logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department profil firmy
produkty
Dom > produkty > Zestawy uszczelnień olejowych > 1-09625438-0 1096254380 USZCZELNIENIE OLEJU, PRZÓD 6BG1-1-F FD100-115-6-EC

1-09625438-0 1096254380 USZCZELNIENIE OLEJU, PRZÓD 6BG1-1-F FD100-115-6-EC

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: OUB

Orzecznictwo: ISO9001

Numer modelu: 1-09625438-0

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 10

Cena: Zbywalny

Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.

Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Możliwość Supply: 1000 szt

Uzyskaj najlepszą cenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Zestaw uszczelnień olejowych 6BG1-1-F

,

Przednie uszczelnienie olejowe FD100-115-6-EC

,

Przednie uszczelnienie olejowe silnika z gwarancją

Nr części::
1-09625438-0
Nazwa części::
USZCZELKA wargi
Model:
FD135-160E-6-EC
Maszyna:
koparka
Tworzywo:
Odporna na niskie temperatury modyfikowana guma kompozytowa EPDM
Kolor:
Czarny
Nr części::
1-09625438-0
Nazwa części::
USZCZELKA wargi
Model:
FD135-160E-6-EC
Maszyna:
koparka
Tworzywo:
Odporna na niskie temperatury modyfikowana guma kompozytowa EPDM
Kolor:
Czarny
Opis produktu

1. Szybkie szczegóły  uszczelnienia 1-09625438-0:

Nr części. 1-09625438-0
Maszyna Koparka
Rozmiar OEM
Materiał Odporna na niskie temperatury modyfikowana gumowa mieszanka EPDM
Typ uszczelnienia olejowego USZCZELKA ; OLEJOWA

2. 1-09625438-0 części w grupie :

1-09625438-0 1096254380 USZCZELNIENIE OLEJU, PRZÓD 	 6BG1-1-F   FD100-115-6-EC

NIE. NR CZĘŚCI. NAZWA CZĘŚCI ILOŚĆ
1 5-11311-011-3 POKRYWA, KOŁO ZĘBATE ROZRZĄDU 1
2 9-08151-018-0 SWOŻEŃ, POKRYWA KOŁA ZĘBATEGO 1
3 8-94370-671-0 USZCZELKA, POKRYWA KOŁA ZĘBATEGO-BLOK 1
4 0-28080-845-0 ŚRUBA, POKRYWA KOŁA ZĘBATEGO-BLOK 2
5 0-28680-820-0 ŚRUBA, POKRYWA KOŁA ZĘBATEGO-BLOK 4
6 1-12524-012-1 KOŁO ZĘBATE, NAPĘD POMPY WTRYSKOWEJ 1
7 5-12532-006-1 WAŁ, NAPĘD POMPY WTRYSKOWEJ 1
8 9-08030-716-0 KLIN, USTAWIENIE KOŁA ZĘBATEGO NAPĘDU 1
9 9-08055-416-0 KLIN, POŁĄCZENIE POMPY WTRYSKOWEJ 1
10 9-00006-007-0 ŁOŻYSKO, WAŁ NAPĘDOWY KULKOWY 2
11 1-09009-094-2 ŚRUBA, KOŁO ZĘBATE 1
12 1-11325-008-1 POKRYWA, TYLNA 1
13 1-09625-440-0 USZCZELKA OLEJOWA, WAŁ NAPĘDOWY 1
14 8-94370-675-0 USZCZELKA, TYLNA POKRYWA ŁOŻYSKA 1
15 0-28080-860-0 ŚRUBA, POKRYWA ŁOŻYSKA 7
16 5-11321-025-2 POKRYWA, KOŁO ZĘBATE 1
17 8-97022-216-0 USZCZELKA, POKRYWA KOŁA ZĘBATEGO 1
18 1-09625-438-0 USZCZELKA OLEJOWA, KOŁO PASOWE-POKRYWA 1
19 5-11327-009-0 WSKAŹNIK, ROZRZĄDU 1
20 0-28680-825-0 ŚRUBA, POKRYWA 7
21 0-28080-850-0 ŚRUBA, POKRYWA 5
22 9-0916-0508-0 PODKŁADKA, ZWYKŁA POKRYWA 5
23 5-11321-009-0 POKRYWA, OTWORU KONTROLNEGO ROZRZĄDU 1
24 8-97027-601-1 USZCZELKA, POKRYWA OBUDOWY 1
25 0-28080-612-0 ŚRUBA, POKRYWA OTWORU KONTROLNEGO 2
26 5-11325-001-1 POKRYWA, PRZEDNIA ŁOŻYSKA 1
27 1-09623-215-0 USZCZELKA, PRZEDNIA POKRYWA 1
28 0-28680-820-0 ŚRUBA, POKRYWA 3

