472185 Zestaw naprawy pieczęci olejowej węzła wejściowego skrzyni biegów

1Krótkie szczegóły o pieczęci 472185:

2. 472185 Zdjęcie:

3Numer części serwisowej:

4. Często zadawane pytania

P: Czy ta uszczelka olejowa może pracować stabilnie na obracających się układach wału?
O: Tak, specjalnie zaprojektowana uszczelka pasuje do wałów obrotowych, aby blokować wyciek smaru wewnętrznego.

P: Jakie kolory charakteryzują zespoły uszczelniające znajdujące się wewnątrz zestawu?
Odp.: Gumowe usta uszczelniające są matowym czarnym kolorem, a zewnętrzna powłoka stalowa ma specjalną żółtobrązowo-brązową powierzchnię powlekaną przeciw korozji.

P: Do jakiego kluczowego zespołu mechanicznego służy ten zestaw pieczęci?
Odpowiedź: Wyposaża się w układ wału wejściowego skrzyni biegów, zapobiegając wyciekowi smaru w złączu wału obrotowego silnika klasera.

P: Czy te elementy uszczelniające nadają się do długotrwałej ciągłej pracy z poziomem podłogi?
Odpowiedź: Tak, może wytrzymać częste wahania momentu obrotowego i trwałe drgania generowane podczas intensywnych zadań w zakresie klasyfikacji dróg.

P: Czy zestaw ten zawiera wszystkie akcesoria uszczelniające do przeglądu jednego koła?
Odpowiedź: Tak, obejmuje dopasowane uszczelki olejowe, sprężyny podwiązkowe o stałej sile i pomocnicze pierścienie zapasowe odporne na kurz do konserwacji pojedynczego węzła.

P: W jakim zakresie temperatur te części uszczelniające mogą utrzymać stabilną wydajność uszczelniającą?
A: Niezawodny efekt uszczelniający od -28°C do 124°C w zmiennych warunkach pracy na zewnątrz gospodarstwa.

P: W jakim zakresie temperatur te elementy uszczelniające utrzymują stabilną wydajność uszczelniającą?
O: Utrzymuje niezawodną wytrzymałość uszczelniającą od -26°C do 132°C w środowisku zewnętrznym o wysokiej temperaturze przy budowie dróg.

P: W jakich warunkach pracy na polu można przyspieszyć zużycie i starzenie się fok?
Odpowiedź: Długotrwałe przejazdy po niespłaszczonych drogach, niski poziom smaru biegów i ciągłe drgania mechaniczne skracają żywotność uszczelnienia.

P: Czy ten zestaw uszczelniaczy oleju jest odpowiedni dla węzłów kół wielu wariantów silnika?
Odp.: Jest on przeznaczony do dedykowanych wymiarów wału i otworu, należy sprawdzić dane wymiarowe przed potwierdzeniem zamówień.

P: Czy ten zestaw uszczelniaczy oleju może pasować do zespołów konwerterów momentu obrotowego serii ładowarek wielookołowych?
Odp.: Jest on produkowany dla stałych wymiarów wału i otworu, prosimy o potwierdzenie specyfikacji wymiarów przed złożeniem zamówień.

P: Jakie nieprawidłowe warunki wskazują na konieczność wymiany uszczelnień olejowych?
Odpowiedź: Z końca wału napędowego przenośnika wycieka smar, przenośnik przebiega nierównomiernie, występuje okresowy hałas odgrzewania, a obudowa napędowa wytwarza oczywiste nadgorzenie podczas robót podkładowych.

P: Jakie zagrożenie stwarza uszkodzenie powlekanej powłoki elektroforetycznej?
Odpowiedź: Po uszkodzeniu warstwy powłoki, naga stal stopniowo korozuje, co może prowadzić do rozluźniania uszczelnienia i nieoczekiwanego wycieku oleju.

P: Jak dobrze ten komplet uszczelniający może blokować błoto, pył żwiru i mgłę oleju w gorących sprzętach na błotnych miejscach roboczych?
Odpowiedź: wielowarstwowa elastyczna gumowa warstwa odrywa grube błoto z powierzchni wału, całkowicie zamknięta pokryta metalowa powłoka blokuje grube cząstki pyłu,i wewnętrzne warstwy gumy pomocniczej izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze w celu ochrony wewnętrznych biegów precyzyjnych.

5Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.