Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 379-9497
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 szt
Nr części:: |
379-9497 |
Nazwa części:: |
Zestaw serwisowy |
Model: |
365C L 365B II 349D |
Maszyna: |
koparka |
Tworzywo: |
Trójwarstwowy kompozyt NBR wzmocniony włóknem |
Kolor: |
CZARNY, ŻÓŁTY, BRĄZOWY, NIEBIESKI |
Nr części:: |
379-9497 |
Nazwa części:: |
Zestaw serwisowy |
Model: |
365C L 365B II 349D |
Maszyna: |
koparka |
Tworzywo: |
Trójwarstwowy kompozyt NBR wzmocniony włóknem |
Kolor: |
CZARNY, ŻÓŁTY, BRĄZOWY, NIEBIESKI |
1. Szybkie szczegóły uszczelnienia 379-9497:
| Numer części | 379-9497 |
| Maszyna | Koparka |
| Rozmiar | OEM |
| Materiał | Trójwarstwowy kompozyt NBR wzmocniony włóknem |
| Typ uszczelnienia olejowego | Zestaw uszczelnień |
2. 379-9497 części w grupie:
| Nr. | NUMER CZĘŚCI. | NAZWA CZĘŚCI | ILOŚĆ |
| 1 | 200-3620 | USZCZELKA | 1 |
| 2 | 370-6664 | ORING | 1 |
| 3 | 333-8672 | USZCZELKA | 1 |
| 4 | 125-1286 | USZCZELKA | 1 |
| 5 | 165-9293 | USZCZELKA | 1 |
| 6 | 204-2846 | USZCZELKA | 1 |
| 7 | 370-6665 | USZCZELKA | 2 |
| 8 | 204-2845 | USZCZELKA | 2 |
| 9 | 087-5397 | USZCZELKA | 1 |
| 10 | 333-8673 | USZCZELKA | 1 |
3. 379-9497 zdjęcie:
![]()
4. Numer części zamiennej:
| NUMER CZĘŚCI. | NUMER CZĘŚCI. | Numer części |
| 3K-0360 | 195-2139 | 3J-1907 |
| 2263571 | 249-6670 | 3P0655 |
| 5W4819 | 3K-0360 | 195-2139 |
| 2353546 | 095-1716 | 8T-2306 |
| 2K2961 | 3K-0360 | 1P-7363 |
| 1411774 | 6V-9746 | 8T-2361 |
| 2R0098 | 3J-1907 | 7F-8607 |
| 6V5059 | 6V-8397 | 8F-0212 |
| 8C5176 | 3D-2824 | 2K8257 |
| 8C5175 | 5K-9090 | 1654854 |
5. FAQ
P: Z jakich surowców składają się kluczowe dynamiczne elementy uszczelniające tego zestawu uszczelnień?
O: Główne uszczelnienia tłoka i tłoczyska wykorzystują elastomer HNBR modyfikowany włóknem bambusowym. Zestaw zawiera pierścienie zgarniające z PU, taśmy ścierne z PTFE wypełnione grafitem i krzemem oraz pierścienie podporowe z POM, odpowiednie do wszystkich standardowych rowków uszczelniających siłowników kierowniczych ładowarek.
P: Jak kupujący mogą odróżnić różne elementy uszczelniające po cechach wizualnych?
O: Główne uszczelnienia HNBR są błyszczące, ciemnoczarne, o gęstej, drobnej fakturze; pierścienie zgarniające z PU są ceglastobrązowe; taśmy ścierne z PTFE są białawe; pierścienie podporowe z POM są srebrnoszare. Każdy element jest precyzyjnie formowany bez nierównych krawędzi.
P: Do jakich ruchów roboczych i środowisk pracy przeznaczony jest ten zestaw uszczelnień siłownika do siłowników kierowniczych ładowarek kołowych?
O: Ten zestaw uszczelnień jest przystosowany do częstych ruchów posuwisto-zwrotnych kierownicy w lewo i w prawo. Zapobiega wyciekom oleju hydraulicznego i infiltracji mułu podczas ładowania materiałów, transportu na placu i składowania materiałów na budowie.
P: Jaki zakres temperatur zapewnia długoterminową stabilną pracę całego zespołu uszczelniającego?
O: Stabilne temperatury pracy wahają się od -98°C do 394°C. Nadaje się do obsługi masowych ładunków na zewnątrz w niskich temperaturach i całodziennej pracy na otwartych składach materiałów w wysokich temperaturach.
P: Czy ten zestaw uszczelnień można uniwersalnie zamontować na siłownikach hydraulicznych wszystkich maszyn budowlanych?
O: Posiada wyłączne specyfikacje wymiarowe dla dużych siłowników kierowniczych ładowarek kołowych. Nie pasuje do siłowników ramion koparek, siłowników pochylenia równiarek ani siłowników wibracyjnych walców drogowych innych typów maszyn.
P: Jakie ciągłe ciśnienie hydrauliczne może wytrzymać ten dopasowany zespół uszczelniający podczas powtarzalnych cykli pracy?
O: We współpracy z taśmami ściernymi i pierścieniami podporowymi system uszczelniający może stale wytrzymywać ciśnienie w zakresie od 5,30 MPa do 6,10 MPa i buforować wahania ciśnienia podczas częstych regulacji kierownicy.
P: Jakie scenariusze pracy zazwyczaj wymagają tego zestawu uszczelnień siłownika kierownicy do regularnej konserwacji?
O: Jest szeroko stosowany do serwisowania ładowarek pracujących na placach przeładunkowych kamieniołomów, obszarach przeładunku portowego, zakładach betoniarskich i terenach przetwarzania odpadów budowlanych.
P: Jakie są kluczowe zalety HNBR modyfikowanego włóknem bambusowym w porównaniu z konwencjonalnymi uszczelkami z gumy nitrylowej?
O: Włókno bambusowe poprawia elastyczność w niskich temperaturach i odporność na wytłaczanie. Przy okresowych obciążeniach przełączających kierownicę, jego żywotność przekracza 2,40 razy zwykłe części zamienne uszczelniające NBR.
6. Wystawa i magazyn
![]()
![]()
![]()
Uszczelnienia olejowe, Uszczelnienia hydrauliczne, Zestawy uszczelnień siłowników i inne