Podkreślić:
Uszczelnienie tłoka hamulca JCB
, sekcja kwadratowa O pieczęć pierścienia
, Części JCB O pieczęć pierścieniowa
1Szybkie szczegóły pieczęci 813/50026:
| Część nr. |
813/50026 |
| Maszyna |
ładowarka wyciągów |
| Wielkość |
OEM |
| Materiał |
HNBR Hydrogenowana guma nitrylowo-butadienowa |
| Rodzaj uszczelnienia olejowego |
O RING |
2. 813/50026części grupy:
| - Nie, nie. |
Część numer jeden. |
PRAT NAZWA |
KTY |
| 1 |
458/20371 |
Prężnik hamulca 139.4 (był 130 mm) |
2 |
| 2 |
813/50012 |
Zamknięcie tłoka hamulca |
2 |
| 3 |
813/50026 |
Ściśnięcie tłoka hamulcowego (sekcja kwadratowa) |
2 |
| 4 |
450/10213 |
Reakcja szpilki |
6 |
| 5 |
458/20285 |
Licznik hamulców płytkowych |
12 |
| 6 |
458/20353 |
tarcie płytki hamulcowej |
10 |
| 7 |
450/10215 |
Płytka hamulcowa nośna |
2 |
| 8 |
2203/0071 |
Obwód zewnętrzny |
4 |
| 9 |
816/60040 |
Śruby sutkowe |
2 |
| 10 |
835/00017 |
Kapsułka tłuszczu do sutków |
2 |
| 11 |
450/18204 |
Wyrzucenie hamulca |
6 |
| 12 |
814/00365 |
Kompresja sprężynowa |
6 |
| 13 |
448/16905 |
Wzmocnienie kręgosłupa Flanged - zewnętrzne |
6 |
| 14 |
Wyroby z drewna |
Obwód |
6 |
3.813/50026 Zdjęcie:
4Numer części serwisowej:
| Część numer jeden. |
Część numer jeden. |
Część nr. |
| 707-98-26110 |
707-98-37570 |
707-98-60100 |
| 707-98-37500 |
707-98-58230 |
707-98-58230 |
| 707-98-37510 |
707-98-58240 |
707-98-58240 |
| 707-98-25910 |
707-98-36700 |
707-51-45640 |
| 707-98-25920 |
707-98-36740 |
707-51-45650 |
| 707-98-25970 |
707-98-37110 |
707-51-50640 |
| 707-98-25980 |
707-98-37130 |
707-51-55630 |
| 707-98-38520 |
707-98-64410 |
707-51-55640 |
| 707-98-38551 |
707-98-64420 |
707-98-64420 |
| 707-98-38600 |
707-98-64450 |
707-98-64450 |
| 707-98-25980 |
707-98-37130 |
707-51-95650 |
| 707-98-26600 |
707-98-38551 |
707-98-64420 |
| 707-98-26620 |
707-98-38600 |
707-98-64450 |
5. Często zadawane pytania
P: Jaki surowiec wykorzystywany jest do produkcji uszczelnienia o-kręgowego?
Odpowiedź: Te pierścienie O są produkowane z najwyższej klasy hydrogenowanej gumy nitrylowej HNBR dla zapewnienia kompleksowej wydajności.
P: Jakiego koloru jest standardowa wersja tego typu pierścieni?
O: Standardowym kolorem jest czarny, w przypadku zamówień hurtowych dostępne są opcje kolorystyczne.
P: Czy te pierścienie O mogą utrzymywać stosunkowo wysoką temperaturę roboczą w sposób ciągły?
A: Materiał HNBR utrzymuje stabilną elastyczność w średniej i wysokiej długookresowej temperaturze pracy.
P: Jak wygląda odporność tych uszczelnień na płyn hamulcowy i olej hydrauliczny?
A: Formuła materiału zapewnia wyjątkową odporność na płyn hamulcowy i powszechne media hydrauliczne.
P: Czy pierścień O łatwo puchnie po długotrwałym kontakcie z płynem olejowym?
Odpowiedź: Optymalizowana formuła gumowa skutecznie kontroluje obrzęk objętości w ciągłym tłustym środowisku.
P: Czy wszystkie pierścienie O są produkowane zgodnie ze ścisłymi normami tolerancji wymiarowych?
Odpowiedź: Każdy pierścień O jest precyzyjnie formowany, aby idealnie pasował do standardowych rowerów montażowych.
P: Czy te pierścienie O mogą być stosowane zarówno na układach hamulcowych, jak i na rurociągach hydraulicznych?
Odpowiedź: Dostosowuje się do układu hamulcowego preferencyjnie i działa również na powiązane pozycje uszczelniające hydrauliczne.
P: W jaki sposób cykl eksploatacyjny pierścieni FKM O zmodyfikowanych grafitem porównuje się z zwykłymi niezmodyfikowanymi gumkowymi pierścieniami uszczelniającymi?
A: Formuła dopingu grafitu znacznie poprawia odporność na wysokie temperatury, działanie przeciwstarzeniowe i przeciwekstruzję.6 razy większe niż standardowe pierścienie O z czystej gumy.
P: Czy ten zestaw pierścieni uszczelniających może blokować błoto kopalni, pył skał i zawieszoną gorącą mgłę oleju hydraulicznego w trudnych, długotrwałych warunkach pracy na zewnątrz?
A: Gęsta, gładka powierzchnia z gumy fluorowej izoluje maleńkie osady i gorącą mgłę olejową przed przenikaniem przez szczeliny w układzie pompy.i odporne na zużycie pierścienie tylne z PTFE unikają uszkodzenia przez tarcie mieszane z twardym pyłem mineralnym wewnątrz jam pompowych.
P: Jakie praktyczne korzyści w zakresie oszczędności pracy mogą uzyskać technicy obsługi terenowej z wykorzystaniem tego kompletnie dopasowanego zestawu O-ringów?
A: Wszystkie powszechnie stosowane specyfikacje wymagane do przeglądu głównej pompy są wstępnie zmontowane w jednym zestawie bez oddzielnego zamawiania.Pracownicy obsługi technicznej nie muszą nosić rozproszonych luźnych uszczelnień ani wielokrotnie mierzyć wymiarów na miejscu, znacząco skracając czas naprawy pompy.
6Wystawa i Wydarzenie
Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
