416332 Zestaw naprawy pieczęci olejowej wału końcowego napędu ciężkiego typu dla buldożerów typu torów

1. Szybkie szczegóły  uszczelki 416332:

2. 416332 zdjęcie:

3. Numer części zamiennej :

4. FAQ

P: Z jakich materiałów składa się ten zestaw uszczelnień olejowych?
O: Warg uszczelniający wykonany jest z karboksylowanego kauczuku nitrylowego XNBR zapewniającego doskonałą odporność na ścieranie, a zewnętrzna powłoka wykonana jest z ocynkowanej tłoczonej stali wyposażonej w sprężynę dociskową o wysokiej wytrzymałości.

P: Które smary nadają się do dopasowania do tego zestawu uszczelnień przekładni ostatecznej?
O: Jest kompatybilny z olejem przekładniowym do przekładni jezdnych oraz wysokociśnieniowym smarem litowym do łożysk o średniej temperaturze pracy do zespołów podwozia spycharek.

P: Czy ta uszczelka może blokować wnikanie błota i pyłu skalnego do wewnętrznej wnęki przekładni?
O: Tak, zewnętrzna warga zapobiegająca przedostawaniu się błota skutecznie izoluje błotniste zanieczyszczenia i cząsteczki kurzu, zapobiegając wyciekom wewnętrznego smaru wzdłuż obracającego się wału.

P: Jakie są wskazówki dotyczące przechowywania nieotwartych zestawów uszczelnień w magazynie?
O: Przechowywać w chłodnym, suchym miejscu w pomieszczeniu. Unikać silnego spiętrzania, wyciskania, ostrych zarysowań i długotrwałego narażenia na źródła ciepła i promieniowanie ultrafioletowe.

P: Jaki praktyczny sygnał roboczy informuje techników o konieczności pilnej wymiany uszczelek?
O: Stopniowe wycieki smaru zmieszanego z piaskiem ulicznym i cząsteczkami kurzu wokół obudowy napędu szczotkowego wskazują na ścieranie uszczelki i stopniowy spadek wydajności z powodu starzenia.

5. Wystawa i magazyn

Uszczelki olejowe, uszczelki hydrauliczne, zestawy uszczelnień siłowników i inne