07012-40110 0701240110 USZCZELKA,(F2320-58A1 -8 ) DO D355C-3 D375A-3A-01

1. Szybkie szczegóły pieczęci 07012-40110:

2.07012-40110części grupy:

3. 07012-40110Zdjęcie:

4Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Jakie wyraźne różnice w kolorze i teksturze powierzchni mogą nabywcy szybko odróżnić spośród wszystkich akcesoriów uszczelniających wewnątrz tego pakietu remontowego?
Odpowiedź: Główne uszczelki olejowe HNBR wzmocnione chromem i tytanem są matową, ciemną, czarną jako węgiel drzewny, z ciasną, kompaktową powierzchnią ziarnkową z mikrowłókna.Metalowe ramy i wbudowane sprężyny napędowe posiadają jednolite srebrno-płaskowane, antyrostyczne błyszcze metalowe, podczas gdy taśmy nylonowe przeciwekstruzyjne są miękkie, jasnobrązowe, wygodne do sortowania podczas kontroli rozbioru osi.

P: Jaką pięćdziesiątpięciostopową strukturę kompozytową izolacyjną od pyłu i mgły olejowej przy wysokiej temperaturze stosuje ten komplet uszczelniaczy oleju z całej przedniej osi napędowej dla superciężkich ładowarek kołowych?
A: Jest to zintegrowany zespół pełnowymiarowych komponentów dopasowanych zamiast rozproszonych pojedynczych niezależnych uszczelniń olejowych, przyjmujący pięćdziesiąt pięciostronną konstrukcję podwójnej bariery blokowania warg,całkowicie wyposażone w dopasowane płaskie uszczelki, wielomierne pierścienie O i sztywne, odporne na ciśnienie pierścienie wspierające obejmujące wszystkie pozycje uszczelniania wału obrotowego zespołów przednich osi napędowych superciężkich ładowarek.

P: Jaki stabilny zakres pełnej temperatury roboczej pozwala na ciągłą pracę tego kompletnego zespołu uszczelniającego bez osłabienia wydajności uszczelniającej?
A: Zakres temperatury stosowanej obejmuje od -182°C do 436°C,nadaje się do ładowania agregatów na zimnych autostradach północnych i nieprzerwanej obsługi superciężkich kontenerów luźnych w wysokotemperaturowych tropikalnych portach przybrzeżnych.

P: Czy ten zestaw uszczelniaczy olejowych może być uniwersalnie zainstalowany na układach napędowych wszystkich modeli maszyn budowlanych?
Odp.: Jest on dostosowany do indywidualnego rozmiaru i formuły przeznaczonej wyłącznie dla superciężkich układów biegów przedniej osi ładowarki kołowej i nie może zmieścić się w średnich silnikach ruchowych buldożerów.Silniki swingowe dużych koparek lub zespoły napędowe hydrauliczne klasy drogowej z serii innych urządzeń.

P: Jakie długotrwałe ciśnienie hydrauliczne może stale wytrzymać całościowy zestaw uszczelniający podczas codziennej obciążania i odwracania superciężkiego ładowarki?
A: Może stale wytrzymać ciśnienie hydrauliczne statyczne w zakresie od 6,18MPa do 7,08MPa, buforować nagłe wzloty ciśnienia generowane przez częste podnoszenie wiadra z pełnym obciążeniem, odwracanie i uruchamianie,i wyeliminować powolne, trwałe wycieki oleju biegów wzdłuż powierzchni wału osi przedniej.

6Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.