Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 450132
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 szt
Nr części:: |
450132 |
Nazwa części:: |
Pierścień uszczelniający |
Model: |
MX45 |
Maszyna: |
Walec drogowy |
Tworzywo: |
Warga z gumy poliakrylanowej |
Kolor: |
Czerwony |
Nr części:: |
450132 |
Nazwa części:: |
Pierścień uszczelniający |
Model: |
MX45 |
Maszyna: |
Walec drogowy |
Tworzywo: |
Warga z gumy poliakrylanowej |
Kolor: |
Czerwony |
1. Szybkie szczegóły uszczelnienia 450132:
| Nr części | 450132 |
| Maszyna | Walec drogowy |
| Rozmiar | OEM |
| Materiał | Wargowa uszczelka z kauczuku poliakrylowego |
| Typ | TULEJA |
2. 450132 części w grupie:
![]()
| Nr. | NR CZĘŚCI | NAZWA CZĘŚCI | ILOŚĆ |
| 1 | 453-877 | WSPORNIK Komatsu Chiny | 1 |
| 2 | 107-996 | ŚRUBA Komatsu Chiny | 4 |
| 3 | 455-217 | PODKŁADKA Komatsu Chiny | 4 |
| 4 | 450-132 | DRĄŻEK Komatsu Chiny | 1 |
| 5 | 455-120 | PODKŁADKA Komatsu Chiny | 1 |
| 6 | 454-278 | SWORZEŃ Komatsu Chiny | 1 |
| 7 | 453-720 | SPRĘŻYNA Komatsu Chiny | 1 |
| 8 | 455-239 | ŚRUBA Komatsu Chiny | 2 |
| 9 | 451-187 | KAPTUREK Komatsu Chiny | 1 |
| 10 | 450-546 | WSPORNIK Komatsu Chiny | 1 |
| 11 | 456-130 | SIEDZENIE Komatsu Chiny | 2 |
| 12 | 456-170 | SIEDZENIE Komatsu Chiny | 4 |
| 13 | 456-133 | SIEDZENIE Komatsu Chiny | 1 |
| 14 | 456-132 | SIEDZENIE Komatsu Chiny | 2 |
| 15 | 456-136 | SIEDZENIE Komatsu Chiny | 2 |
| 16 | 107-997 | ŚRUBA Komatsu Chiny | 2 |
| 17 | 455-140 | PODKŁADKA Komatsu Chiny | 2 |
| 18 | 454-773 | ZESPÓŁ PŁYTY Komatsu Chiny | 1 |
| 19 | 454-642 | PŁYTA Komatsu Chiny | 1 |
| 20 | 456-085 | USZCZELKA Komatsu Chiny | 1 |
| 21 | 456-514 | BLACHA Komatsu Chiny | 1 |
| 22 | 107-975 | ŚRUBA Komatsu Chiny | 2 |
| 23 | 455-220 | PODKŁADKA Komatsu Chiny | 2 |
| 24 | 451-906 | ZESPÓŁ POKRYWY Komatsu Chiny | 1 |
| 25 | 456-072 | USZCZELKA Komatsu Chiny | 1 |
| 26 | 456-073 | USZCZELKA Komatsu Chiny | 1 |
| 27 | 456-477 | BLACHA Komatsu Chiny | 1 |
| 28 | 456-075 | USZCZELKA Komatsu Chiny | 1 |
| 29 | 106-621 | ŚRUBA Komatsu Chiny | 3 |
| 30 | 455-141 | PODKŁADKA Komatsu Chiny | 3 |
| 31 | 450-526 | WSPORNIK Komatsu Chiny | 1 |
| 32 | 107-966 | ŚRUBA Komatsu Chiny | 2 |
| 33 | 453-886 | STOPPER Komatsu Chiny | 1 |
| 34 | 108-048 | NAKRĘTKA Komatsu Chiny | 1 |
3. 450132 zdjęcie:
![]()
4. Numer części serwisowej:
| NR CZĘŚCI | NR CZĘŚCI | Nr części |
| 254287 | 471354 | 480028 |
| 471733 | 90036 | 412027 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 472492 | 254270 | 254287 |
| 471271 | 370018A | 417484 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
5. FAQ
P: Jaka jest funkcja tulei?
O: Tuleja działa jako prowadnica dla tłoczyska. Przenosi obciążenie promieniowe/boczne podczas pracy cylindra, zapobiegając bezpośredniemu kontaktowi metal-metal między tłoczyskiem a głowicą cylindra. Zmniejsza tarcie i zużycie. Jeśli tuleja jest zużyta, tłoczysko będzie się chwiać, co szybko uszkodzi uszczelki olejowe i spowoduje wyciek oleju.
P: Jak ten zestaw uszczelniający sprawdzi się w kontakcie z ciężkim olejem przekładniowym i uniwersalnym smarem do podwozia?
O: Kauczuk poliakrylowy zapewnia dobrą odporność na ciepło i olej oraz utrzymuje niską pęczliwość w kontakcie z różnymi smarami na bazie mineralnej.
P: Jakich wskazówek dotyczących przechowywania powinniśmy przestrzegać w przypadku zapasowych zestawów uszczelniających w magazynie?
O: Przechowywać w chłodnym, suchym miejscu w pomieszczeniu, unikać ciężkiego piętrzenia powodującego deformację, zarysowania powierzchni i długotrwałego promieniowania ultrafioletowego.
P: Czy technicy serwisowi mogą ponownie wykorzystać te elementy uszczelniające po demontażu z zespołu wału?
O: Ponowna instalacja nie jest zalecana. Siła wstępnego docisku promieniowego wargi uszczelki spada po demontażu i stwarza ryzyko ukrytego wycieku oleju.
P: Jakie praktyczne objawy pracy przypominają personelowi konserwacyjnemu o konieczności terminowej wymiany uszczelek?
O: Powolne sączenie się smaru zmieszanego z cząstkami pyłu kamiennego wokół obudowy wału napędowego wskazuje na ścieranie uszczelki i starzenie termiczne.
P: W jakich projektach inżynieryjnych często wymaga się wymiany tego pierścienia uszczelniającego tłoka?
O: Służy do rutynowej konserwacji zespołów uszczelniających tłoków cylindrów hydraulicznych w średnich koparkach gąsienicowych, szeroko stosowanych w infrastrukturze miejskiej, budowie podbudowy dróg, załadunku w małych kamieniołomach i projektach wykopów pod fundamenty mieszkalne.
6. Wystawa i magazyn
![]()
![]()
![]()
Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelnień cylindrów i inne