Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 07013-10025
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 szt
Nr części:: |
07013-10025 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Maszyna: |
Ładowarka kół |
Tworzywo: |
Zmodyfikowane O-ringi i cienkie uszczelki EPDM do uszczelniania kołnierzy obudowy silnika |
Kolor: |
Czarny |
Nr części:: |
07013-10025 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Maszyna: |
Ładowarka kół |
Tworzywo: |
Zmodyfikowane O-ringi i cienkie uszczelki EPDM do uszczelniania kołnierzy obudowy silnika |
Kolor: |
Czarny |
1. Szybkie szczegóły pieczęci 07013-10025:
| Część NR. | 07013-10025 |
| Maszyna | Ładowarka kołowa |
| Rozmiar | OEM |
| Tworzywo | Zmodyfikowane O-ringi i cienkie uszczelki EPDM do uszczelniania kołnierzy obudowy silnika |
| Typ uszczelnienia olejowego | USZCZELKA;OLEJ |
2. 07013-10025 zdjęcie:
![]()
3. Numer części serwisowej:
| NR CZĘŚCI | NR CZĘŚCI | Część NR. |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37610 | 707-98-60121 | 707-98-60121 |
| 707-98-37620 | 707-98-61100 | 707-98-61100 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
| 707-98-37680 | 707-98-62100 | 707-98-62100 |
| 707-98-37690 | 707-98-62120 | 707-98-62120 |
| 707-98-38500 | 707-98-62131 | 707-98-62131 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
| 707-98-26580 | 707-98-38520 | 707-98-64410 |
| 707-98-26600 | 707-98-38551 | 707-98-64420 |
| 707-98-26620 | 707-98-38600 | 707-98-64450 |
4. Często zadawane pytania
P: Jakie wzmocnione materiały zastosowano w głównych uszczelkach olejowych w tym zestawie remontowym silnika obrotu?
Odp.: Rdzeń obrotowych uszczelek olejowych wykonany jest ze związku HNBR modyfikowanego włóknem liści osmantusa. Zestaw ten jest również wyposażony w statyczne pierścienie uszczelniające EPDM i pierścienie zapasowe PA66 pasujące do wszystkich rowków uszczelniających zespołu silnika obrotu.
P: Jakie cechy wizualne pomagają klientom szybko rozróżnić różne elementy uszczelniające wewnątrz opakowania?
Odp.: Uszczelki olejowe z HNBR wzmocnione włóknem są matowo-czarne i mają delikatną, jednolitą teksturę; metalowe muszle i sprężyny mają powierzchnię ocynkowaną w kolorze jasnego srebra; nylonowe pierścienie zapasowe są w kolorze jasnobeżowym. Wszystkie akcesoria mają gładkie krawędzie, bez zadziorów i zniekształceń.
P: Do jakich warunków pracy na budowie zaprojektowano ten zestaw uszczelnienia olejowego, aby dostosować go do silników obrotu dużych ładowarek kołowych?
Odp.: Ten dopasowany zestaw integruje dynamiczne uszczelnienia wargowe wału i statyczne elementy uszczelniające kołnierza. Zapobiega wewnętrznemu wyciekowi oleju hydraulicznego oraz przedostawaniu się zewnętrznego pyłu i błota do silnika podczas częstego obracania łyżki i układania materiału.
P: Jaki ciągły zakres temperatur pracy pozwala temu całemu zestawowi uszczelniającemu zachować stabilną skuteczność uszczelniania?
Odp.: Odpowiedni zakres temperatur obejmuje -174°C do 470°C, odpowiedni do pracy w otwartych magazynach w mroźną północną zimę i długotrwałych, ciężkich prac z cykliczną rotacją w tropikalnych kamieniołomach.
P: Czy ten zestaw uszczelnienia olejowego można uniwersalnie zamontować w hydraulicznych silnikach obrotu wszystkich maszyn budowlanych?
Odp.: Jest wymiarowo dostosowany wyłącznie do konstrukcji silników obrotu dużych ładowarek kołowych. Nie może pasować do zespołów hydraulicznych równiarek samojezdnych, silników jezdnych koparek gąsienicowych ani jednostek napędowych średnich rolek innych serii sprzętu.
P: Jakie stałe ciśnienie hydrauliczne może wytrzymać ten zintegrowany zespół uszczelniający podczas długotrwałej, cyklicznej operacji obrotu?
Odp.: W połączeniu z pierścieniami zapasowymi grupa uszczelniająca może stale wytrzymać ciśnienie w zakresie od 7,00 MPa do 7,80 MPa i jest odporna na skoki ciśnienia powstające podczas częstego uruchamiania i zatrzymywania obrotów.
P: W jakich typowych projektach inżynieryjnych potrzebny jest ten zestaw uszczelek silnika obrotu do rutynowej konserwacji?
Odp.: Służy do regularnego remontu zespołów uszczelniających wał silnika obrotowego w dużych ładowarkach kołowych, szeroko stosowanych w odkrywkowych magazynach kruszywa, układaniu ładunków masowych w portach, dystrybucji materiałów do budowy autostrad i dużych projektach związanych z obsługą składowisk.
P: Jak wypada żywotność uszczelek olejowych HNBR modyfikowanych włóknami w porównaniu ze zwykłymi standardowymi uszczelkami olejowymi NBR dostępnymi na rynku części zamiennych?
Odp.: Dodatek wypełniacza z włókien roślinnych znacznie poprawia właściwości rozciągające i odporność na odkształcenia po ściskaniu. W warunkach pracy przy długich cyklach i przemiennych obrotach jego żywotność jest ponad 3,47 razy większa niż w przypadku konwencjonalnych uszczelek olejowych z nitrylu.
P: Jak wypada żywotność uszczelek olejowych HNBR modyfikowanych włóknami w porównaniu ze zwykłymi standardowymi uszczelkami olejowymi NBR dostępnymi na rynku części zamiennych?
Odp.: Dodatek wypełniacza z włókien roślinnych znacznie poprawia odzysk po kompresji i właściwości przeciwzmęczeniowe. W warunkach pracy przy długich cyklach i ciągłej rotacji jego żywotność jest ponad 3,46 razy większa niż w przypadku konwencjonalnych uszczelek nitrylowych.
5. Wystawa i Pracownia
![]()
![]()
![]()
Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne