450441 450-441 wspornik MX15

1. Szybkie szczegóły  uszczelnienia 450441:

2. 450441 części w grupie:

3. 450441 zdjęcie:

4. Numer części serwisowej:

5. FAQ

P: Czy to uszczelnienie olejowe może pracować stabilnie na zespołach obrotowych wałów?
O: Tak, specjalnie zaprojektowana warga uszczelniająca dopasowuje się do wałów obrotowych, aby blokować wewnętrzne wycieki smaru.

P: Jaki kolor będą miały te elementy uszczelniające po dostarczeniu?
O: Gumowe części są jednolicie czarne, a metalowa obudowa ma naturalny, srebrno-szary metaliczny odcień.

P: Jakiej temperatury pracy może wytrzymać to uszczelnienie podczas prac budowlanych?
O: Utrzymuje stabilną wydajność uszczelniania w temperaturach od -36°C do 106°C w normalnych warunkach pracy.

P: Na której pozycji sprzętu to uszczelnienie olejowe jest głównie przeznaczone do montażu?
O: Jest ono najczęściej montowane na zespołach wałów osiowych kompaktowych maszyn typu ładowarka z przegubowym układem kierowniczym.

P: Czy ten zestaw naprawczy zawiera pasujące oringi i dodatkowe uszczelki?
O: Tak, kompletne wspierające oringi i małe uszczelki są dołączone do jednorazowej konserwacji osi.

P: Jak to uszczelnienie będzie działać w kontakcie z olejem przekładniowym i smarami podwoziowymi?
O: Guma nitrylowa wykazuje niski wskaźnik pęcznienia i zachowuje stabilny rozmiar w obecności smarów na bazie mineralnej.

P: Jakich porad dotyczących przechowywania należy przestrzegać w przypadku zestawów uszczelnień przechowywanych w magazynie?
O: Przechowywać w suchym, wentylowanym miejscu, unikać silnego ściskania, wysokiej temperatury i silnego promieniowania ultrafioletowego.

P: Jakie nieprawidłowe warunki wskazują na konieczność wymiany uszczelnień olejowych?
O: Wyciek smaru z końca wału napędowego przenośnika, nierówna praca przenośnika, okresowe hałasy skrobania i nadmierne nagrzewanie się obudowy napędu podczas prac drogowych.

P: Jakie ryzyko niesie ze sobą uszkodzenie powłoki elektroforetycznej?
O: Po zarysowaniu warstwy powłoki, odsłonięta stal będzie stopniowo korodować, co może prowadzić do poluzowania uszczelnienia i nieoczekiwanego wycieku oleju.

P: Jak dobrze ten kompletny zestaw uszczelniający może blokować błoto, kurz żwirowy i mgłę gorącego oleju przekładniowego na błotnistych drogach zewnętrznych?
O: Wielowarstwowa elastyczna warga uszczelniająca zeskrobuje grube błoto z powierzchni wału, w pełni zamknięta metalowa obudowa blokuje grube cząstki kurzu, a wewnętrzne dodatkowe warstwy gumowe izolują wysokotemperaturową mgłę olejową, chroniąc wewnętrzne precyzyjne przekładnie.

6. Wystawa i Magazyn

Uszczelnienia olejowe, Uszczelnienia hydrauliczne, Zestawy uszczelnień cylindrów i inne