 

3. 1-09625438-0 zdjęcie:

1-09625438-0 1096254380 USZCZELNIENIE OLEJU, PRZÓD 	 6BG1-1-F   FD100-115-6-EC
4. Numer części serwisowej :

NR CZĘŚCI. NR CZĘŚCI. Nr części.
707-98-58240 707-98-58240 707-99-44230
707-98-58230 707-98-58230 707-99-44220
707-98-58240 707-98-58240 707-99-44230
707-98-60100 707-98-60100 707-99-44270
707-98-60110 707-98-60110 707-99-44280
707-98-60120 707-98-60120 707-99-44290
707-98-60121 707-98-60121 707-99-44310
707-98-61100 707-98-61100 707-99-44340
707-98-61110 707-98-61110 707-99-44380
707-98-38500 707-98-62131 707-98-62131
707-99-47730 707-98-38520 707-98-64410
707-51-18030 707-98-26110 707-98-37510

5. FAQ

P: Jaki naturalny wypełniacz z włókna liści morwy jest równomiernie zmieszany z gumą uszczelniającą HNBR w tym zestawie naprawczym silnika obrotu?
O: Drobno przesiane fragmenty włókien liści morwy są równomiernie wymieszane z materiałem bazowym HNBR. Łagodzi to ścieranie powierzchni spowodowane częstym obrotem wału silnika obrotu w obu kierunkach i zapobiega trwałemu pęcznieniu po długim kontakcie z olejem hydraulicznym obrotu.


P: Jakie cechy wizualnego koloru i tekstury pomagają klientom szybko odróżnić różne akcesoria uszczelniające w tym zestawie?
O: Główne uszczelnienia olejowe HNBR z włóknem liści morwy są matowo głęboko czarne z drobną, splecioną teksturą mikrowłókien. Metalowe obudowy pokryte stopem i sprężyny napinające wykazują jednolity srebrzysty połysk antykorozyjny aluminium-cyna, podczas gdy pierścienie podporowe z nylonu wypełnione talkiem są blado beżowe, co ułatwia klasyfikację podczas demontażu.


P: Jaką siedemdziesięciotrzywarstwową, podwójną, kompozytową strukturę ekranującą przed kurzem i mgłą olejową o wysokiej temperaturze przyjmuje ten zestaw uszczelnień olejowych silnika obrotu dla średnich koparek gąsienicowych?
O: Jest to zintegrowany zestaw dopasowanych komponentów, a nie rozproszone, oddzielne uszczelnienia. Przyjmuje siedemdziesięciotrzywarstwową konstrukcję z podwójną barierą wargową, wyposażoną w dopasowane płaskie uszczelki, O-ringi w wielu rozmiarach i pierścienie podporowe odporne na ciśnienie, odpowiednie do wszystkich rowków uszczelniających wału obrotowego zespołów silnika obrotu.


P: Jaki zakres ciągłej temperatury pracy umożliwia temu kompletowi uszczelnień utrzymanie stabilnej wydajności uszczelniania?
O: Jego zakres temperatur roboczych wynosi od -164°C do 443°C, nadaje się do budowy infrastruktury zimowej w zimnych regionach i ciągłej pracy obrotowej o średnim obciążeniu w kamieniołomach o wysokiej temperaturze.


P: Czy ten zestaw uszczelnień olejowych można uniwersalnie zainstalować w układach hydraulicznych i napędowych wszystkich maszyn budowlanych?
O: Jest on dostosowany wymiarowo i formułą tylko do średnich koparek gąsienicowych z silnikami obrotu. Nie można go stosować do przekładni głównych równiarek drogowych, osi napędowych koparko-ładowarek ani zespołów pomp głównych dużych koparek z innych serii maszyn.


P: Jakie kluczowe scenariusze wydobywcze, budowy dużych obiektów infrastrukturalnych i portowych wymagają tego zestawu uszczelnień do regularnej konserwacji silnika z filtrem ssącym?
O: Jest on przeznaczony do codziennej konserwacji zespołów uszczelniających wału obrotowego silnika z filtrem ssącym w ultra-dużych koparkach gąsienicowych, szeroko stosowany w wydobyciu minerałów na dużą skalę, załadunku materiałów masowych w portach, wykopywaniu tuneli drogowych i projektach rekultywacji terenów przybrzeżnych.


P: Jak cykl serwisowy kompozytowego zestawu uszczelniającego HNBR wzmocnionego włóknem kory morwy porównuje się ze zwykłymi pojedynczymi uszczelnieniami olejowymi sprzedawanymi w sklepach z częściami zamiennymi?
O: Formuła z dodatkiem włókna kory morwy znacznie poprawia sprężystość po ściśnięciu, elastyczność w niskich temperaturach i odporność na ścieranie przez kurz. W warunkach długotrwałej, ciągłej pracy w obiegu, jego żywotność użytkowa osiąga ponad 3,36 razy więcej niż standardowych pojedynczych uszczelnień olejowych.


P: Jak cykl serwisowy kompozytowego zestawu uszczelniającego HNBR wzmocnionego włóknem z drzewa pagodowego porównuje się ze zwykłymi pojedynczymi uszczelnieniami olejowymi sprzedawanymi w sklepach z częściami zamiennymi?
O: Formuła z dodatkiem włókna z drzewa pagodowego znacznie poprawia sprężystość po ściśnięciu, elastyczność w niskich temperaturach i odporność na ścieranie udarowe. W warunkach codziennej, ciągłej, częstej jazdy i hamowania, jego żywotność użytkowa osiąga ponad 3,33 razy więcej niż standardowych pojedynczych uszczelnień olejowych.


P: Czy ten podwójny, pełny zestaw uszczelnień olejowych zapewnia niezawodną izolację przed błotem i kurzem w długotrwałych, kamienistych i błotnistych warunkach wydobywczych na zewnątrz?
O: Tak. Osiemdziesięciodziewięciowarstwowa elastyczna warga uszczelniająca zeskrobuje grube błoto i drobny pył skalny z powierzchni wału, w pełni zamknięte metalowe ramy pokryte stopem niklowo-cynkowym blokują grube cząstki, a wewnętrzne pomocnicze warstwy gumowe izolują zawieszoną mgłę olejową o wysokiej temperaturze, chroniąc wewnętrzne precyzyjne komponenty silnika.


P: Jak dobrze ten kompletny zestaw uszczelnień blokuje błoto, pył żwirowy i mgłę gorącego oleju przekładniowego na błotnistych placach budowy dróg na zewnątrz?
O: Wielowarstwowa elastyczna warga gumowa zeskrobuje grube błoto z powierzchni wału, w pełni zamknięta metalowa obudowa pokryta powłoką blokuje grube cząstki pyłu, a wewnętrzne pomocnicze warstwy gumowe izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze, chroniąc wewnętrzne precyzyjne koła zębate.

6. Wystawa i magazyn

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Uszczelnienia olejowe, Uszczelnienia hydrauliczne, Zestawy uszczelnień siłowników i inne