Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 07013-10032
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 szt
Nr części:: |
07013-10032 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Maszyna: |
Ładowarka kół |
Tworzywo: |
Zmodyfikowane O-ringi i cienkie płaskie uszczelki NBR do uszczelniania kołnierzy obudowy silnika |
Kolor: |
Czarny |
Nr części:: |
07013-10032 |
Nazwa części:: |
USZCZELKA wargi |
Maszyna: |
Ładowarka kół |
Tworzywo: |
Zmodyfikowane O-ringi i cienkie płaskie uszczelki NBR do uszczelniania kołnierzy obudowy silnika |
Kolor: |
Czarny |
1. Szybkie szczegóły uszczelnienia 07013-10032:
| Numer części. | 07013-10032 |
| Maszyna | Ładowarka kołowa |
| Rozmiar | OEM |
| Materiał | Zmodyfikowane O-ringi NBR i cienkie płaskie uszczelki do uszczelnienia kołnierza obudowy silnika |
| Typ uszczelnienia olejowego | USZCZELKA ;OLEJOWA |
2. 07013-10032 zdjęcie:
![]()
3. Numer części serwisowej :
| NUMER CZĘŚCI. | NUMER CZĘŚCI. | Numer części. |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | 707-98-60110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
| 707-98-26540 | 707-98-37680 | 707-98-62100 |
| 707-51-95630 | 707-99-74010 | 707-99-45040 |
| 707-51-95640 | 707-99-74020 | 707-99-45220 |
| 707-51-95650 | 707-99-74120 | 707-99-45230 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-45250 |
| 707-98-26580 | 707-98-38520 | 707-98-64410 |
| 707-98-26600 | 707-98-38551 | 707-98-64420 |
4. FAQ
P: Jakie stałe ciśnienie hydrauliczne może wytrzymać ten dopasowany zespół uszczelniający podczas długotrwałej cyklicznej pracy układu kierowniczego?
O: We współpracy z pierścieniami podporowymi grupa uszczelniająca może stabilnie wytrzymać ciśnienie w zakresie od 6,88 MPa do 7,68 MPa i wytrzymać wahania ciśnienia generowane podczas częstego przełączania kierunku jazdy.
P: Jakie typowe scenariusze konstrukcyjne wymagają tego zestawu uszczelnień silnika układu kierowniczego do regularnego remontu?
O: Obsługuje rutynową konserwację zespołów uszczelniających silnika układu kierowniczego w dużych ładowarkach kołowych, szeroko stosowanych w magazynach kruszyw, regulacji koryt rzecznych, rozbudowie dróg podmiejskich i dużych projektach składowisk odpadów.
P: Jak żywotność modyfikowanych włóknem uszczelnień olejowych HNBR porównuje się ze zwykłymi standardowymi uszczelnieniami olejowymi NBR krążącymi na rynku części zamiennych?
O: Wypełniacz z włókna wierzbowego znacząco poprawia odporność na odkształcenia ściskające i starzenie się materiału. W warunkach długotrwałej pracy z naprzemiennym obrotem, jego żywotność osiąga ponad 3,40 razy więcej niż konwencjonalnych uszczelnień olejowych nitrylowych.
P: Jak te uszczelnienia olejowe będą działać w długotrwałych, błotnistych, zakurzonych warunkach budowlanych na zewnątrz?
O: Precyzyjna warga uszczelniająca może zeskrobywać osady przylegające do powierzchni obracającego się wału. Metalowa powłoka zewnętrzna blokuje grube cząstki, skutecznie zmniejszając zużycie ścierne i opóźniając wystąpienie powolnego wycieku oleju.
P: Jaką praktyczną wartość mogą zyskać technicy serwisowi na miejscu, przyjmując ten zintegrowany zestaw uszczelnień olejowych?
O: Wszystkie specyfikacje uszczelnień wymagane do kompletnego demontażu i remontu silnika układu kierowniczego są zapakowane w jeden zestaw. Technicy nie muszą mierzyć wymiarów wału i rowka ani zbierać rozproszonych uszczelek osobno, co znacznie poprawia wydajność serwisu na miejscu.
P: Jak te uszczelnienia olejowe będą działać w długotrwałych, błotnistych i zakurzonych warunkach budowlanych na zewnątrz?
O: Ostry warg uszczelniający może zetrzeć drobne cząstki z powierzchni obracającego się wału. Metalowa powłoka zewnętrzna blokuje grube ziarno, zmniejszając zużycie ścierne i spowalniając powstawanie wewnętrznych wycieków.
P: Jak żywotność modyfikowanych włóknem uszczelnień olejowych HNBR porównuje się ze zwykłymi standardowymi uszczelnieniami olejowymi NBR na rynku części zamiennych?
O: Dodany wypełniacz z włókien roślinnych znacznie poprawia sprężystość powrotną i właściwości antyzmęczeniowe. W warunkach długotrwałej ciągłej pracy obrotowej, jego żywotność osiąga ponad 3,46 razy więcej niż konwencjonalnych uszczelnień olejowych nitrylowych.
5. Wystawa i magazyn
![]()
![]()
![]()
Uszczelnienia olejowe, Uszczelnienia hydrauliczne, Zestawy uszczelnień cylindrów i inne