472016 Wytrzymały zestaw uszczelnień olejowych wału obrotowego z pojedynczą uszczelką przeciwpyłową do serwisu remontowego osi napędowej wózków widłowych

1. Szybkie szczegóły  uszczelnienia 472016:

2. 472016 zdjęcie:

3. Numer części zamiennej :

4. FAQ

P: Czy to uszczelnienie olejowe może pracować stabilnie na obrotowych zespołach wału?
O: Tak, specjalnie zaprojektowana warga uszczelniająca dopasowuje się do obrotowych wałów, aby blokować wewnętrzne wycieki smaru.

P: Jaki zakres temperatur może obsłużyć to uszczelnienie w warunkach częstego uruchamiania i zatrzymywania wózków widłowych?
O: Utrzymuje stabilną wydajność uszczelniania od -34°C do 103°C w wewnętrznych i zewnętrznych scenariuszach obsługi materiałów.

P: Do jakiej głównej pozycji montażowej przeznaczony jest ten zestaw uszczelnień olejowych do maszyn?
O: Jest on najczęściej montowany na obrotowych zespołach wału osi napędowej urządzeń do obsługi materiałów, takich jak wózki widłowe.

P: Czy ten kompletny zestaw naprawczy zawiera pasujące pierścienie podporowe i małe uszczelki pomocnicze?
O: Tak, w zestawie znajdują się pasujące pierścienie podporowe i różne małe uszczelki do pełnej konserwacji osi napędowej.

P: Jak sprawdzi się ten zestaw uszczelniający w kontakcie z olejem przekładniowym z osi i ogólnym smarem podwoziowym?
O: Guma nitrylowa utrzymuje stabilne właściwości wymiarowe i zapewnia niski wskaźnik pęcznienia w stosunku do smarów na bazie mineralnej.

P: Jakie są sugestie dotyczące przechowywania w magazynie w celu długoterminowego magazynowania nieużywanych zestawów uszczelnień?
O: Przechowywać w suchym, wentylowanym miejscu, unikać ściskania pod ciężkim stosem, ostrych uderzeń i ciągłego promieniowania ultrafioletowego.

P: Jakie środki ostrożności należy podjąć przy długoterminowym przechowywaniu tych zapasowych zestawów uszczelnień?
O: Przechowywać w suchym, zacienionym magazynie, unikać ostrych kolizji, nacisku ciężkiego stosu i ciągłego promieniowania ultrafioletowego.

P: Jak dobrze ten kompletny zestaw uszczelniający może blokować błoto, żwir i mgłę gorącego oleju przekładniowego na błotnistych drogach zewnętrznych?
O: Wielowarstwowa elastyczna warga gumowa zeskrobuje grube błoto z powierzchni wału, w pełni zamknięta metalowa obudowa z powłoką blokuje grube cząstki kurzu, a wewnętrzne pomocnicze warstwy gumowe izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze, chroniąc wewnętrzne precyzyjne przekładnie.

5. Wystawa i magazyn

Uszczelnienia olejowe, uszczelnienia hydrauliczne, zestawy uszczelnień cylindrów i inne