455151 455-151 SEAL,RING OF MX352

1. Szybkie szczegóły  uszczelnienia 455151:

2. 455151 części w grupie:

3. 455151 zdjęcie:

4. Numer części zamiennej:

5. FAQ

P: Czy ta uszczelka olejowa może stabilnie pracować w zespołach wałów obrotowych?
O: Tak, specjalnie zaprojektowana warga uszczelniająca dopasowuje się do wałów obrotowych, aby blokować wewnętrzne wycieki smaru.

P: Gdzie jest zamontowany ten zestaw uszczelnień olejowych w sprzęcie?
O: Jest zamontowany na zespołach wałów obrotowych silnika napędowego ładowarek kompaktowych typu skid-steer, maszyn do robót ziemnych.

P: Jaki jest wygląd fizyczny tych zespołów uszczelniających?
O: Warga gumowa ma jednolitą, czarną, gładką powierzchnię, zewnętrzna metalowa obudowa ma czerwonobrązową powłokę ochronną antykorozyjną.

P: Jaki projekt wargi przyjmuje ten zestaw uszczelnień do rozkładarek asfaltu?
O: Stosuje pojedynczą główną wargę plus pomocniczą wargę pyłoszczelną. Zewnętrzna warga pyłoszczelna blokuje proszek asfaltowy, gruz żwirowy i rozpryski błota podczas ciągłych prac na placu budowy.

P: W jakim zakresie temperatur może pracować ta uszczelka?
O: Utrzymuje stabilną wydajność uszczelniania od -34°C do 107°C w środowisku budowy dróg o wysokiej temperaturze, zapyleniu i intensywnych wibracjach.

P: Gdzie ten zestaw uszczelnień olejowych jest zamontowany w maszynie?
O: Jest zamontowany na zespołach wałów obrotowych napędu przenośnika rozkładarek asfaltu, maszyn do budowy dróg.

P: Czy ten zestaw remontowy zawiera kompletne akcesoria uszczelniające?
O: Tak, w zestawie znajdują się dopasowane pierścienie podporowe i różne małe uszczelki pomocnicze do pełnej obsługi systemu napędu przenośnika.

P: Jak ten zestaw uszczelniający będzie oddziaływał ze smarami budowlanymi?
O: Guma nitrylowa zachowuje stabilne właściwości wymiarowe i niski wskaźnik pęcznienia w stosunku do oleju przekładniowego i smaru do łożysk przenośnika.

P: Jakie nieprawidłowe warunki wskazują na konieczność wymiany uszczelnień olejowych?
O: Wyciek smaru z końca wału napędowego przenośnika, nierówna praca przenośnika, okresowe zgrzytanie i wyraźne przegrzewanie się obudowy napędu podczas pracy rozkładarki.

P: Jakie ryzyko niesie ze sobą uszkodzenie przez zarysowanie dla powłoki elektroforetycznej?
O: Po zarysowaniu warstwy powłoki, odsłonięta stal będzie stopniowo korodować, co może prowadzić do poluzowania uszczelnienia i nieoczekiwanego wycieku oleju.

P: Jak dobrze ten kompletny zestaw uszczelniający może blokować błoto, pył żwirowy i mgłę gorącego oleju przekładniowego na błotnistych placach budowy dróg?
O: Wielowarstwowa elastyczna warga gumowa zeskrobuje gęste błoto z powierzchni wału, w pełni zamknięta metalowa obudowa z powłoką blokuje grube cząstki pyłu, a wewnętrzne pomocnicze warstwy gumowe izolują mgłę oleju o wysokiej temperaturze, chroniąc wewnętrzne precyzyjne przekładnie.

6. Wystawa i magazyn

Uszczelnienia olejowe, Uszczelnienia hydrauliczne, Zestawy uszczelnień cylindrów i inne