455191 455-191 PODKŁADKA 2D68E-N3CB-MX

1Szybkie szczegóły pieczęci 455191:

2. 455191 części grupy:

3. 455191Zdjęcie:

4Numer części serwisowej:

5. Często zadawane pytania

P: Jakie są właściwości materiałowe zestawu pieczętowania olejowego z numerem części 455191?
A: Część nr 455191 posiada gumę nitrylowo-butadienową z uszczelniającą ustką i stalową powłokę oczyszczoną fosfatem cynku.Ta konfiguracja materiału zapewnia dobrą odporność na olej i odporność na deformacje w przypadku ciągłych drgań podwozia.

P: Jaki wygląd powierzchni możemy zaobserwować dla elementów uszczelniających wewnątrz części numer 455191?
Odpowiedź: W przypadku części o numerze 455191 gumowe elementy uszczelniające wykazują gładkie, matową czarną wykończenie, a powłoka metalowa posiada jednolitą srebrno-szarą powierzchnię antykorozyjną bez dodatkowej powłoki farby.

P: Gdzie jest zestaw uszczelnienia oleju zamontowany na ładowarce koparki?
Odp.: Ten zestaw uszczelniający umieszcza się wewnątrz węzła osi przedniej, pomiędzy wirującym wałem węzła i obudową osi stacjonarnej.

P: Czy ten uszczelnienie może utrzymać błoto i wodę z obudowy osi?
Odpowiedź: Tak, zewnętrzna uszyka odchylająca błoto skutecznie odpycha błoto, zapobiegając wyciekowi smaru wewnętrznego wzdłuż obracającego się wału tylnej osi.

P: Jakie wskazówki dotyczące instalacji mechanicy powinni przestrzegać podczas wymiany na miejscu?
Odpowiedź: Wyczyścić i wypolerować powierzchnię wału w celu usunięcia drobnych grzybów, przed naciśnięciem rozprzestrzeniać cienką jednorodną tłuszcz; unikać ostrych krawędzi, które obcinają powierzchnię roboczą uszy.

P: Jakie korzyści w rzeczywistości przynosi Redicoat dla powłoki stalowej?
O: Powierzchnia ta zwiększa odporność na rdzew i odporność na rdzew, dostosowując się do błotnych placówek budowy z mieszanymi operacjami kopania i przemieszczania.

P: Jak ten zestaw uszczelniający będzie wchodził w interakcję z smarownikami na placu budowy?
A: Kauczuk nitrylowy utrzymuje stabilne właściwości wymiarowe i niską szybkość obrzęku w stosunku do oleju biegów i tłuszczu łożyska przenośnego.

P: Jakie nieprawidłowe warunki wskazują na konieczność wymiany uszczelnień olejowych?
Odpowiedź: Z końca wału napędowego przenośnika wycieka smar, przenośnik przebiega nierównomiernie, występuje okresowy hałas odgrzewania, a obudowa napędowa wytwarza oczywiste nadgorzenie podczas robót podkładowych.

P: Jakie zagrożenie stwarza uszkodzenie powlekanej powłoki elektroforetycznej?
Odpowiedź: Po uszkodzeniu warstwy powłoki, naga stal stopniowo korozuje, co może prowadzić do rozluźniania uszczelnienia i nieoczekiwanego wycieku oleju.

P: Jak dobrze ten komplet uszczelniający może blokować błoto, pył żwiru i mgłę oleju w gorących sprzętach na błotnych miejscach roboczych?
Odpowiedź: wielowarstwowa elastyczna gumowa warstwa odrywa grube błoto z powierzchni wału, całkowicie zamknięta pokryta metalowa powłoka blokuje grube cząstki pyłu,i wewnętrzne warstwy gumy pomocniczej izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze w celu ochrony wewnętrznych biegów precyzyjnych.

6Wystawa i Wydarzenie

Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.