Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 07012-50125
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 szt
Nr części:: |
07012-50125 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
HD1500-7 |
Maszyna: |
Spychacz |
Tworzywo: |
PU |
Kolor: |
Czarny |
Nr części:: |
07012-50125 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
HD1500-7 |
Maszyna: |
Spychacz |
Tworzywo: |
PU |
Kolor: |
Czarny |
1Szybkie szczegóły o pieczęci 07012-50125:
| Część nr. | 07012-50125 |
| Maszyna | Buldosery |
| Wielkość | OEM |
| Materiał | PU |
| Rodzaj uszczelnienia olejowego | OLEJ SEAL |
2.07012-50125części grupy:
![]()
| - Nie, nie. | Część numer jeden. | PRAT NAZWA | KTY |
| 1 | 426-15-41002 | Zgromadzenie transmisji | 1 |
| 2 | 426-15-43171 | KASZE | 1 |
| 3 | 07000-75220 | O-RING (K2) | 1 |
| 4 | 01010-81235 | BOLT | 6 |
| 5 | 01643-31232 | WYPŁUKANIE | 6 |
| 6 | 426-15-43340 | Źródło: | 1 |
| 7 | 426-15-43160 | Tłuszcz | 1 |
| 8 | 07000-75180 | O-RING (K2) | 1 |
| 9 | 07012-50125 | OIL SEAL,OIL (K2) | 1 |
| 10 | 772-19-14280 | SEAL, DUST (K2) | 1 |
| 11 | 426-15-00480 | Zgromadzenie SHIM (K2) | 1 |
| 12 | 426-15-43571 | SHIM, 0,15 mm. | 6 |
| 13 | 426-15-43580 | SHIM, 0,2 mm. | 6 |
| 14 | 426-15-43590 | SHIM, 0,5 mm | 6 |
| 15 | 01010-81030 | BOLT | 4 |
| 16 | 01643-31032 | WYPŁUKANIE | 4 |
| 17 | 426-15-43231 | ZAŁÓWKA | 1 |
| 18 | 426-15-43142 | Baffle | 1 |
| 19 | 01010-81030 | BOLT | 3 |
| 20 | 01643-31032 | WYPŁUKANIE | 3 |
| 21 | 07043-70211 | Wtyczka | 3 |
| 22 | 203-54-56970 | WYPŁUKANIE | 3 |
| 23 | 426-15-43322 | Włócznik | 1 |
| 24 | 426-15-43282 | ZAŁĄCZENIE | 1 |
| 25 | 07000-75075 | O-RING (K2) | 2 |
| 26 | 426-15-13260 | Posiadacz | 2 |
| 27 | 01051-52420 | BOLT | 2 |
| 28 | 01643-32460 | WYPŁUKANIE | 2 |
| 29 | 426-15-43181 | Tłuszcz | 1 |
| 30 | 07012-50105 | SEAL,OIL (K2) | 1 |
| 31 | 714-07-18541 | SEAL, DUST (K2) | 1 |
| 32 | 07000-75155 | O-RING (K2) | 1 |
| 33 | 01010-81030 | BOLT | 4 |
| 34 | 01643-31032 | WYPŁUKANIE | 4 |
| 35 | 426-15-43261 | ZAŁĄCZENIE | 1 |
| 36 | 426-15-48321 | BUTON | 1 |
| 37 | 195-15-13380 | Pierścień, SNAP | 1 |
| 38 | 426-15-43370 | Płytka | 1 |
| 39 | 426-15-43390 | Płytka | 1 |
| 40 | 01010-81020 | BOLT | 4 |
| 41 | 01643-31032 | WYPŁUKANIE | 4 |
| 42 | 42C-13-17270 | Pierścień, SNAP | 1 |
| 43 | 42C-32-12680 | Płytka | 8 |
| 44 | 42C-32-18720 | PRZESŁOWA | 7 |
| 45 | 42C-13-17240 | DISK | 7 |
| 46 | 426-15-43360 | PISTON | 1 |
| 47 | 232-15-19220 | RING, SEAL (K2) | 1 |
| 48 | 568-15-12850 | Pierścień, SEAL. | 1 |
| 49 | 426-15-48692 | HUB | 1 |
| 50 | 426-15-43353 | SPACER | 1 |
| 51 | 426-15-49310 | ROLLER | 1 |
| 52 | 714-07-27161 | PRZESŁOWA | 18 |
| 53 | 714-07-27151 | PRZESŁOWA | 18 |
| 54 | 426-15-43291 | Wydatki na mieszkanie | 1 |
| 55 | 04020-01842 | PIN, DOWEL. | 2 |
| 56 | 07000-75360 | O-RING (K2) | 2 |
| 57 | 01252-41245 | BOLT | 4 |
| 58 | 01643-31232 | WYPŁUKANIE | 4 |
| 59 | 01010-81255 | BOLT | 12 |
| 60 | 01643-31232 | WYPŁUKANIE | 12 |
| 61 | 07043-70312 | Wtyczka | 2 |
| 62 | 426-15-41320 | Włócznik | 1 |
| 63 | 07000-72012 | O-RING (K2) | 1 |
| 64 | 07000-72010 | O-RING (K2) | 1 |
| 65 | 426-15-48750 | Włókna | 1 |
| 66 | 07000-73028 | O-RING (K2) | 1 |
| 67 | 01010-81045 | BOLT | 2 |
| 68 | 01643-31032 | WYPŁUKANIE | 2 |
| 69 | 708-8E-16150 | Wtyczka | 1 |
| 70 | 07002-61023 | O-RING (K2) | 1 |
3. 07012-50125Zdjęcie:
![]()
4Numer części serwisowej:
| Część numer jeden. | Część numer jeden. | Część nr. |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-56600 | 707-99-43680 | 707-99-43740 |
| 707-98-57201 | 707-98-57201 | 707-99-43740 |
| 707-98-58200 | 707-98-58200 | 707-99-44060 |
| 707-98-58210 | 707-98-58210 | 707-99-44200 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. Często zadawane pytania
P: W jakim stabilnym zakresie pełnej temperatury roboczej cały zespół uszczelniający może utrzymać stałą wydajność uszczelniającą bez spadku?
