07013-10062 0701310062 SEAL (K5) z FD18-17 FG10/15-16

1. Szybkie szczegóły pieczęci 07013-10062:

2.07013-10062części na grupie:

3. 07013-10062zdjęcie:

4. Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Jaką zmodyfikowaną formułę elastomeru zastosowano w rdzeniowych obrotowych uszczelkach olejowych w tym zestawie remontowym pompy obrotowej?
Odp.: Główne obrotowe uszczelnienia olejowe są wykonane ze związku HNBR modyfikowanego włóknami gałązek lotosu. Zestaw jest wyposażony w statyczne pierścienie uszczelniające EPDM i pierścienie zapasowe PA66 pasujące do wszystkich dynamicznych i statycznych rowków uszczelniających zespołu hydraulicznej pompy wahliwej.

P: Jakie intuicyjne funkcje wyglądu pomagają kupującym szybko rozróżnić wszystkie akcesoria uszczelniające wewnątrz opakowania?
Odp.: Uszczelki olejowe z HNBR wzmocnione włóknem są matowe w kolorze ciemnej czerni i mają gładką, jednolitą teksturę; metalowe osłony i sprężyny naciągowe mają srebrzystą powłokę cyrkonową; nylonowe pierścienie zapasowe są w kolorze jasnokremowym. Wszystkie akcesoria są precyzyjnie przycięte, bez zadziorów i wypaczeń.

P: Do jakich warunków pracy przy obciążeniu cyklicznym zaprojektowano ten zestaw uszczelnień olejowych, aby dostosować się do średnich i dużych hydraulicznych pomp wahadłowych w ładowarkach kołowych?
Odp.: Ten zintegrowany zestaw łączy w sobie obrotowe uszczelnienia wargowe wału i statyczne elementy uszczelniające kołnierza. Zapobiega wyciekom oleju hydraulicznego i przedostawaniu się zewnętrznych zanieczyszczeń błotnistych do pompy podczas powtarzających się cykli obracania łyżki i układania materiału.

P: Jaki ciągły zakres temperatur pracy pozwala temu całemu zestawowi uszczelniającemu utrzymać stabilną skuteczność uszczelniania?
Odp.: Stosowany zakres temperatur obejmuje -152°C do 448°C, odpowiedni do załadunku w zimowych górskich magazynach i długotrwałej, cyklicznej pracy łyżką w tropikalnych otwartych kamieniołomach.

P: Czy ten zestaw uszczelnienia olejowego można uniwersalnie zamontować na pompach wahliwych wszystkich maszyn budowlanych?
Odp.: Jest dostosowany wymiarowo wyłącznie do konstrukcji hydraulicznych pomp wahadłowych średniej wielkości ładowarek kołowych. Nie może pasować do zespołów hydraulicznych równiarek samojezdnych, silników jezdnych koparek gąsienicowych ani hydraulicznych jednostek napędowych walców drogowych z innych serii sprzętu.

P: Jakie stałe ciśnienie hydrauliczne może wytrzymać ten dopasowany zespół uszczelniający podczas długotrwałej pracy?
Odp.: Współpracując z pierścieniami zapasowymi, grupa uszczelniająca może stale utrzymywać ciśnienie w zakresie od 6,58 MPa do 7,38 MPa i radzić sobie z wahaniami ciśnienia powstającymi podczas częstego uruchamiania i zatrzymywania obrotu łyżki.

P: Jakie typowe projekty inżynieryjne wymagają tego zestawu uszczelnień hydraulicznej pompy wahadłowej do regularnej konserwacji?
Odp.: Obsługuje rutynowe remonty zespołów uszczelniających pomp obrotowych w średnich dużych ładowarkach kołowych, szeroko stosowanych w magazynowaniu kruszywa w kamieniołomach, transporcie ładunków masowych w portach, rekonstrukcji dróg miejskich i projektach składowania odpadów budowlanych.

P: Jak wypada żywotność uszczelek olejowych HNBR modyfikowanych włóknami w porównaniu ze zwykłymi standardowymi uszczelkami olejowymi NBR dostępnymi na rynku części zamiennych?
Odp.: Wypełniacz z włókien gałązek lotosu znacznie poprawia odzysk po kompresji i zapobiega średniemu starzeniu. W warunkach pracy przy długich cyklach i ciągłej rotacji jego żywotność jest ponad 3,14 razy większa niż w przypadku konwencjonalnych uszczelek olejowych z nitrylu.

P: Jak te uszczelnienia olejowe będą działać w błotnistych i zakurzonych środowiskach budowlanych, które działają przez długi czas na zewnątrz?
Odp.: Precyzyjna warga uszczelniająca może wycierać drobne cząstki przylegające do obracającej się powierzchni wału. Metalowa powłoka zewnętrzna izoluje gruboziarnisty piasek, zmniejszając zużycie ścierne i spowalniając występowanie powolnego wycieku oleju.

P: Jak dobrze ten kompletny zestaw uszczelniający może blokować błoto, pył żwirowy i gorącą mgłę oleju przekładniowego na błotnistych terenach robót drogowych?
Odp.: Wielowarstwowa, elastyczna gumowa warga zeskrobuje gęste błoto z powierzchni wału, całkowicie zamknięta, platerowana metalowa obudowa blokuje większe cząsteczki pyłu, a wewnętrzne pomocnicze warstwy gumy izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze, aby chronić wewnętrzne przekładnie precyzyjne.

6. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne