370120 Zestaw uszczelniaczy oleju dla silników ciężkozasilnych do silników klasyfikatorów, napędowe osi, zatrzymywanie tłuszczu i uszczelnianie zewnętrzne od odpadów

1Szybkie szczegóły pieczęci 370120:

2. 370120Zdjęcie:

3Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Czy ta uszczelka olejowa może pracować stabilnie na obracających się układach wału?
O: Tak, specjalnie zaprojektowana uszczelka pasuje do wałów obrotowych, aby blokować wyciek smaru wewnętrznego.

P: Jakiego koloru jest ten zestaw uszczelniający?
Odpowiedź: Sekcja gumy jest ciemnobrązowa, a zewnętrzna powłoka stalowa wykazuje matową srebrno-szaro metalową powierzchnię.

P: Jakie praktyczne funkcje ta pieczęć będzie wykonywać w scenariuszach budowy dróg?
O: Utrzymuje tłuszcz łożyska wnętrza obudowy i blokuje dotarcie pyłu, błotnistego nawozu i wody do wewnętrznych części łożyska.

P: Czy ta uszczelka olejowa może zachować dobrą wydajność w przypadku długotrwałych drgań i wahań temperatury podczas pracy klasującej?
Odp.: Kauczuk HNBR utrzymuje stabilną elastyczność w warunkach zmian temperatury, powłoka ocynkowana zapobiega rdzeniu nawet w wilgotnym środowisku roboczym.

P: Czy te zestawy uszczelniające oleje są produkowane ściśle zgodnie ze standardowym wymiarem otworu montażowego?
Odpowiedź: Każdy komplet jest precyzyjnie rozmieszczony tak, aby spełniać standardowe tolerancje otworu węzła napędowego dla zespołów silników klasujących.

P: Czy częste obracanie w trybie start-stop spowoduje silne zużycie uszy uszczelniającej?
O: Optymalizowana tekstura powierzchni warg zmniejsza ciepło tarcia, skutecznie zmniejszając ścieranie warg podczas wielokrotnych cykli obrotowych start-stop.

P: Na co należy uważać w przypadku powłoki ocynkowanej podczas instalacji?
Odpowiedź: Unikać bicia bezpośrednio na miejscowym miejscu; zadrapanie po ociepleniu ocynkowanym prowadzi do powstawania rdzy w późniejszym okresie użytkowania.

P: Jak dobrze ten komplet uszczelniający może blokować błoto, pył żwiru i mgłę oleju w gorących sprzętach na błotnych miejscach roboczych?
Odpowiedź: wielowarstwowa elastyczna gumowa warstwa odrywa grube błoto z powierzchni wału, całkowicie zamknięta pokryta metalowa powłoka blokuje grube cząstki pyłu,i wewnętrzne warstwy gumy pomocniczej izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze w celu ochrony wewnętrznych biegów precyzyjnych.

5Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.