07013-20110 0701320110 USZCZELKA D150A-1 D155A-1

1Szybkie szczegóły pieczęci 07013-20110:

2.07013-20110części grupy:

3. 07013-20110Zdjęcie:

4Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: W jakich częstych warunkach pracy z obciążeniem wzajemnym jest ten zestaw uszczelniaczy oleju zaprojektowany w celu dostosowania się do cylindrów podnoszących silnik HG110?
O: Ten zestaw zintegrowany łączy w sobie pieczęcie tłokowe i statyczne pieczęcie flanszowe.Zapobiega wyciekowi oleju hydraulicznego i blokuje wejście zewnętrznych błotnistych zanieczyszczeń do cylindru podczas ciągłego podnoszenia i opuszczania ostrza w celu wyrównania drogi.

P: Jaki ciągły zakres temperatur roboczych umożliwia całemu zestawowi uszczelniającemu utrzymanie niezawodnej wydajności uszczelniającej?
Odpowiedź: Zakres temperatur stosowanych obejmuje od -130°C do 426°C, nadaje się do utrzymania zimnych dróg górskich i długotrwałej pracy częstej podnoszenia ostrza na tropikalnych otwartych placach budowy.

P: Czy ten zestaw uszczelniaczy oleju może być powszechnie instalowany na cylindrach dźwigni wszystkich maszyn budowlanych?
Odpowiedź: jest on dostosowany wyłącznie do konstrukcji cylindrów podnośników HG110, nie może być dopasowany do zespołów hydraulicznych ładowarek kołowych,silniki huśtawkowe wykopalni lub hydrauliczne napędy rolkowe z innych serii sprzętu.

P: Jakiego ciśnienia hydraulicznego może wytrzymać ten dopasowany zestaw uszczelniający podczas długotrwałej pracy?
A: W połączeniu z pierścieniami zapasowymi grupa uszczelniająca może stale utrzymywać ciśnienie w zakresie od 6,10MPa do 6,90MPa i buforować wahań ciśnienia powstałych podczas szybkiego podnoszenia ostrza klasującego.

P: Jakie typowe projekty inżynieryjne wymagają tego zestawu uszczelniającego cylindr podnośnika do regularnej remonty?
A: Wspiera rutynowe przeglądy zespołów uszczelniających cylindry podnośnikowe na klaserach silnikowych, szeroko stosowane w niwelowaniu podstaw autostrad, budowie pasów startowych na lotniskach,Projekty modernizacji dróg miejskich i odnowy dróg dostępnych do kopalni na wolnym powietrzu.

P: W jaki sposób żywotność uszczelnień olejowych HNBR zmodyfikowanych włóknami porównuje się z zwykłymi standardowymi uszczelnień olejowych NBR dostępnymi na rynku części zamiennych?
Odpowiedź: wypełniacz z włókien liści drzew pagody znacznie poprawia odporność na kompresję i wytrzymałość w niskich temperaturach.72 razy większe niż w przypadku konwencjonalnych uszczelnień oleju nitrylowego.

P: Jakie typowe projekty inżynieryjne wymagają tego zestawu uszczelniającego cylindr podnośnika do okresowej konserwacji?
A: Wspiera rutynowe przeglądy zespołów uszczelniających cylindry podnośne na lekkich, średnich ładownikach kołowych, szeroko stosowanych w gromadzeniu składników kamieniołomowych, bagrowaniu rzek,Projekty budowy fundamentów autostrad i składowania odpadów budowlanych.

P: Jak te uszczelki olejowe będą działać w długotrwałych środowiskach budowlanych błotnych i zakurzonych?
Odpowiedź: Precyzyjna uszczelka może wytrzeć maleńkie cząstki przyklejone do powierzchni pręta tłoka.zmniejszenie zużycia ściernika i spowolnienie występowania powolnego wycieku oleju sterującego.

P: Jak dobrze ten komplet uszczelniający może blokować błoto, pył żwiru i mgłę oleju w gorących sprzętach na błotnych miejscach roboczych?
Odpowiedź: wielowarstwowa elastyczna gumowa warstwa odrywa grube błoto z powierzchni wału, całkowicie zamknięta pokryta metalowa powłoka blokuje grube cząstki pyłu,i wewnętrzne warstwy gumy pomocniczej izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze w celu ochrony wewnętrznych biegów precyzyjnych.

6Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.