204029 Zestaw naprawczy uszczelnień olejowych zwolnicy, kompletny zestaw uszczelniający do remontu zespołu zwolnicy spycharki

1. Szybkie szczegóły  uszczelnienia 204029:

2. 204029 zdjęcie:

3. Numer części zamiennej:

4. FAQ

P: Czy to uszczelnienie olejowe może stabilnie pracować w zespołach wałów obrotowych?
O: Tak, specjalnie zaprojektowana warga uszczelniająca dopasowuje się do wałów obrotowych, aby blokować wewnętrzne wycieki smaru.

P: Jakie opcje kolorystyczne mają te akcesoria uszczelniające?
O: Główny uszczelniacz wału to czarna guma z ciemnoszarym metalowym korpusem, pierścienie podporowe POM są w kolorze złamana biel, a dopasowane O-ringi są głęboko czarne.

P: Czy ten zestaw zawiera wszystkie elementy uszczelniające do pełnej konserwacji po demontażu przekładni ostatecznej?
O: Tak, wszystkie dopasowane elementy uszczelniające są przygotowane do prac remontowych układu przekładni ostatecznej spychacza na miejscu.

P: Jaki gatunek oleju przekładniowego nadaje się do tych zespołów uszczelniających?
O: Działa niezawodnie z olejem przekładniowym o wysokiej lepkości, powszechnie stosowanym w ciężkim sprzęcie spychaczowym.

P: Czy w tym zestawie znajdują się wytrzymałe zewnętrzne uszczelki zgarniające zapobiegające przedostawaniu się kurzu?
O: Dostarczane są uszczelki zgarniające, które blokują wnikanie błota, pyłu skalnego i piasku do wewnętrznej komory przekładni ostatecznej.

P: Jakie trudne warunki terenowe skrócą żywotność tych części uszczelniających?
O: Długotrwałe błotniste prace budowlane, zanieczyszczony smar przekładniowy i utrzymująca się wysoka temperatura obudowy napędu przyspieszą degradację uszczelnienia.

P: Jakie nieprawidłowe warunki wskazują, że uszczelnienia olejowe powinny zostać wymienione?
O: Wyciek smaru z końca wału napędowego przenośnika, nierówna praca przenośnika, okresowe szlifowanie i wyraźne przegrzewanie się obudowy napędu podczas prac brukarskich.

P: Jakie ryzyko niesie ze sobą uszkodzenie przez zarysowanie dla powłoki elektroforetycznej?
O: Po zarysowaniu warstwy powłoki, goła stal będzie stopniowo korodować, co może prowadzić do poluzowania uszczelnienia i nieoczekiwanego wycieku oleju.

P: Jak dobrze ten pełny zestaw uszczelniający może blokować błoto, pył żwirowy i mgłę gorącego oleju przekładniowego na błotnistych zewnętrznych placach budowy dróg?
O: Wielowarstwowa elastyczna warga gumowa zeskrobuje grube błoto z powierzchni wału, w pełni zamknięty metalowy korpus z powłoką blokuje grube cząstki kurzu, a wewnętrzne pomocnicze warstwy gumowe izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze, chroniąc wewnętrzne precyzyjne przekładnie.

5. Wystawa i magazyn

Uszczelnienia olejowe, Uszczelnienia hydrauliczne, Zestawy uszczelnień siłowników i inne