471692 Zestaw naprawczy uszczelki olejowej wału silnika wibracyjnego, kompletny zestaw uszczelniający do serwisu układu wibracyjnego walca drogowego

1Szybkie szczegóły o pieczęci 471692:

2. 471692Zdjęcie:

3Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Czy ta uszczelka olejowa może pracować stabilnie na obracających się układach wału?
O: Tak, specjalnie zaprojektowana uszczelka pasuje do wałów obrotowych, aby blokować wyciek smaru wewnętrznego.

P: Jakie kolory mogę znaleźć wśród tych elementów uszczelniających?
A: Główne kolory obejmują czarny, ciemnozielony, brązowy i szary dla różnych pierścieni uszczelniających i pierścieni zapasowych.

P: Czy ten zestaw obejmuje wszystkie uszczelki potrzebne do remontu silnika wibracyjnego?
O: Tak, zawiera wszystkie odpowiednie części uszczelniające do rutynowego rozbierania i konserwacji silnika wibracyjnego.

P: Jakiej częstotliwości drgań mogą wytrzymać te elementy uszczelniające w rzeczywistej pracy?
Odpowiedź: Może dostosować się do regularnej częstotliwości drgań generowanej przez silnik drgań rolek drogowych w normalnej pracy.

P: Czy ten zestaw remontowy zawiera wszystkie materiały zużyteczne do uszczelnienia do pełnej konserwacji przenośnika?
Odpowiedź: Tak, obejmuje uszczelnienie oleju głównego wału napędowego przenośnika, wielomierne pierścienie O, pierścienie zapasowe antyekstruzyjne i cienkie uszczelnienia do jednorazowej pełnej naprawy zespołu przenośnika.

P: Jakie nieprawidłowe warunki wskazują na konieczność wymiany uszczelnień olejowych?
Odpowiedź: Z końca wału napędowego przenośnika wycieka smar, przenośnik przebiega nierównomiernie, występuje okresowy hałas odgrzewania, a obudowa napędowa wytwarza oczywiste nadgorzenie podczas robót podkładowych.

P: Jakie zagrożenie stwarza uszkodzenie powlekanej powłoki elektroforetycznej?
Odpowiedź: Po uszkodzeniu warstwy powłoki, naga stal stopniowo korozuje, co może prowadzić do rozluźniania uszczelnienia i nieoczekiwanego wycieku oleju.

P: Jak dobrze ten komplet uszczelniający może blokować błoto, pył żwiru i mgłę oleju w gorących sprzętach na błotnych miejscach roboczych?
Odpowiedź: wielowarstwowa elastyczna gumowa warstwa odrywa grube błoto z powierzchni wału, całkowicie zamknięta pokryta metalowa powłoka blokuje grube cząstki pyłu,i wewnętrzne warstwy gumy pomocniczej izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze w celu ochrony wewnętrznych biegów precyzyjnych.

5Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.