473211 Zestaw naprawczy uszczelki olejowej piasty koła Kompletny zestaw uszczelniający do remontu zespołu piasty koła równiarki drogowej

1Krótkie szczegóły o pieczęci 473211:

2. 473211 Zdjęcie:

3Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Czy ta uszczelka olejowa może pracować stabilnie na obracających się układach wału?
O: Tak, specjalnie zaprojektowana uszczelka pasuje do wałów obrotowych, aby blokować wyciek smaru wewnętrznego.

P: Jakie różne kolory pieczęci otrzymam wewnątrz tego pakietu naprawczego?
O: Obejmuje czarną uszczelniającą wargę, srebrno-szarą powłokę metalową, brązowe pierścienie zapasowe i biało-mleczne dodatkowe elementy uszczelniające do pozycji montażu węzłów.

P: Czy ten zestaw zawiera wszystkie elementy uszczelniające do pełnej usługi demontażu węzła koła?
O: Tak, wszystkie dopasowane uszczelki olejowe i części zapieczętowania pomocnicze są przygotowane do przeprowadzenia remontu terenowego zestawu węzła końca koła silnika.

P: Z jakim smarem te zespoły uszczelniające mogą działać kompatybilnie?
Odp.: Działa stabilnie z wysokiej lepkości olejem przekładni osi stosowanym w ciężkich silnikach klasujących systemie węzłowego.

P: Czy w tym zestawie naprawy znajdują się szczotki do wycieraczek odporne na błoto?
Odpowiedź: Dostarczane są uszczelki do wycieraczek, blokujące błoto drogowe, cząstki piasku i plamki wody deszczowej przed inwazją wewnętrznej jamy węzła.

P: W jakich warunkach pracy na polu można przyspieszyć zużycie i starzenie się fok?
Odpowiedź: Długotrwałe przejazdy po niespłaszczonych drogach, niski poziom smaru biegów i ciągłe drgania mechaniczne skracają żywotność uszczelnienia.

P: Czy ten zestaw uszczelniaczy oleju jest odpowiedni dla węzłów kół wielu wariantów silnika?
Odp.: Jest on przeznaczony do dedykowanych wymiarów wału i otworu, należy sprawdzić dane wymiarowe przed potwierdzeniem zamówień.

P: Czy ten zestaw uszczelniaczy oleju może pasować do zespołów konwerterów momentu obrotowego serii ładowarek wielookołowych?
Odp.: Jest on produkowany dla stałych wymiarów wału i otworu, prosimy o potwierdzenie specyfikacji wymiarów przed złożeniem zamówień.

P: Jakie nieprawidłowe warunki wskazują na konieczność wymiany uszczelnień olejowych?
Odpowiedź: Z końca wału napędowego przenośnika wycieka smar, przenośnik przebiega nierównomiernie, występuje okresowy hałas odgrzewania, a obudowa napędowa wytwarza oczywiste nadgorzenie podczas robót podkładowych.

P: Jakie zagrożenie stwarza uszkodzenie powlekanej powłoki elektroforetycznej?
Odpowiedź: Po uszkodzeniu warstwy powłoki, naga stal stopniowo korozuje, co może prowadzić do rozluźniania uszczelnienia i nieoczekiwanego wycieku oleju.

P: Jak dobrze ten komplet uszczelniający może blokować błoto, pył żwiru i mgłę oleju w gorących sprzętach na błotnych miejscach roboczych?
Odpowiedź: wielowarstwowa elastyczna gumowa warstwa odrywa grube błoto z powierzchni wału, całkowicie zamknięta pokryta metalowa powłoka blokuje grube cząstki pyłu,i wewnętrzne warstwy gumy pomocniczej izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze w celu ochrony wewnętrznych biegów precyzyjnych.

5Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.