A: Zakres temperatury stosowanej obejmuje od -173°C do 444°C,nadaje się do zimnego wybrukowania autostrad na zimnym płaskowyżu i nieprzerwanych, bardzo ciężkich prac przycinania chodników na tropikalnych placach budowy dróg na świeżym powietrzu.
P: Czy ten zestaw uszczelniaczy olejowych może być zainstalowany powszechnie na układach napędowych wszystkich modeli maszyn budowlanych?
Odp.: Jest dostosowany wyłącznie do konstrukcji końcowego napędu z przodu i z tyłu, a nie może pasować do osi ładowarki kołowej,Silniki huśtawkowe koparek lub cylindry hydrauliczne ładowarek wyciągaczy z innych serii maszyn.
P: Jakie stałe ciśnienie hydrauliczne może wytrzymać kompletny wielowarstwowy układ uszczelniający podczas codziennej rotacji naprzód i wstecz przy pełnym obciążeniu?
Odpowiedź: Może stale wytrzymać ciśnienie hydrauliczne statyczne od 6,30MPa do 7,20MPa, buforować nagłe wzloty ciśnienia spowodowane częstym sterowaniem i poziomowaniem,i wyeliminować wycieki oleju w szybach powolnych na powierzchniach wału napędowego.
P: Jakie główne projekty budowlane wymagają tego zestawu uszczelniającego do regularnej konserwacji końcowego napędu?
Odpowiedź: Jest przeznaczony do codziennej konserwacji przednich i tylnych wałów obrotowych końcowego napędu na superciężkich klaserach drogowych, szeroko stosowany w wyrównaniu drogi startowej lotniska, przebudowie dróg krajowych,Projekty kompaktowania miejskich dróg i rozbudowy dróg górskich.
P: W jaki sposób trwałość uszczelnień kompozytowych HNBR wzmocnionych włóknami bawełnianymi porównuje się z zwykłymi pojedynczymi uszczelniaczami olejowymi sprzedawanymi w sklepach detalicznych?
Odpowiedź: formuła kompozytowa z włókien bawełnianych znacznie poprawia regenerację kompresji i elastyczność w niskich temperaturach.jego żywotność przekracza 3.12 razy większe niż standardowe jednoczęściowe uszczelki olejowe.
P: Czy ten podwójny zespół uszczelniający może skutecznie blokować błoto, pył żwiru i zawieszoną mgłę oleju w gorących sprzętach na długo błotnych miejscach budowy dróg na zewnątrz?
Odpowiedź: Tak, sześćdziesiąt trzy warstwy elastycznej gumy odrywają gęste błoto z powierzchni wału, całkowicie zamknięta aluminiowa powłoka blokuje grube cząstki pyłu,i wewnętrzne warstwy gumy pomocniczej izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze w celu ochrony wewnętrznych elementów biegów precyzyjnych.
P: Czy ten zespół uszczelniający z dwoma barierami zapewnia niezawodną odporność na błoto i kurz w długotrwałych błotnych środowiskach budowy dróg na zewnątrz?
Odpowiedź: Tak. 60-warstwowa elastyczna gumowa usta współpracuje z całkowicie zamkniętymi ramami metalowymi pokrytymi niklem i cynkiem, tworząc podwójne bariery izolacyjne, blokujące błoto na drogach,gruby żwir i zawieszona mgła olejowa biegów o wysokiej temperaturze z powodu inwazji wewnętrznych elementów biegów precyzyjnych przedniego napędu końcowego.
6Wystawa i Wydarzenie
![]()
![]()
![]()
Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.