrauliczne klasy drogowej z serii innych urządzeń.

P: Jakie długotrwałe ciśnienie hydrauliczne statyczne może stale wytrzymać kompletny zestaw uszczelniający podczas codziennej pracy załadunku i odwrócenia ciężkiego ładowarki?
A: Może stale wytrzymać ciśnienie hydrauliczne statyczne w zakresie od 6,15MPa do 7,05MPa, buforować nagłe wzloty ciśnienia generowane przez częste podnoszenie wiadra, uruchamianie pełnego obciążenia i podróżowanie wstecz,oraz wyeliminować powolne, trwałe wycieki oleju biegów wzdłuż powierzchni wału tylnej osi.

P: Jakie scenariusze budowy portów, kopalni i dużych infrastruktur wymagają tego zestawu uszczelniającego do regularnej konserwacji przeglądu tylnej osi napędowej?
A: Jest zaprojektowany do codziennej konserwacji wałów obrotowych tylnej osi napędowej ciężkich ładowarek kołowych, szeroko stosowany w magazynowaniu minerałów na otwartym polu, obsłudze ładunków masowych w portach morskich,Projekty zarządzania budowami drogowymi i wyrównania poziomu ziemi w dużych parkach logistycznych.

6Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.