07013-10090 0701310090 USZCZELKA OLEJOWA D40A-3 D75S-5

1. Szybkie szczegóły pieczęci 07013-10090:

2.07013-10090części na grupie:

3. 07013-10090zdjęcie:

4. Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Do jakich warunków pracy przy zmiennym obciążeniu zaprojektowano ten zestaw uszczelnień olejowych, aby dostosować się do napędów różnicowych średnich ładowarek kołowych?
Odp.: Ten zintegrowany zestaw łączy w sobie obrotowe uszczelnienia wargowe wału i statyczne zespoły uszczelniające kołnierza. Zapobiega wyciekom czynnika hydraulicznego z przekładni i blokuje przedostawanie się zewnętrznych zanieczyszczeń błotnistych do obudowy mechanizmu różnicowego podczas jazdy z obciążeniem i skręcania.

P: Jaki ciągły zakres temperatur pracy pozwala temu całemu zestawowi uszczelniającemu zachować niezawodną skuteczność uszczelniania?
Odp.: Odpowiedni zakres temperatur obejmuje -146°C do 442°C, odpowiedni do zimowego transportu na płaskowyżu i długotrwałej jazdy ze zmiennym obciążeniem w tropikalnych otwartych kamieniołomach.

P: Czy ten zestaw uszczelnień olejowych można uniwersalnie zamontować w zespołach różnicowych wszystkich maszyn budowlanych?
Odp.: Jest dostosowany wymiarowo wyłącznie do konstrukcji napędu różnicowego średnich ładowarek kołowych. Nie może pasować do zespołów hydraulicznych równiarek samojezdnych, silników hydraulicznych koparek gąsienicowych ani jednostek napędowych walców drogowych innych serii sprzętu.

P: Jakie stałe ciśnienie hydrauliczne może wytrzymać ten dopasowany zespół uszczelniający podczas długotrwałej pracy?
Odp.: Współpracując z pierścieniami zapasowymi, grupa uszczelniająca może stale wytrzymać ciśnienie w zakresie od 6,46 MPa do 7,26 MPa i radzić sobie z wahaniami ciśnienia powstającymi podczas ostrych skrętów i zmiany obciążenia.

P: Jakie typowe projekty inżynieryjne wymagają tego zestawu uszczelnienia napędu mechanizmu różnicowego do regularnej konserwacji?
Odp.: Obsługuje rutynowe remonty zespołów uszczelniających napędu różnicowego w średnich ładowarkach kołowych, szeroko stosowane w transporcie kruszywa z kamieniołomów, dystrybucji ładunków masowych w portach, modernizacji dróg wiejskich i projektach składowania odpadów budowlanych.

P: Jak dobrze ten kompletny zestaw uszczelniający może blokować błoto, pył żwirowy i gorącą mgłę oleju przekładniowego na błotnistych terenach robót drogowych?
Odp.: Wielowarstwowa, elastyczna gumowa warga zeskrobuje gęste błoto z powierzchni wału, całkowicie zamknięta, platerowana metalowa obudowa blokuje większe cząsteczki pyłu, a wewnętrzne pomocnicze warstwy gumy izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze, aby chronić wewnętrzne przekładnie precyzyjne.

6. Wystawa i Pracownia

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelek cylindrów i inne