417546 Zestaw uszczelniaczy oleju końcówki koła Kompletny remont części naprawcze do górnictwa

1. Szybkie szczegóły uszczelnienia 417546:

2. 417546 zdjęcie:

3. Numer części serwisowej :

4. FAQ

P: Do jakiej ciężkiej maszyny budowlanej pasuje numer części 417546?
O: Zestaw uszczelnień olejowych o numerze części 417546 został opracowany specjalnie do zespołu piasty koła wozidła górniczego.

P: Jakie kluczowe zadanie uszczelniające pełni numer części 417546 w wozidle górniczym?
O: Zestaw uszczelnień 417546 blokuje smar na końcu koła w komorze piasty i zatrzymuje pył kopalniany, piasek i rozpryskujące się błoto.

P: Jakie surowce są używane do tego zestawu uszczelnień olejowych na końcu koła?
O: Warg uszczelniający wykonany jest z odpornej na olej gumy nitrylowej NBR, zewnętrzna powłoka wykonana jest ze stali pokrytej powłoką Redicoat zapobiegającą korozji.

P: Jaki kolor będą miały kupujący ten zestaw naprawczy uszczelnienia?
O: Gumowa część uszczelniająca jest czarna, metalowa obudowa ma charakterystyczne czerwonawe wykończenie antykorozyjne.

P: Jakie elementy uszczelniające wchodzą w skład tego zestawu remontowego?
O: Zawiera główne wielowargowe uszczelnienie olejowe, sprężynę dociskową, deflektor pyłu i dopasowane zestawy pierścieni O-ring do naprawy piasty.

P: Gdzie jest zainstalowany ten zestaw uszczelnień olejowych w wozidle górniczym?
O: Jest zamontowany w przestrzeni między obracającą się piastą koła a nieruchomą osiówką na końcu koła.

P: Gdzie jest zainstalowany ten zestaw uszczelnień olejowych w spycharce?
O: Pasuje do przestrzeni między obracającym się wałem napędu końcowego a nieruchomą obudową napędu.

P: Gdzie jest zainstalowany ten zestaw uszczelnień olejowych w koparce kołowej?
O: Jest zamontowany w przestrzeni między obracającym się wałem osi a nieruchomą obudową osi.

P: Jak ten zestaw uszczelniający będzie oddziaływał ze smarami z placu budowy?
O: Guma nitrylowa zachowuje stabilne właściwości wymiarowe i niski wskaźnik pęcznienia w stosunku do oleju przekładniowego i smaru do łożysk przenośników.
 

P: Jakie ryzyko może spowodować uszkodzenie przez zarysowanie na powłoce elektroforetycznej?
O: Po zarysowaniu warstwy powłoki, goła stal będzie stopniowo korodować, co może prowadzić do poluzowania uszczelnienia i nieoczekiwanego wycieku oleju.

P: Jak dobrze ten pełny zestaw uszczelniający może blokować błoto, pył żwirowy i mgłę gorącego oleju przekładniowego na błotnistych drogach zewnętrznych?
O: Wielowarstwowa elastyczna warga gumowa zeskrobuje gęste błoto z powierzchni wału, w pełni zamknięta metalowa obudowa z powłoką blokuje grube cząstki pyłu, a wewnętrzne pomocnicze warstwy gumowe izolują mgłę olejową o wysokiej temperaturze, chroniąc wewnętrzne precyzyjne przekładnie.

5. Wystawa i magazyn

Uszczelnienia olejowe, Uszczelnienia hydrauliczne, Zestawy uszczelnień siłowników i inne