471698 Zestaw naprawczy uszczelki wału napędowego Kompletny zestaw uszczelniający do konserwacji przekładni walcarki do asfaltu

1Krótkie szczegóły o pieczęci 471698:

2. 471698Zdjęcie:

3Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Czy ta uszczelka olejowa może pracować stabilnie na obracających się układach wału?
O: Tak, specjalnie zaprojektowana uszczelka pasuje do wałów obrotowych, aby blokować wyciek smaru wewnętrznego.

P: Jakie kolory mają te akcesoria uszczelniające?
Odp.: Główna uszczelnienie wału jest czarna guma z ciemno szarej metalowej powłoki, pierścienie zapasowe POM są białe, a dopasowane pierścienie O są ciemno czarne.

P: Jakie kolory dostanę do uszczelnienia w tym zestawie naprawczym?
A: Głównie czarny, ciemnobrązowy i biały dla różnych elementów pierścienia w opakowaniu.

P: Czy ten zestaw jest w pełni wyposażony do prac nad przewodnikiem wału napędowego?
O: Tak, obejmuje wszystkie odpowiednie części uszczelniające do rutynowej konserwacji wału napędowego.

P: Jakiego zakresu temperatur pracy mogą wytrzymać te części uszczelniające?
A: Może pracować stabilnie w zakresie temperatury powszechnej dla systemu przesyłowego dla płyt asfaltowych.

P: Czy ten zestaw remontowy zawiera wszystkie materiały zużyteczne do uszczelnienia do pełnej konserwacji przenośnika?
Odpowiedź: Tak, obejmuje uszczelnienie oleju głównego wału napędowego przenośnika, wielomierne pierścienie O, pierścienie zapasowe antyekstruzyjne i cienkie uszczelnienia do jednorazowej pełnej naprawy zespołu przenośnika.

P: Jakie nieprawidłowe warunki wskazują na konieczność wymiany uszczelnień olejowych?
Odpowiedź: Z końca wału napędowego przenośnika wycieka smar, przenośnik przebiega nierównomiernie, występuje okresowy hałas odgrzewania, a obudowa napędowa wytwarza oczywiste nadgorzenie podczas robót podkładowych.

P: Jakie zagrożenie stwarza uszkodzenie powlekanej powłoki elektroforetycznej?
Odpowiedź: Po uszkodzeniu warstwy powłoki, naga stal stopniowo korozuje, co może prowadzić do rozluźniania uszczelnienia i nieoczekiwanego wycieku oleju.

P: Jak dobrze ten komplet uszczelniający może blokować błoto, pył żwiru i mgłę oleju w gorących sprzętach na błotnych miejscach roboczych?
Odpowiedź: wielowarstwowa elastyczna gumowa warstwa odrywa grube błoto z powierzchni wału, całkowicie zamknięta pokryta metalowa powłoka blokuje grube cząstki pyłu,i wewnętrzne warstwy gumy pomocniczej izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze w celu ochrony wewnętrznych biegów precyzyjnych.

5Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.