07013-10035 0701310035 SEAL OF D155W-1

1Szybkie szczegóły pieczęci 07013-10035:

2.07013-10035części grupy:

3. 07013-10035Zdjęcie:

4Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Jakie specjalnie zmodyfikowane materiały są używane do uszczelnień oleju w środku tego zestawu naprawy pompy hamulcowej?
Odpowiedź: Główne dynamiczne uszczelki olejowe wykonane są z materiału surowego HNBR zmodyfikowanego z włókien liści lotosowych.Zestaw zawiera statyczne pierścienie uszczelniające EPDM i pierścienie zapasowe PA66, które pasują do wszystkich dynamicznych i statycznych rowerów uszczelniających zestawu pompy hamulcowej.

P: Jakie wskazówki wizualne pomagają klientom odróżnić różne akcesoria uszczelniające w opakowaniu?
Odp.: Plomby olejowe HNBR wzmocnione włóknami są głęboko czarne z subtelną matową teksturą; metalowe powłoki i sprężyny napięcia mają gładką srebrną powierzchnię elektropolitykowaną; pierścienie zapasowe z nylonu są jasną kością kości słoniowej.Wszystkie elementy są starannie przycięte bez grzybów i wypaczeń.

P: Do jakich wyjątkowych warunków pracy jest zaprojektowany ten zestaw uszczelniaczy oleju do przystosowania się do dużych pomp hamulcowych ładowarek kołowych?
O: Ten zestaw zintegrowany łączy dynamiczne uszczelki wargi wału i statyczne elementy uszczelniające kołnierze.Zapobiega wyciekowi nośnika hydraulicznego hamulca i blokuje wprowadzanie zewnętrznych zanieczyszczeń do pompy podczas częstych cykli hamowania i ładowania.

P: Jaki ciągły zakres temperatury roboczej umożliwia całemu zestawowi uszczelniającemu utrzymanie niezawodnej wydajności uszczelniającej?
Odpowiedź: Zakres temperatur stosowanych obejmuje od -166°C do 462°C, nadaje się do pracy na zimnych stocznach materiałów alpejskich i długotrwałej częstej pracy hamulcowej w wysokotemperaturowych strefach wydobywczych.

P: Czy ten zestaw uszczelniaczy oleju może być powszechnie instalowany na pompach hamulcowych wszystkich maszyn budowlanych?
Odpowiedź: Jest on dostosowany wyłącznie do wielkich konstrukcji pomp hamulcowych ładowarek kołowych.z wyłączeniem silników hydraulicznych lub silników napędowych rolek drogowych z innych serii sprzętu.

P: Jakie ciśnienie hydrauliczne może wytrzymać ten dopasowany zespół uszczelniający podczas długotrwałej pracy cyklicznej?
Odpowiedź: W połączeniu z pierścieniami zapasowymi grupa uszczelniająca może stale utrzymywać ciśnienie w zakresie od 6,85MPa do 7,65MPa i wytrzymać wzrost ciśnienia powstający podczas hamowania awaryjnego.

P: Jakie typowe projekty inżynieryjne wymagają tego zestawu uszczelnienia pompy hamulcowej do regularnej konserwacji?
A: Wspiera rutynowe przeglądy zespołów uszczelniających pompy hamulcowe na dużych ładowarkach kołowych, szeroko stosowanych w transporcie składników kamieniołomowych, składowaniu ładunków luzem w porcie,Projekty odbudowy dróg miejskich i usuwania odpadów budowlanych.

P: W jaki sposób trwałość tych uszczelnień kompozytowych jest porównywalna z zwykłymi uszczelniaczami z pojedynczej warstwy papieru włóknistego na rynku części zamiennych?
Odpowiedź: Kompozytywa konstrukcja wzmocniona włóknami kory cedrowej znacząco poprawia odporność na wkręcanie i średnią odporność na korozję.jego żywotność przekracza 3.49 razy więcej niż standardowe uszczelki papierowe.

P: Czy ten zespół pełnej uszczelnienia oleju z podwójną barierą zapewnia niezawodną izolację przeciw błocie i pyłu w długotrwałych skalistych i błotnych środowiskach budowlanych górniczych na zewnątrz?
Odpowiedź: Tak. 89-warstwowa elastyczna gumka odrywa gęste błoto i drobny pył skalny z powierzchni wału, w pełni zamknięte ramy metalowe pokryte stopem niklu i cynku blokują grube cząstki,i wewnętrzne dodatkowe warstwy gumowe izolują zawieszoną wysokotemperaturową mgłę oleju hydraulicznego w celu ochrony wewnętrznych precyzyjnych komponentów silnika.

P: Jak dobrze ten komplet uszczelniający może blokować błoto, pył żwiru i mgłę oleju w gorących sprzętach na błotnych miejscach roboczych?
Odpowiedź: wielowarstwowa elastyczna gumowa warstwa odrywa grube błoto z powierzchni wału, całkowicie zamknięta pokryta metalowa powłoka blokuje grube cząstki pyłu,i wewnętrzne warstwy gumy pomocniczej izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze w celu ochrony wewnętrznych biegów precyzyjnych.

6Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.