Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 1-09625438-0
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 szt
Nr części:: |
1-09625438-0 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
FD135-160E-6-EC |
Maszyna: |
koparka |
Tworzywo: |
Odporna na niskie temperatury modyfikowana guma kompozytowa EPDM |
Kolor: |
Czarny |
Nr części:: |
1-09625438-0 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Model: |
FD135-160E-6-EC |
Maszyna: |
koparka |
Tworzywo: |
Odporna na niskie temperatury modyfikowana guma kompozytowa EPDM |
Kolor: |
Czarny |
1. Szybkie szczegóły uszczelnienia 1-09625438-0:
| Nr części. | 1-09625438-0 |
| Maszyna | Koparka |
| Rozmiar | OEM |
| Materiał | Odporna na niskie temperatury modyfikowana gumowa mieszanka EPDM |
| Typ uszczelnienia olejowego | USZCZELKA ; OLEJOWA |
2. 1-09625438-0 części w grupie :
![]()
| NIE. | NR CZĘŚCI. | NAZWA CZĘŚCI | ILOŚĆ |
| 1 | 5-11311-011-3 | POKRYWA, KOŁO ZĘBATE ROZRZĄDU | 1 |
| 2 | 9-08151-018-0 | SWOŻEŃ, POKRYWA KOŁA ZĘBATEGO | 1 |
| 3 | 8-94370-671-0 | USZCZELKA, POKRYWA KOŁA ZĘBATEGO-BLOK | 1 |
| 4 | 0-28080-845-0 | ŚRUBA, POKRYWA KOŁA ZĘBATEGO-BLOK | 2 |
| 5 | 0-28680-820-0 | ŚRUBA, POKRYWA KOŁA ZĘBATEGO-BLOK | 4 |
| 6 | 1-12524-012-1 | KOŁO ZĘBATE, NAPĘD POMPY WTRYSKOWEJ | 1 |
| 7 | 5-12532-006-1 | WAŁ, NAPĘD POMPY WTRYSKOWEJ | 1 |
| 8 | 9-08030-716-0 | KLIN, USTAWIENIE KOŁA ZĘBATEGO NAPĘDU | 1 |
| 9 | 9-08055-416-0 | KLIN, POŁĄCZENIE POMPY WTRYSKOWEJ | 1 |
| 10 | 9-00006-007-0 | ŁOŻYSKO, WAŁ NAPĘDOWY KULKOWY | 2 |
| 11 | 1-09009-094-2 | ŚRUBA, KOŁO ZĘBATE | 1 |
| 12 | 1-11325-008-1 | POKRYWA, TYLNA | 1 |
| 13 | 1-09625-440-0 | USZCZELKA OLEJOWA, WAŁ NAPĘDOWY | 1 |
| 14 | 8-94370-675-0 | USZCZELKA, TYLNA POKRYWA ŁOŻYSKA | 1 |
| 15 | 0-28080-860-0 | ŚRUBA, POKRYWA ŁOŻYSKA | 7 |
| 16 | 5-11321-025-2 | POKRYWA, KOŁO ZĘBATE | 1 |
| 17 | 8-97022-216-0 | USZCZELKA, POKRYWA KOŁA ZĘBATEGO | 1 |
| 18 | 1-09625-438-0 | USZCZELKA OLEJOWA, KOŁO PASOWE-POKRYWA | 1 |
| 19 | 5-11327-009-0 | WSKAŹNIK, ROZRZĄDU | 1 |
| 20 | 0-28680-825-0 | ŚRUBA, POKRYWA | 7 |
| 21 | 0-28080-850-0 | ŚRUBA, POKRYWA | 5 |
| 22 | 9-0916-0508-0 | PODKŁADKA, ZWYKŁA POKRYWA | 5 |
| 23 | 5-11321-009-0 | POKRYWA, OTWORU KONTROLNEGO ROZRZĄDU | 1 |
| 24 | 8-97027-601-1 | USZCZELKA, POKRYWA OBUDOWY | 1 |
| 25 | 0-28080-612-0 | ŚRUBA, POKRYWA OTWORU KONTROLNEGO | 2 |
| 26 | 5-11325-001-1 | POKRYWA, PRZEDNIA ŁOŻYSKA | 1 |
| 27 | 1-09623-215-0 | USZCZELKA, PRZEDNIA POKRYWA | 1 |
| 28 | 0-28680-820-0 | ŚRUBA, POKRYWA | 3 |
3. 1-09625438-0 zdjęcie:
![]()
4. Numer części serwisowej :
| NR CZĘŚCI. | NR CZĘŚCI. | Nr części. |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-99-44290 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-99-44310 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-44340 |
| 707-98-61110 | 707-98-61110 | 707-99-44380 |
| 707-98-38500 | 707-98-62131 | 707-98-62131 |
| 707-99-47730 | 707-98-38520 | 707-98-64410 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
5. FAQ
P: Jaki naturalny wypełniacz z włókna liści morwy jest równomiernie zmieszany z gumą uszczelniającą HNBR w tym zestawie naprawczym silnika obrotu?
O: Drobno przesiane fragmenty włókien liści morwy są równomiernie wymieszane z materiałem bazowym HNBR. Łagodzi to ścieranie powierzchni spowodowane częstym obrotem wału silnika obrotu w obu kierunkach i zapobiega trwałemu pęcznieniu po długim kontakcie z olejem hydraulicznym obrotu.
P: Jakie cechy wizualnego koloru i tekstury pomagają klientom szybko odróżnić różne akcesoria uszczelniające w tym zestawie?
O: Główne uszczelnienia olejowe HNBR z włóknem liści morwy są matowo głęboko czarne z drobną, splecioną teksturą mikrowłókien. Metalowe obudowy pokryte stopem i sprężyny napinające wykazują jednolity srebrzysty połysk antykorozyjny aluminium-cyna, podczas gdy pierścienie podporowe z nylonu wypełnione talkiem są blado beżowe, co ułatwia klasyfikację podczas demontażu.
P: Jaką siedemdziesięciotrzywarstwową, podwójną, kompozytową strukturę ekranującą przed kurzem i mgłą olejową o wysokiej temperaturze przyjmuje ten zestaw uszczelnień olejowych silnika obrotu dla średnich koparek gąsienicowych?
O: Jest to zintegrowany zestaw dopasowanych komponentów, a nie rozproszone, oddzielne uszczelnienia. Przyjmuje siedemdziesięciotrzywarstwową konstrukcję z podwójną barierą wargową, wyposażoną w dopasowane płaskie uszczelki, O-ringi w wielu rozmiarach i pierścienie podporowe odporne na ciśnienie, odpowiednie do wszystkich rowków uszczelniających wału obrotowego zespołów silnika obrotu.
P: Jaki zakres ciągłej temperatury pracy umożliwia temu kompletowi uszczelnień utrzymanie stabilnej wydajności uszczelniania?
O: Jego zakres temperatur roboczych wynosi od -164°C do 443°C, nadaje się do budowy infrastruktury zimowej w zimnych regionach i ciągłej pracy obrotowej o średnim obciążeniu w kamieniołomach o wysokiej temperaturze.
P: Czy ten zestaw uszczelnień olejowych można uniwersalnie zainstalować w układach hydraulicznych i napędowych wszystkich maszyn budowlanych?
O: Jest on dostosowany wymiarowo i formułą tylko do średnich koparek gąsienicowych z silnikami obrotu. Nie można go stosować do przekładni głównych równiarek drogowych, osi napędowych koparko-ładowarek ani zespołów pomp głównych dużych koparek z innych serii maszyn.
P: Jakie kluczowe scenariusze wydobywcze, budowy dużych obiektów infrastrukturalnych i portowych wymagają tego zestawu uszczelnień do regularnej konserwacji silnika z filtrem ssącym?
O: Jest on przeznaczony do codziennej konserwacji zespołów uszczelniających wału obrotowego silnika z filtrem ssącym w ultra-dużych koparkach gąsienicowych, szeroko stosowany w wydobyciu minerałów na dużą skalę, załadunku materiałów masowych w portach, wykopywaniu tuneli drogowych i projektach rekultywacji terenów przybrzeżnych.
P: Jak cykl serwisowy kompozytowego zestawu uszczelniającego HNBR wzmocnionego włóknem kory morwy porównuje się ze zwykłymi pojedynczymi uszczelnieniami olejowymi sprzedawanymi w sklepach z częściami zamiennymi?
O: Formuła z dodatkiem włókna kory morwy znacznie poprawia sprężystość po ściśnięciu, elastyczność w niskich temperaturach i odporność na ścieranie przez kurz. W warunkach długotrwałej, ciągłej pracy w obiegu, jego żywotność użytkowa osiąga ponad 3,36 razy więcej niż standardowych pojedynczych uszczelnień olejowych.
P: Jak cykl serwisowy kompozytowego zestawu uszczelniającego HNBR wzmocnionego włóknem z drzewa pagodowego porównuje się ze zwykłymi pojedynczymi uszczelnieniami olejowymi sprzedawanymi w sklepach z częściami zamiennymi?
O: Formuła z dodatkiem włókna z drzewa pagodowego znacznie poprawia sprężystość po ściśnięciu, elastyczność w niskich temperaturach i odporność na ścieranie udarowe. W warunkach codziennej, ciągłej, częstej jazdy i hamowania, jego żywotność użytkowa osiąga ponad 3,33 razy więcej niż standardowych pojedynczych uszczelnień olejowych.
P: Czy ten podwójny, pełny zestaw uszczelnień olejowych zapewnia niezawodną izolację przed błotem i kurzem w długotrwałych, kamienistych i błotnistych warunkach wydobywczych na zewnątrz?
O: Tak. Osiemdziesięciodziewięciowarstwowa elastyczna warga uszczelniająca zeskrobuje grube błoto i drobny pył skalny z powierzchni wału, w pełni zamknięte metalowe ramy pokryte stopem niklowo-cynkowym blokują grube cząstki, a wewnętrzne pomocnicze warstwy gumowe izolują zawieszoną mgłę olejową o wysokiej temperaturze, chroniąc wewnętrzne precyzyjne komponenty silnika.
P: Jak dobrze ten kompletny zestaw uszczelnień blokuje błoto, pył żwirowy i mgłę gorącego oleju przekładniowego na błotnistych placach budowy dróg na zewnątrz?
O: Wielowarstwowa elastyczna warga gumowa zeskrobuje grube błoto z powierzchni wału, w pełni zamknięta metalowa obudowa pokryta powłoką blokuje grube cząstki pyłu, a wewnętrzne pomocnicze warstwy gumowe izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze, chroniąc wewnętrzne precyzyjne koła zębate.
6. Wystawa i magazyn
![]()
![]()
![]()
Uszczelnienia olejowe, Uszczelnienia hydrauliczne, Zestawy uszczelnień siłowników i inne